Formula 1 e auto tuning: macchine e motori di F1

@57 guarda che i mondiali si vincono anche in rimonta. Perché essere così acidi e malpensanti? Allora è stato truccato il mondiale 2007 vinto da Raikkonen, il mondiale 1986 vinto da Prost, il Mondiale 1981 vinto da Piquet, ecc… Non sempre il team con la vettura migliore si aggiudica il titolo iridato, e meno male, altrimenti dopo due gare si potrebbe interrompere il mondiale dando il titolo automaticamente alla vettura più prestante. Goditi questo bel mondiale entusiasmante, alla fine uno vincerà e gli faremo tutti i complimenti, e smettila di avvelenarti con pippe mentali.

1 anno e 7 mesi fa

GP Corea: vince la Ferrari di Alonso, fuori le Red Bull

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Ottimo momento della Ferrari. Costanza e umiltà. Così si vincono i mondiali. Ancora, comunque, è tutto da definire, ma se la Red Bull con la macchina strepitosa che si trova non dovesse portare a casa il titolo piloti la testa di Horner dovrebbe saltare: gestione piloti pessima!!!!!

1 anno e 7 mesi fa

F1, GP Singapore: vince la Ferrari di Fernando Alonso

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Mondiale veramente interessante, equilibrato e divertente. Grandi Alonso, Vettel e Kubica. Meno male che i commissari non hanno combinato una sanzione per il caso Hemilton-Webber. I piloti vanno lasciati fare, tentano sorpassi, a volte vanno bene e a volte vanno male. E' il bello di questo sport.

1 anno e 8 mesi fa

GP Germania, doppietta Ferrari ad Hockenheim

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@ mat14 pure io avrei preferito tenere Raikkonen

1 anno e 10 mesi fa

GP Germania, doppietta Ferrari ad Hockenheim

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Semplicemente al muretto Ferrari non si riesce a gestire questi due piloti.

1 anno e 10 mesi fa

GP Germania, doppietta Ferrari ad Hockenheim

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Da quando Alonso infilò Massa come in uno spiedo nella via per i box il brasiliano se lo è legato al dito. Ha uno spasmodico desiderio di dimostrare di non essere da meno. Forse sono maligno o sono i peperoni che ho mangiato, però mi sembra che sia stato proprio Massa a farsi passare in modo plateale come per dire al mondo intero: "Vedete? Lo devo fare per forza, ma sono io il più veloce!" Siamo nella seconda parte del campionato e generalmente gli ordini di precedenza sono stati consolidati: in Ferrari è Alonso ad avere più punti e quindi deve essere lui favorito in seno alla squadra. E' una cosa normalissima e non si dovrebbe mai arrivare al punto che dal muretto devono far notare al secondo pilota quali sono le gerarchie. Massa ha fatto lo gnorri, del resto il caratterino ce l'ha, ma così ha danneggiato l'immagine del team. Io gli farei una ripassata.

1 anno e 10 mesi fa

GP Germania, Alonso: "Bello tornare in prima fila"

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Fernanduccio, guarda un po' di fare una partenza decente… poi si vedrà.

1 anno e 10 mesi fa

Ancora Dallara i telai Indycar

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orgoglio made in italy!!!!!!

1 anno e 10 mesi fa

GP Gran Bretagna, Senna esonerato per una e-mail?

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Se è vera questa storia della e-mail è stata veramente una figura di m***a!

1 anno e 10 mesi fa

GP Gran Bretagna: vince Mark Webber

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Insomma, sarà anche che Alonso ha meritato la penalità perché la sua manovra è stata scorretta… però con queste regole del cavolo si vuole limitare la bagarre. Mi domando quante penalità si sarebbe preso un Gilles Villeneuve oggi, e quanti meno sorpassi avrebbe fatto e quanti meno emozioni ci avrebbe regalato. Secondo me va rivisto un po' tutto.

1 anno e 10 mesi fa

GP Gran Bretagna: vince Mark Webber

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@45 concordo. Ognuno pensa a tirare acqua al proprio mulino, si protesta quando si subiscono penalità e si nicchia quando vengono dati agli altri. Però il metodo dei tre giudici per gara deve essere rivisto. Un arbitro deve tirare fuori immediatamente il cartellino giallo o il rosso. No dopo 20 minuti e quando la situazione di gara nel frattempo si è evoluta.

1 anno e 10 mesi fa

GP Gran Bretagna: vince Mark Webber

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Al di là del fatto che la Ferrari e i suoi piloti si meritano tutte le critiche del mondo, va fatto notare una stranezza della federazione. L'ingiunzione per Alonso di rilasciare passare Kubica è arrivato proprio mentre il polacco si è ritirato e quindi si è passati ad altra penalità. Ma cosa sarebbe successo se Kubica non si fosse ritirato visto che nel frattempo Alonso aveva superato anche Alguersari? Doveva cedere due posti? Insomma non si può aspettare così tanto per dare una penalità: la formula 1 è uno sport di velocità e si auspica che anche i giudici siano altrettanto veloci! p.s. Alonso ha sorpassato con tutte 4 le ruote fuori, ma vi è stato spinto dall'avversario. Non era da penalità ed è per questo che dal muretto non gli hanno detto di cedere la posizione.

1 anno e 10 mesi fa

F1, HRT sostituisce Bruno Senna con Yamamoto

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@6 E' vero il contrario. Il vero nome di Ayrton era da Silva, ma volle da subito usare il cognome della madre perché diceva che in Brasile ci sono tantissimi da Silva, mentre Senna lo trovava sicuramente più originale. Invece Bruno si chiama veramente Senna.

1 anno e 10 mesi fa

GP Europa: vince Vettel davanti ad Hamilton

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Pollice verso alla federazione che come sempre non sa nemmeno lei come sono fatti i regolamenti. Pollice alzato per la Sauber che ha avuto una strategia fantastica con Kobayashi tenendolo con le gomme dure quasi tutta la gara senza farsi prendere dal desiderio di fare il pit in regime di SC, e con le gomme morbide e nuove negli ultimi giri ha dato la possibilità al pilota di mangiarsi in un sol boccone Alonso e Buemi, e con un sorpasso all'ultima curva su quest ultimo!

1 anno e 11 mesi fa

F1, Mercedes modifica la monoposto per Schumacher

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E' un dato di fatto che ovunque sia stato Schummy ha avuto sempre un team che ha roteato intorno a lui assecondando ogni sua esigenza. Ovviamente ogni pilota fa di tutto per avere una macchina che gli si adegui ma ma Schummy è Schummy: lui non ha per se solamente la squadra privata addetta al pilota, ha proprio tutto il team!

2 anni e 1 mese fa

GP Cina, la gara della Mercedes vista dai suoi piloti

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Va aggiunto, inoltre, che in questi tre anni le formula 1 sono cambiate radicalmente. Shummy ha sempre guidato con un avantreno precisissimo con cui impostava al millesimo di millimetro le curve, adesso si è ritrovato a guidare una macchina che deve avere per forza degli alettoni anteriori più piccoli e con un avantreno più sovrasterzante. Non è per giustificarlo, ma deve praticamente ripartire da zero con una tecnica di guida diversa da quello che ha sempre avuto. Si tratta proprio di un ritorno duro. Aspetterò la fine del mondiale per dare un giudizio su di lui.

2 anni e 1 mese fa