F1, GP Brasile: Vettel in pole, Webber secondo
(1 punto) (0 commenti)Il problema è che Mansell il record lo ha fatto con una stagione da 16 gare, Vettel lo batte alla 19^. A parte questo dettaglio, Sebastian si sta dimostrando una macchina, non sbaglia un colpo, va sempre forte e parla poco. E' un grande, e sentiremo parlare di lui per molto tempo.
6 mesi faRally del Galles: Hirvonen si ritira, Loeb quasi Campione
(2 punti) (0 commenti)Alcuni parleranno di fortuna, io parlerò di un fenomeno che si porta a casa l'ottavo titolo mondiale consecutivo. Questo ragazzo non ha nulla da invidiare alla fama di Schumacher e Valentino Rossi, ma i nostri media non ne parlano minimamente…
6 mesi e 2 settimane faFernando Alonso: "Con una buona macchina Schumacher può tornare al successo"
(1 punto) (0 commenti)Chi si ostina a dire che Schumacher ha vinto solo perchè aveva una macchina buona, o non ha mai visto un gran premio e parla per sentito dire, oppure soffre di problemi di memoria. Il tedesco detiene ancora oggi quasi tutti i record della F1. E' stato l'unico pilota in grado di impensierire il grande Ayrton Senna (che probabilmente aveva già intuito il potenziale del ragazzino). Schumacher vinse il suo primo mondiale con la Benetton, proprio nell' anno in cui la federazione eliminò i controlli elettronici, e bissò il successo anche l'anno successivo, disputando gare memorabili sulla pioggia, come Spa 92, Spa 95, Europe 95, Suzuka 95. Quando arrivò in Ferrari, la macchina era un catorcio da metà gruppo, e difatti riuscì a far vedere di che pasta era fatto solo nelle condizioni peggiori, si parla sempre di pioggia, in cui contava veramente il pilota (Spain 96, Monaco 97, France 97, Spa 97). Si giocò fino all' ultimo i mondiali del 1997, 1998 nonostante disponesse di una vettura palesemente inferiore. Nel 1999 subì il grave infortunio di Silvestone, dove si fratturò la gamba destra a causa di una rottura all'impianto frenante, e si mangò un altro mondiale che avrebbe vinto a mani basse, visto che la vettura era decisamente competitiva. Dal 2000 in poi, quando la macchina ha cominciato effettivamente ad essere velocissima, ha fatto mambassa di vittorie, giri veloci, pole position, punti, e tutti i record possibili, tanto che la Fia fu costretta a cambiar regolamento (punteggi più bassi al vincitore), pur di eliminare la noia di quegli anni (vinceva sempre lui). Le gare memorabili sul bagnato furono: Europa 00, US 00, Sepang 01, e anticipiamo China 06. Nel 2005 a causa di una vettura poco competitiva, delle Bridgestone inferiori alle Michelin, e per un po' di altri motivi, si interruppe la serie di vittorie più grande della storia. L'anno successivo fu coronato da una serie di sfighe (perchè non si possono chiamare in altro modo),nelle ultimissime gare, che hanno fatto perdere al tedesco il suo ultimo mondiale. Brasile 2006 è stata la sua ultima gara, e che gara! Nonostante tutte le sfortune possibili ed immaginabili, arrivò incredibilmente quarto, dando spettacolo ad ogni giro, e compiendo un' infinità di sorpassi memorabili. Quel giorno, a detta di tutti i presenti, Michael volava. Dite quello che volete, ma a me non me la raccontate. Michael Schumacher è e sarà per molto tempo, il pilota più grande e vincente della storia. Molti sono convinti che il pilota migliore di sempre sia Senna (e ci aggiungo Gilles Villeneuve e Toivonen), io invece la penso come uno che diceva: ["…la gente crede che i piloti che muoiono durante l'apice della loro carriera siano i migliori di sempre, e invece dimenticano piloti fenomenali, che purtroppo, "non hanno avuto la fortuna di morire" mentre dominavano la scena…"]. Forse solo un certo Valentino Rossi è paragonabile al Kaiser, perchè che come il tedesco è stato l'ultimo dei piloti a correre e dominare per più di dieci anni, attraversando l'era di passaggio dalla meccanica all'elettronica.
