Ron Dennis: "Le Ferrari hanno vinto per colpa nostra"
(0 punti) (10 commenti)Oasis84: OK, ma solo ai Box!
4 anni e 11 mesi faFelipe Massa: “Ho perso solo per il traffico”
(1 punto) (12 commenti)Si ha l'impressione che in Ferrari abbiano impostato la tattica di squadra per far vincere Raikkonen, vittima delle critiche della stampa….così hanno dimostrato che Raikkonen è un pilota vincente.
4 anni e 11 mesi faFelipe Massa: “Ho perso solo per il traffico”
(1 punto) (12 commenti)D'accordo con tutti sulle gomme. Un altro punto a sfavore dei regolamenti attuali.
4 anni e 11 mesi faLuca di Montezemolo: "La Ferrari non si arrende mai"
(1 punto) (11 commenti)Montezemolo ha detto quello che doveva dire. A tutti fa piacere che le Ferrari siano tornate vincenti. E nonostante Alonso non mi sia mai stato simpatico, mi dispiace che non ci sia più lotta all'interno del suo team. È certamente frustrante andare come campione del mondo in un team che sembrava aspettare solo lui con una grande macchina….e trovarsi un debuttante più forte di lui. In un certo senso mi ricorda un po' il Senna, quando si trovò a dovere fare i conti con Schumacher….ma con l'aggravante di trovarselo nel proprio team.
4 anni e 11 mesi faKimi Raikkonen: "Ora torniamo in alto"
(3 punti) (18 commenti)Ho visto in differita la GP2, parte della prima gara (immagini dell'incidente incluse) e quasi tutta la seconda. E mi è venuto spontaneo un pensiero: Se la GP2 offre duelli interessanti, sorpassi, colpi di scena, suspance. Se la Moto GP offre duelli avvincenti, rimonte alla Valentino Rossi, lotte sia nei gruppi ci testa che nelle retrovie… Come può essere sostenibile una F1 così pallosa? Ma che dico pallosa? Senza storia, senza emozioni (tranne qualche raro incidente..ed è triste che sia così). Inoltre penso, comunque, Forza Ferrari, avanti così, sennò il campionato è già finito, con Hamilton Campione del Mondo.
4 anni e 11 mesi faFernando Alonso non si trova male alla McLaren
(0 punti) (7 commenti)Però, Alonso in formato umile riesce perfino simpatico.
4 anni e 11 mesi faJean Todt: "La Ferrari non pensa nemmeno a un anno sabbatico"
(0 punti) (9 commenti)Mi stupisce che Todt, che ha costruito la squadra Ferrari attuale con intelligenza e saggezza, non sia più incisivo. Sembra quasi ch esenza Brown al suo fianco…sia un po' un team manager dimezzato… Anche se Alonso non mi è simpatico, occorre riconoscere che ha saputo adattarsi velocemente alla McLaren, e questo testimonia a suo favore. Raikkonen sarà anche velocissimo, e pure Massa, ma mancano entrambi di charisma, di grandezza, di carattere, di intelligenza in senso programmatico e tattico, di capictà di motivare il team…. Hamilton sta dimostrando di avere la stoffa del campione.
4 anni e 11 mesi faJean Todt: "La Ferrari non pensa nemmeno a un anno sabbatico"
(0 punti) (9 commenti)È un problema tutto italiano: se la Ferrari non vince, ma è seconda, tutti girdano: "È in crisi, non va, ecc., ecc." Ha ragione Niki Lauda quando dice che attualmente c'è un po "troppo Kasino" in Ferrari, conuna gestione troppo all'italiana e con due piloti che non hanno il carisma e l'intelligenza indispensabile per fare da catalizzatore degli sforzi e delle ambizioni di tutto il team: in questo Schumacher era insuperabile, senz'altro il più grande campione di tutti i tempi. Peccato, perché con Byrne e Brown ai posti di comando la Ferrari quest'anno poteva essere più incisiva.
4 anni e 11 mesi faPer i media tedeschi Ross Brawn sostituirà Jean Todt
(0 punti) (2 commenti)L'idea non è malvagia. Con Todt direttore generale e un ritorno di Rory Byrne….
4 anni e 11 mesi faSchumacher torna in pista a Magny Cours con la FXX
(3 punti) (12 commenti)E alla prima staccata, Zidane picchiò una bella testata sul cruscotto della FXX di Schumacher…. :-D
4 anni e 11 mesi faGP Usa, seconda doppietta per Hamilton
(2 punti) (13 commenti)Certo che la Ferrari è messa maluccio. Per non parlare delle altre. Hamilton e Alonso sono senz'altro forti, ma non tanto da lasciarsi dietro Raikkonen e Massa con tanta facilità. Vedo veramente male la Ferrari quest'anno. Manca motivazione, manca Ross Brown, manca un pilota che sappia fare da catalizzatore degli sforzi per essere vincenti….manca Schumi
4 anni e 11 mesi faGP Usa, seconda doppietta per Hamilton
(1 punto) (13 commenti)Veramente bravo. Niente male anche il bambinetto Vettel.
4 anni e 11 mesi faJean Todt: "Con me niente Alonso in Ferrari"
(1 punto) (23 commenti)Comunque siamo d'accordo con Todt: niente tamarri in Ferrari
4 anni e 11 mesi fa"Caro Alonso, cosa vuoi dire?". Firmato Hamilton!
