Si apre ufficialmente oggi a Monza la nuova stagione FIA-WTCC (World Touring Car Championship), il popolare campionato per auto derivate di serie che ha conosciuto negli ultimi anni una costante crescita sia a livello di pubblico che di ascolti. Anche quest’anno quindi si apre la caccia al binomio Chevrolet Cruze-Yvan Muller, dominatori assoluti delle ultime due stagioni che hanno fruttato altrettanti titoli mondiali sia per la casa del cravattino tra i costruttori che per l’esperto pilota francese tra i piloti. Gli avversari più quotati dello squadrone Chevy sono senza dubbio Gabriele Tarquini (campione 2009) e la sua Seat Leon WTCC, ma grossa curiosità circonda anche il debutto nella formula della Ford Focus S2000 TC, nell’attesa della Honda Civic che si unirà al gruppo solo per le ultime tre gare della stagione.
Gli ultimi test condotti in questi giorni sullo stesso circuito brianzolo hanno comunque confermato che la Cruze LT é ancora la macchina da battere, piazzando i suoi 3 piloti ufficiali ai primi tre posti: miglior tempo con Muller (1:58.022), secondo con l’inglese Huff (1:58.035) e terzo con lo svizzero Menu (1:58.406). come se non bastasse, anche il quarto tempo é andato a una Cruze, quella guidata da Alex MacDowall per il team privato Bamboo Engineering. Quinto tempo per Tarquini (1:58.916), ma la vera battaglia comincerà questo pomeriggio con le prime qualifiche, in programma a partire dalle 14:30.
Il weekend monzese avrà il proprio culmine nelle gare di domani, con Gara-1 che inizierà alle 13:20 (10 giri, partenza lanciata) e Gara-2 alle 17:05 (10 giri partenza da fermo). Motorsportblog seguirà da vicino lo svolgersi della corsa, la cui copertura televisiva é comunque garantita da Eurosport, che seguirà con grosso dispiego di forze tutte le gare del campionato WTCC 2012. Vedi il calendario delle gare e l’albo d’oro dopo il salto.
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L’avventura nel WTCC è prossima a cominciare per il giovane Alberto Cerqui giovedì 8 marzo con il week end di Monza il 19enne bresciano sarà il più giovane pilota italiano impegnato in un campionato mondiale FIA nel 2012, una soddisfazione non da poco, in un momento non felicissimo per i nostri portacolori.
Cerqui consacratosi nella serie Superstars affronterà la stagione alla guida di una BMW 320TC del team Roal Motorsport, raccogliendo il testimone di nomi come Fabrizio Giovanardi e Alex Zanardi.
Alberto ha già fatto vedere nei test prestagionali di avere un gran potenziale, e di voler essere subito tra i protagonisti pronto a sfidare i senatori della categoria quali Yvan Muller, Robert Huff, Alain Menu e Gabriele Tarquini.
Vediamo le parole del giovane pilota: “Iniziare da Monza, la mia pista di casa, l’avventura nel mondiale turismo è qualcosa di speciale. Questo costituirà per me un doppio vantaggio: conosco già il tracciato e potrò contare sul supporto delle migliaia di appassionati che accorreranno in circuito.
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È bravo Rober Huff a Macao, quasi impeccabile, ma non basta a conquistare il titolo, i gradi di Campione vanno ancora al compagno Yvan Muller.
Gara 1 finisce con una doppietta Chevy con Huff e Muller nell’ordine, i quali mantengono sempre il controllo della situazione nonostante la gara abbia subito ben due interruzioni con uscita della sefety-car.
Nel finale di gara Muller pressa più volte Huff tentando di chiudere il discorso titolo, ma l’inglese resiste chiude la porta e mantiene aperte le sue chance, dovendo poi recuperare ancora tredici punti in Gara 2.
In Gara 2 Huff fa ancora tutto quello che può, compie degli ottimi sorpassi e si va a prendere ancora la vittoria, che però risulta amara, Muller controlla la situazione si accontenta del terzo posto dietro a Coronel, e si aggiudica il titolo con tre punti di margine.
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Yvan Muller e Rob Huff sono rimasti gli unici contendenti al titolo nel WTCC, e domani nella gara di Macao ci sarà la resa dei conti tra i due alfieri della Chevrolet.
Intanto Huff nelle qualifiche mette la cosa a suo favore ottenendo la pole in gara 1 e partendo quindi davanti al rivale in seconda posizione, poi in gara 2 Huff prenderà il via in seconda fila: ma sempre davanti a Muller che scatterà in quarta fila.
La situazione di campionato è comunque favorevole a Muller che ha 400 punti in classifica contro i 380 di Huff, al francese quindi basterà controllare il rivale per portare a casa il titolo.
Guai per l’altra Chevy ufficiale quella di Menu, eliminata da un incidente avuto con la Seat di Couto, numerosi gli incidenti in queste qualifiche che, che hanno portato più piloti all’ospedale per controlli.
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La Chevy nel mondiale 2011 non si batte, e non potrebbe essere altrimenti visto ch’è la sola casa rimasta impegnata ufficialmente, anche a Donigton dunque il verdetto una tripletta delle Chevrolet Cruze.