10 mesi faVideo di una cronoscalata affrontata con estrema grinta
(1 punto) (0 commenti)Un folle! Ce ne fossero di piloti come questo! Gran manico
1 anno e 2 mesi faF1, Schumacher davanti a tutti nel secondo giorno a Jerez
(3 punti) (0 commenti)Il vecchietto è ancora arzillo! :D Grande Michael!
1 anno e 3 mesi faLa Ferrari dice addio a Luca Badoer
(1 punto) (0 commenti)Luca, non sarai un pilota velocissimo, ma secondo me vali molto più te di un Massa che non ha mai vinto nulla. E triste veder mandar via in un modo così maleducato, una persona che ha dato tanto alla Ferrari. Purtroppo al giorno d'oggi, a causa dei regolamenti ottusi, non si possono far test, e questo rende il lavoro del collaudatore un po' sottovalutato. Ma Luca ha dato il suo enorme contributo nel periodo in cui Schumacher aveva la macchina migliore, nel periodo in cui il Kaiser vinceva tutto, tanto da imporre un cambio di regolamento per ostacolare lo strapotere Ferrari-Schumacher. Noi ti ricorderemo per quello. Grazie di tutto!
1 anno e 5 mesi faRace of Champions 2010: vince Filipe Albuquerque. Loeb battuto in finale, gran botto di Kovalainen
(0 punti) (0 commenti)"poi in finale ha prevalso sull’Extraterrestre. Per usare un gergo tennistico, Albuquerque si è aggiudicato il “match” già al secondo “set” sulle buggy, anche se proprio nel secondo scontro la vittoria è stata sua per due miseri centesimi e gli è stata attribuita solo dopo la verifica al fotofinish." Non si capisce niente! Felipe ha vinto la finale al terzo scontro (sulle buggy), dopo aver vinto il primo (sempre su buggy), e perso il secondo per pochissimo, su KTM X-Bow (non c'è nessun fotofinish, hanno i transponder e si vedeva benissimo). Insomma, la finale è stata: Gara 1: Loeb 0 - Albuquerque 1 Gara 2: Loeb 1 - Albuquerque 1 gara 3: Loeb 1 - Albuquerque 2 Comunque questo ragazzo è un grande! Ha lasciato dietro Loeb in condizioni di pista scivolosa, quindi ha talento!
1 anno e 6 mesi faF1, video dedicato al campione del mondo Sebastian Vettel
(0 punti) (0 commenti)L' ho sempre stimato. E' un fenomeno, ed è uno che ha grinta, mi piace! In lui vedo tante somiglianze con Schumacher, e che sia tedesco e suo amico forse non è un caso. Secondo me assieme a Hamlton e Kubica, è il miglior pilota del circus.
