Logo Blogo

81

GP Germania, doppietta Ferrari ad Hockenheim

(0 punti) (0 commenti)

#128 In questo senso credo che Massa questa sera dovrà spiegare molte cose alla squadra, la sua situazione non era la stessa che c'è tra Webber e Vettel dove l'australiano a dimostrato di essere spesso e volentieri più veloce del tedesco e trovarsi quindi anche davanti nel mondiale, sono 10 gran premi che Felipe dorme ed oggi chissà perché ci ha ripensato.

1 anno e 10 mesi fa
82

GP Germania, doppietta Ferrari ad Hockenheim

(-1 punto) (0 commenti)

#cough. Lo so che avresti preferito un epilogo come quello tra Vettel e Webber che incartandosi tra loro regalarono la doppietta alle McLaren, ma questa volta vi è andata male. Poi senti, potresti sempre proporti per delle ripetizioni ad Alonso su come si effettuano i sorpassi in pista.

1 anno e 10 mesi fa
83

GP Germania, doppietta Ferrari ad Hockenheim

(0 punti) (0 commenti)

Tutto OK! direi. Massa a poco da recriminare, se c'è ancora una speranza per il mondiale non è certo per merito suo oltre ad essersi trovato al comando perché Vettel ha quasi incartato Alonso contro il muretto, e poi francamente dopo due porcate fatte dalla federazione contro la Ferrari ed Alonso (pilota di Briatore, come anche Webber d'altra parte, chi vuol capire capisca…) negli scorsi GP sono contento che gliela abbiano fatta in faccia senza pudore, e poi comunque è stato tutto assolutamente regolamentare. Quanto a Chris Horner della red bull che dichiara che in Ferrari sono ipocriti, perché non va a chiedere il parere sull'accaduto a Webber così il vaccaro Australiano magari lo manda a fare in c…o!

1 anno e 10 mesi fa
84

GP Germania, qualifiche: Vettel primo, Alonso a un soffio

(0 punti) (0 commenti)

Il nuovo estrattore funziona bene, il resto lo ha fatto il pilota, la direzione intrapresa comunque sembra quella giusta. A SPA in Belgio arriverà la macchina nuova per cui domani ed in Ungheria bisogna raccogliere i punti per riaprire la stagione ed arrivare in Belgio in condizione per poter puntare ancora al mondiale. Speriamo bene. Rimangono due incognite, il muretto Ferrari e l'aria che tira in seno alla federazione che non è certo salutare alle rosse ed allo spagnolo. Le ragioni? Be andate a ripassare gli eventi degli ultimi 3 anni e poi guardate al 2013, troverete la soluzione.

1 anno e 10 mesi fa
85

GP Germania, Libere 2: Alonso primo, poi Vettel e Massa

(0 punti) (0 commenti)

Vedo che molti qui hanno la Play Station a casa………….

1 anno e 10 mesi fa
86

GP Germania, Libere 2: Alonso primo, poi Vettel e Massa

(4 punti) (0 commenti)

#5 Alonso purtroppo si è reso conto che qualcosa non va nella gestione della squadra, non sto ad elencare tutte le boiate fatte dal muretto sino ad oggi perché ormai sono storia, dietro quella parvenza di tranquillità che ostenta nelle dichiarazioni alla stampa in realtà c'è tantissimo nervosismo che lo porta a sbagliare molto, ne sono fermamente convinto, crede di poter risolvere da solo molte cose ma finisce per peggiorare la situazione.

1 anno e 10 mesi fa
87

GP Germania, Libere 2: Alonso primo, poi Vettel e Massa

(0 punti) (0 commenti)

#1 Questa è la scoperta dell'acqua calda, che Alonso sia oggi il miglior pilota in F1 per me è incontrovertibile, purtroppo con le vetture di oggi essere il migliore non è sufficiente.

1 anno e 10 mesi fa
88

GP Germania, Libere 2: Alonso primo, poi Vettel e Massa

(1 punto) (0 commenti)

Non male considerando la pista poco gommata ed inoltre pulita questa mattina dalla pioggia, segno che che è stato trovato più grip e trazione, il problema cronico da inizio campionato delle Ferrari. Attendiamo conferma per domani.

1 anno e 10 mesi fa
89

GP Germania, Libere 1: Adrian Sutil il più rapido

(0 punti) (0 commenti)

Sono proprio curioso di vedere come vanno le ultime modifiche sulle Ferrari, lo vedremo credo già da oggi, non è che ci sia tanta filosofia da fare…o fanno i tempi in ogni singolo settore già oggi o possiamo metter una croce sopra al campionato. Alonso se non avrà un'auto alla sua altezza cercherà di strafare incappando in ulteriori errori, dovendo anche sopperire alla inettitudine del suo D.S., regalando così mille pretesti in gara alla banda dei bari e rischiando l'esaurimento nervoso.