A vincere è Yvan Muller il quale ha la meglio sui compagni Robert Huff e Alain Menu, la gara delle Chevy si può definire tranquilla, con il solo Huff che tenta di insidiare Muller nel finale quando la pista è un po’ umida per una leggera pioggia, ma un errore nella chichane nell’ultima tornata lo relega al secondo posto, Menu invece conduce una gara più ragionata e si accontenta della terza posizione.
Alle spalle delle tre Cruze arrivano rispettivamente Coronel su BMW e Tarquini su Seat, a dare pepe alla gara ha pensato il pilota Volvo Robert Dahlgren, autore di una gara intensa e spettacolare, rimontando dal 19^ al decimo posto in soli tre giri, poi però entra in contatto pesantemente con Poulsen, ma riesce a proseguire e termina ottavo.
L’amico Stefano Scarano, al quale vanno i nostri ringraziamenti, ci invia alcune foto da lui scattate sul circuito di Monza in occasione del week-end agonistico del 15 maggio scorso. Il punto di ripresa è la tribunetta in uscita dalla prima variante, quindi non una postazione riservata ai fotografi professionisti.
Gli scatti, però, sono ugualmente belli. Per realizzarli, l’autore ha usato uno zoom 70-300 Canon. Stefano ha voluto fare una foto anche alla mitica 156 GTA, che resiste ancora (con chissà quanti chilometri all’attivo) come macchina dei commissari CEA sul tracciato brianzolo. Poi ci sono 2 immagini di Fabio Onidi, vincitore di gara 2 nell’Auto GP, e alcuni scatti della lotta tra Robert Huff e Yvan Muller, in WTCC.
Continua a leggere: Gallery fotografica su un week-end agonistico di Monza
Durante la nostra presenza a Monza al fianco della squadra ufficiale Chevrolet, in occasione della terza tappa del Mondiale Turismo 2011, abbiamo avuto l’opportunità di fare una piacevole chiacchierata con i tre piloti delle imprendibili Cruze. Nel seguito vi proponiamo le interviste in forma integrale.
Continua a leggere: WTCC, Monza: le interviste a Huff, Muller e Menu
Proprio come in Gara 1, anche la seconda manche del WTCC qui a Monza ha visto prevalere su tutti le Cruze di Rob Huff e Yvan Muller. Quello dell’inglese è stato dunque un weekend perfetto: pole, due vittorie e leadership in classifica generale che esce rafforzata dall’appuntamento brianzolo. Nemmeno Muller, protagonista di una intensa battaglia con l’inglese in Gara 2 può lamentarsi: anche se ancora a digiuno di vittorie in questo 2011, i due piazzamenti a podio odierni sono un toccasana per la classifica iridata.
Alle spalle dei due driver Chevrolet si è classificato un coriaceo Poulsen, uscito vincitore dal “mucchio” che ha lottato per il gradino più basso del podio con la sua BMW. Alle sue spalle è arrivata la migliore delle Seat, quella di Tiago Monteiro. Il portoghese ha contenuto a fatica gli assalti di un Menu da lode: partito dall’ultima posizione, lo svizzero della squadra ufficiale Chevrolet è arrivato a strappare un quinto posto che vale oro in un weekend davvero sfortunato.
La sfortuna ha colpito anche Coronel, che nell’ultima parte di gara ha subito una foratura (con successivo dechappamento) della posteriore destra, che lo ha costretto a cedere numerose posizioni. L’olandese, che stava lottando per il gradino più basso del podio, è arrivato sul traguardo 15°. La top ten è stata completata nell’ordine da O’Young, Michelisz, Villa ed Engstler.
L’amico Antonio Guidi, che ringraziamo per la sua collaborazione, torna a deliziarci con una raccolta di foto scattate ieri a Monza durante le qualifiche della tappa brianzola del WTCC. Quelle proposte sono le immagini dei migliori passaggi su due e tre ruote, soavemente immortalati dall’autore.
Come già riferito, la sessione per definire la griglia di partenza dell’appuntamento odierno ha visto prevalere ancora una volta Rob Huff, alla terza pole stagionale con la sua Chevrolet Cruze. Dietro di lui sono giunti i compagni di squadra Yvan Muller e Alain Menu. Quest’ultimo paga un ritardo di quattro decimi dal leader.
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Si sono appena concluse a Monza le qualifiche per l’appuntamento del WTCC che sta avendo luogo in questo weekend: la griglia di partenza vedrà scattare davanti a tutti le tre Chevrolet ufficiali di Huff, Muller e Menu nell’ordine. L’inglese ha preceduto il campione del mondo in carica di soli 97 millesimi. Di poco più staccato Menu, che segue a quattro decimi dal capofila.
Alle spalle delle Cruze si è piazzato Michelisz su BMW 320 TC, che ha preceduto la prima delle Seat, quella del portoghese Tiago Monteiro. Completano la top ten nell’ordine O’Young (Chevrolet), Poulsen, Coronel e Bennani su BMW, e Gabriele Tarquini con la sua Leon gestita dalla Lukoil.
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