1 anno e 6 mesi faVideo del Gran Premio di Abu Dhabi visto da Maranello
(0 punti) (0 commenti)@memoria corta: Purtroppo hai pienamente ragione… Io son sempre stato criticato perchè non appartengo alla massa, ma ne vado fiero quando succedono queste cose. I "Ferraristi" che esultano al ritiro di Schumy sono uguali ai tifosi di Rossi che esultano quando cade Lorenzo o Stoner… Questa gente farebbe meglio a tornare allo stadio
1 anno e 6 mesi faF1: Sebastian Vettel, il nuovo Campione del Mondo
(2 punti) (0 commenti)Poche chiacchiere. Ha vinto chi se lo meritava, chi è stato più veloce. Vettel ha dominato tutto il weekend, ha condotto una gara perfetta e non ha sbagliato nulla. Voleva vincere, ha vinto. Webber le ha prese di brutto dal compagno di squadra, e Alonso ha perso un mondiale che era preconfezionato, poichè non è stato abbastanza aggressivo. Se vuoi vincere devi rischiare, e non puoi star dietro ad uno come Petrov che guida una Reanult (con tutto il rispetto per Petrov). Se poi continuate a dire che Vettel non si merita il mondiale, vi ricordo che in Korea ha rotto mentre stava andando a vincere, e se teniamo conto anche del ritiro quando battagliava con Webber (perchè alla RedBull i giochi di squadra non li fanno), si parla di 50 punti regalati agli avversari. Mentre Alonso non ha subito alcuna penalità quando Massa lo ha fatto passare. Date colpa alla strategia, ma dimenticate che quando Alonso si è fermato, Webber era il più veloce in pista con le gomme a mescola dura, quindi non è stato affatto un azzardo. Se voi siete tanto bravi, perchè non mandate il vostro curriculum alla Ferrari?!?! Facile criticare delle decisioni che devono essere prese in pochi secondi, stando seduti comodamente sulla poltrona. That's racing. C'è chi vince e c'è chi perde. Basta essere sportivi ed imparare dagli errori.
1 anno e 6 mesi faF1, Ferrari scettica sull'impiego del 4 cilindri nel 2013
(0 punti) (0 commenti)Anni fa da un 1,5l 4L turbo, riuscivano a tirarci fuori anche 1400cv in qualifica. Se impongono solo la cilindrata, sono favorevole.
1 anno e 8 mesi faHennessey Venom GT in una nuova raccolta
(0 punti) (0 commenti)Il signor bull2 potrebbe guardare la foto 6, in cui si nota che il motore è sovralimentato da due turbine, una per bancata.
1 anno e 11 mesi faGP Turchia, i commenti dei piloti Red Bull
(0 punti) (0 commenti)#20 Dai sù non fare il broncio, che ti andiamo a comprare un bel gelato e poi andiamo a sculacciare il bimbo arrogante vettel! :) Poi però ti riporto a casa che domani l'auto da corsa io la vedo veramente, quindi non posso andare a dormire troppo tardi :)
1 anno e 12 mesi faGP Turchia, i commenti dei piloti Red Bull
(2 punti) (0 commenti)La curva era verso sinistra, il cog.lione come dici te, semmai è Webber, che chiudendo così tanto ha precluso la traiettoria pure a se stesso. Fosse stato furbo, avrebbe stretto il giusto ma si sarebbe spostato un po' di più verso destra, in modo da far frenare Vettel sullo sporco, e quindi facendolo arrivare lungo al 90%. In questi casi ci si deve far passare, far arrivare l'avversario lungo e sperare di ripassarlo in uscita di curva, sfruttando la maggiore accelerazione data dalla migliore traiettoria. Vettel si è giustamente diretto un po' verso destra, ma quello che si è ostinato a chiudere è Webber. Vettel era davanti, quindi era Webber che avrebbe dovuto allargarsi. Comunque secondo me rimane un incidente di gara, e la colpa non è di nessuno, ma se dovessi punire uno dei due punirei sicuramente Webber. La verità è che Webber non si aspettava di essere sorpassato da Vettel, e ha fatto di tutto rischiando il tutto, per tenerlo dietro. Quelli nel video sono i risultati…
1 anno e 12 mesi faGP Turchia, i commenti dei piloti Red Bull
(1 punto) (0 commenti)Ma finitela di dire castronerie! Un pilota vero vuole solo ed esclusivamente vincere, e farà di tutto per arrivare davanti agli altri. Gli ordini di scuderia sono la cosa più oscena della F1 odierna, e sono la cosa che sta rovinando lo spettacolo. Ho sempre stimato chi come Vettel o come l'immenso Gilles Villeneuve pensa solo a vincere in barba a tutto e a tutti. I piloti mammolette come Massa e Barrichello possono starsene a casa. Io voglio gente come Hamilton, Vettel, Alonso, che danno battaglia, a costo di uscire o sbagliare. Schumacher ha vinto tanto anche perchè è riuscito ad essere il giusto mix tra cattivo e calcolatore. Tutti i migliori hanno fatto incidenti del genere e buttato mondiali all' aria perchè non potevano tollerare di arrivare secondi. In questo caso reputo che la colpa sia equa, poichè è un incidente di gara, anche se il vero infame è stato Webber, che ha lasciato solamente lo spazio per la vettura a Vettel, tenendolo sullo sporco e impedendogli di poter avvicinarsi al punto di corda. Se guardate attentamente il replay si nota che nessuno dei due sterza verso l'altro, ma si nota anche che Webber era pesantemente fuori traiettoria (il contatto avviene quando sono in corrispondenza del cordolo destro, ma loro sono tutti a sinistra), quindi probabilmente Vettel ha avuto un lieve sbandamento dovuto alle sconnessioni o allo sporco che a quella velocità e a quella distanza ha causato il contatto. Sicuramente sarebbero arrivati lunghi entrambi, quindi avrebbero perso almeno una posizione. Webber è stato molto fortunato a finire la gara, e a sfiorare Vettel durante il rientro in pista.