1 anno e 10 mesi fa
90

GP Germania, la Ferrari pronta alla tappa di Hockenheim

(0 punti) (0 commenti)

Sarà la solita storia……. Fregare questa direzione tecnica sarà un gioco da ragazzi per i soliti burattinai. Non appena le carte da gioco saranno sul tavolo i bari si adegueranno alla partita con abili giocate per determinarne l'esito, non importa se i giocatori in casacca rossa partiranno bene o male, l'importante è che a fine 2012 arrivino alla scadenza del patto della concordia con le spade spuntate.

1 anno e 10 mesi fa
91

F1, Button: "Dobbiamo lavorare per battere la Red Bull"

(0 punti) (0 commenti)

F1, Button: "Dobbiamo lavorare per battere la Red Bull" DAI CHE CON L'AIUTO DI QUALCHE SAFETY CAR INSERITA A C.A.2.2.0 CELA FATE!!

1 anno e 10 mesi fa
92

F1, Tronchetti Provera: "Su Valencia ha ragione Montezemolo"

(-1 punto) (0 commenti)

#13 Sai cosa ti dico carissimo organismo unicellulare. VOGLIO UNA FORMULA 1 FATTA DA UNA SELEZIONE DI UOMINI DI M.E.R.DA ITALIANI, il Tronchetti della felicità, il carissimo Flabio B. ed un'altra manciata di mercenari e affaristi italici dello sport così pareggiamo il conto delle m.e.r.d.e con gli inglesi.

1 anno e 10 mesi fa
93

F1, Tronchetti Provera: "Su Valencia ha ragione Montezemolo"

(0 punti) (0 commenti)

#10 Si certo, come la centralina unica fornita dalla McLaren vero? "MA MI FACCIA IL PIACERE" diceva Totò.

1 anno e 10 mesi fa
94

F1, Tronchetti Provera: "Su Valencia ha ragione Montezemolo"

(0 punti) (0 commenti)

Quelli che sarebbero da mandare via a calci in K.U.L.O dalla F1 sono la banda dei sudditi della regina di sto c…o e tutti gli altri inglesi mafiosi, quanto avvenuto due settimane fa è stato semplicemente uno schifo.

1 anno e 10 mesi fa
95

F1, Hamilton risponde ad Alonso: "Ma che vuole?"

(0 punti) (0 commenti)

Per uno come Hamilton ci vorrebbe un pilota come il vecchio Piquet Senior, alla prima furbata dell'inglese Nelson sarebbe sceso dalla monoposto e lo avrebbe preso a calci fino alla bandiera a scacchi. http://www.youtube.com/watch?v=DV0aQPLJNvA

1 anno e 11 mesi fa
96

GP Europa, la gara di Valencia vista dalla Ferrari

(0 punti) (0 commenti)

1) Cambi di direzione ripetuti a zigzag in rettilineo per non farsi superare. 2) Pole position con vettura e immediato spegnimento del motore per non arrivare alla pesa con vettura sottopeso regolamentare. 3) Superamento della Safety Car già in pista ed oltre la linea bianca della corsia di accelerazione Direi che solo chi non vuol vedere può negare. Detto questo ieri senza la SAfetyCar la Ferrari era sicuramente a podio, e anche qui solo chi non vuol vedere può negare. p.s. Voglio dire al moderatore del blog che un commento dove scrivo che Hamilton non è un esempio da seguire per ragazzini che corrono in kart per via della sua dichiarazione "non ricordo" rilasciata all'intervistatore durante la conferenza stampa di fine gara non mi sembra un commento da censurare e cancellare, si occupi piuttosto di tutte le porcate che vengono scritte sul blog.

1 anno e 11 mesi fa
97

GP Europa: vince Vettel davanti ad Hamilton

(0 punti) (0 commenti)

#90 No, molto semplicemente è uno che sa di poter contare su una certa impunità e che c'è qualcuno che metterà poi apposto le cose per lui.

1 anno e 11 mesi fa
98

GP Europa: vince Vettel davanti ad Hamilton

(2 punti) (0 commenti)

Pensavo che si fosse già toccato il fondo, ma dopo quello a cui abbiamo assistito oggi direi che ogni commento è superfluo, roba da crederci. p.s. per stern: fatti vedere da uno specialista,sul serio.

1 anno e 11 mesi fa
99

GP Europa, Libere 2: Alonso è il più rapido

(0 punti) (0 commenti)

In compenso Massa dopo la nascita del figlio ha raggiunto la pace dei sensi….

1 anno e 11 mesi fa
100

24 Ore di Le Mans: parata Audi al traguardo

(0 punti) (0 commenti)

#stern Be se sei veramente un tecnico allora non dovresti mai fare una affermazione del genere, perché proprio un tecnico sa che nessun tecnico esaspera le regolazioni di un motore in una gara di durata, se andavano così forte è perché erano convinti di poterlo fare nei margini di affidabilità richiesti, le Mans si prepara in un anno non in un fine settimana. Qualcosa ha fallito.

1 anno e 11 mesi fa