(2 punti) (31 commenti)Dimenticavo: Hamilton è anche più corretto in pista. Chi segue la F1 senz'altro si ricorda gli episodi di guida scorretta nelle partenze dopo il safety car o in prova, o alla fine del giro di ricognizione: frenava davanti agli avversari al momento più inopportunto per penalizzarli. Hamilton guarda avanti e guida…
4 anni e 11 mesi fa"Caro Alonso, cosa vuoi dire?". Firmato Hamilton!
(2 punti) (31 commenti)Hamilton oltre che di grande talento e intelligenza (alla Schumacher per intenderci) sta dando prova di umiltà, equilibrio, e stile. Che Alonso fosse un tamarro lo si era capito già nelle scorse stagioni. Atteggiamenti da macho, presunzione, malizia: insomma il tipico latino. Anche Senna era così, ma era senz'altro più bravo come pilota. Alonso è senz'altro uno dei migliori driver, ma certi commenti doveva risparmiarseli. Alla McLaren non poteva certo aspettarsi un trattamento preferenziale come alla Renault. La McLaren è sempre stato uno dei team più corretti nel trattare in modo identico i propri driver, già ai tempi di Senna e Prost.
4 anni e 11 mesi faMontezemolo ribadisce le sue tesi
(0 punti) (11 commenti)Erano tempi in cui molti piloti di F1 gareggiavano contemporaneamente in altre categorie: ricordo forse nel 1976 Regazzoni a Misano in F2 con anche altri piloti F1, forse Patrese (o non era ancora in F1?)….o nei prototipi. Insomma anche i piloti combinavano di più Mario Andretti in poco tempo dall'Alfa 33 alla Lotus 79 a Indianpolis
4 anni e 11 mesi faMontezemolo ribadisce le sue tesi
(0 punti) (11 commenti)E le quantomeno curiose Ferrari T4 di Forghieri? Che cercavano di ottenere gli stessi effetti della Lotus 79 ma non riuscivano, per via del motore boxer troppo largo? Che tempi ragazzi! O ricordate Montemzemolo che lanciava la carriera di Niki Lauda? La favolosa Ferrari 321T? Una F1 ai tempi, che si caratterizzava per scelte tecniche diverse, una vera concorrenza….
4 anni e 11 mesi faMontezemolo ribadisce le sue tesi
(0 punti) (11 commenti)Comunque Patrick Depailler, leggendo il tuo nome viene proprio nostalgia dei tempi in cui la tua Tyrrell a 6 ruote lottava con altre favolose (e diverse!!!) F1. Ricordo che perfino la Ferrari provò una T2 a 6 ruote, ma con le posteriori accoppiate (gemelle) se non erro….E poi ricordo cosa riusciva a fare James Hunt con la Hesketh. Mammamia ragazzi che nostalgia, di gare combattutte, di sorprese, di duelli….La ricerca e la concorrenza era forte, mica come oggi: le F1 si assomigliano tutte, anche per via dei regolamenti che prescrivono quasi tutto…. Ricordate quando uscì la Lotus 79? Quanti GP ci vollero finché la concorrenza capì cos'era l'effetto suolo? Ah che nostalgia….e scusate i miei commenti velenosi su Senna….sicuramente un grande, ma non il più grande…
4 anni e 11 mesi faMontezemolo ribadisce le sue tesi
(0 punti) (11 commenti)La questione sui punti in più per chi vince non convince e sopratutto non aumento lo spettacolo: i sorpassi sono troppo difficili con le monoposto attuali ed è sulla spettacolarità delle gare che occorre lavorare. I pit stop di per se sono ormai l'unico momento-spettacolo di GP altirmenti pallosi. Ma ch esneso ha investire miliardi nello sviluppo di F1, di circuiti ecc. se i momenti chiave delle gare si potrebbero limitare a un box… I punti maggiorati per il primo posto erano già stati adottati per favorire ulteriormente Ayrton Senna quando correva su una McLaren imbattibile. Quindi per me, se si tornasse al sistema ante-Senna con 9-6-4-3-2-1 Punti, e in compenso si lavorasse sullo spettacolo (aerodinamica, eliminazine dei pit-stop e di regolamenti artificiosi, prove come un tempo tutti in pista, unico criterio di limitazione il consumo), si miglirerebbe senz'altro
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Anche la FIA apre un indagine sul caso spionaggio Ferrari
(1 punto) (29 commenti)Dubito che il tecnico sospeso, se veramente si è impossesato di progetti Ferari, non li abbia utilizzati sul progetto McLaren. E questo può essere successo anche all'insaputa della direzione del Team, Ron Dennis e co. Non so che ruolo avesse il tecnico nel team di progetto McLaren, ne in cosa consista la documentazione rubata. Quindi meglio aspettare l'esito dell'inchiesta penale in corso. Ben più grave è, se confermato, il sabotaggio da parte di un tecnico Ferrari, delle auto della sua scuderia…per lui propongo l'applicazione della legge islamica (scherzo ovviamente)… Di Eccelstone, quindi delle sue inchieste, non mi fido da quando era team manager della Brabham…
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