1 anno e 12 mesi faGP Cina, la gara della Mercedes vista dai suoi piloti
(0 punti) (0 commenti)Prima di parlare, ricordatevi che Schumacher ha 41 anni suonati, ed è stato assente dalle competizioni per 3 anni. Sono il primo ad ammettere che adesso sta facendo schifo, ma quando era in forma era lui l'uomo da battere.
2 anni e 1 mese faNuova stagione di corse per l'Isolani Racing Team
(0 punti) (0 commenti)Grandissima notizia! In bocca al lupo a tutto il team!
2 anni e 1 mese faCoppa del Chianti 2009 e incidente all'Osella di Stefano Di Fulvio
(1 punto) (0 commenti)Bel video, ma musica un po' troppo tamarra… Brutta botta! Ma l'importante è che nessuno si sia fatto male. Per correttezza sarebbe giusto specificare che si parla del CIM auto storiche, perchè il campione CIVM è David Baldi.
2 anni e 2 mesi faVideo della GTA Spano
(0 punti) (0 commenti)Come al solito non ci capiamo… Pagani/koeniggsegg/ascari/gumpert sono case tecnicamente superiori a questa. Il prezzo di questa vettura è di 670.000/700.000€! A quel prezzo son tutti buoni a fare le supercars (soprattutto utilizzando motori derivati da camion, montati su auto sportive americane, e sovralimentati). Il fatto è proprio questo: tutti son buoni a fare le macchine veloci, facendole pagare uno sproposito. Pochissimi sono in grado di fare delle macchine sportive di lusso che vanno fortissimo in pista, nonostante abbiano "pochi" cavalli. Top Gear è il mio programma preferito, e Jeremy è un grande, ma da li a dire che Top Gear è un metro di paragone concreto, ne passa di acqua… Nella pista di topgear contano molto i cavalli e l'accelerazione, e le condizioni della pista sono molto variabili. Insomma, è più oggettivo il Nurburgring…e questo dice tutto. Poi se proprio vogliamo citare TopGear, Jeremy afferma che “I’d like to consider Ferrari as a scaled down version of God.” La Atom è la mia macchina preferita, e tirarla fuori in questo contesto è veramente insensato. La Atom è l'essenza delle auto sportive: tutto quello che non serve non c'è. Con i soldi che si spendono per una sola di queste Spano, posso organizzare un monomarca italiano con 12 Atom300…
2 anni e 3 mesi fa
Eddie Cheever: "La F1 ha bisogno di un pilota statunitense"
(0 punti) (0 commenti)Danica ha fatto due conti e non è andata in F1 per svariati motivi. 1- Non è fisicamente adatta agli sforzi delle F1 attuali, una donna è meno forte e resistente di un uomo e le F1 sono una palestra in movimento. 2- Sarebbe rimasta nelle retrovie, è una brava pilotessa, ma non ha la giusta esperienza con le formule europee, e non è un fenomeno del volante…
5 mesi fa