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ALMS: prima fila Lola Mazda a Laguna Seca

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Giaserg… in ALMS cotinui a vedere tre auto sullo stesso piano (immagino, ovviamente, BMW, Ferrari e Corvette), ma ti ricordo che la Porsche è alla sua terza vittoria stagionale, questa volta con il Lizard, dopo le due del Falken. Lo scorso anno la 911 era stata molto penalizzata, mentre ora è stata messa al pari delle rivali, ed i risultati iniziano a vedersi. Forse dovresti essere più lucido e meno tifoso, nelle valutazioni. Non ti pare? ;D

8 mesi e 1 settimana fa
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Lo scatto in corsa: passaggio scenografico della Porsche

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BUM!

8 mesi e 2 settimane fa
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Le Mans Series: Fisichella e Bruni campioni su Ferrari

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@24: dimentichi una cosa fondamentale… la 911 era stata l'auto più colpita dal b.o.p., già a partire da due stagioni fa. E nessuno se ne è lamentato, visto che da anni dominava… Quindi mi pare insensato lamentarsi ora perchè hanno deciso di rivedere il b.o.p. Eccetto nel 2007, in ALMS la Porsche ha sempre portato a casa almeno un titolo (costruttori, team, o piloti).

8 mesi e 2 settimane fa
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Le Mans Series: Fisichella e Bruni campioni su Ferrari

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Con la prossima 991 GT3 RSR, il campionato sarà ancora più interessante, ma ci vorrà almeno un altro anno prima del suo debutto. La GT2 continua ad essere la categoria più combattuta ed interessante, quanto a spettacolo. Il futuro, poi, promette ancora meglio!

8 mesi e 2 settimane fa
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Le Mans Series: Fisichella e Bruni campioni su Ferrari

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Complimenti ad AF, una bella vittoria. La 458 è nuova rispetto alla concorrenza, per cui ha molto margine di sviluppo. Nascendo sulle esperienze della straordinaria 430, era ovvio che sarebbe stata vincente. La Porsche, invece, corre con un'auto che ha debuttato nel 2007 e, per quanto aggiornata, di sicuro non poteva continuare ad essere al top. Certo, la sfortuna ha fatto la sua parte, con le prime due gare disastrose… ma fa parte delle corse. @6: giaserg, da quello che scrivi appare evidente che non segui le gare ALMS. Dici che Corvette, Ferrari e BMW sono un gradino sopra. Strano, visto che la Porsche (107 punti) è seconda nel costruttori, ed ha vinto ben due gare… Non mi pare che la Ferrari (91 punti) stia andando granché bene, non ti pare? E' quarta nel campionato costruttori, forse non hai letto la classifica prima di parlare… Come spesso accade, vedi troppo rosso prima di parlare… Poi, vorrei ricordare, in ALMS la BMW corre in configurazione GT2 S, con delle deroghe che la rendono avvantaggiata rispetto alle GT2 di normale omologazione. Cosa non da poco… Comunque, di nuovo, complimenti alla 458 GTC, vittoria meritatissima.

8 mesi e 2 settimane fa
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Ferrari, Domenicali: "Alonso è il migliore nella Formula 1 di oggi"

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Come rendersi… ulteriormente ridicoli appena si apre la bocca!

9 mesi e 3 settimane fa
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24 Ore di Spa-Francorchamps: vince l'Audi R8

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Con le tue continue polemiche contro la Porsche ibrida, sei sempre più ridicolo, giaserg. Regolamenti ad hoc, significa forse regolamenti che permettano la partecipazione di una vettura ibrida ad una competizione, immagino… E' strano, la tua analisi sulla Porsche risulta sempre un tantino diversa da quella degli addetti ai lavori… Non sarai un po' troppo tifoso Ferrari, per caso, da perdere un pochino obiettività?

10 mesi fa
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Aldo Costa lascia la Ferrari

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Ricordatevi che in formula 1, non è un solo uomo a fare danni o a portare vittorie: è l'insieme dei tecnici che lavora al progetto a fare bene o a fare male. Non penso che dipenda dall'aver rimosso costa, aver guadagnato 1" nel pit-stop. La questione è psicologica, piuttosto. Quando cade una testa, specialmente importante, il resto della compagnia si da da fare, per paura di fare la stessa fine. Ok, han mandato via Costa. Ma cosa c'entrava lui con le strategie errate? Quelle erano elaborate da Domenicali, che come minimo dovrebbe esser rispedito al mittente a sua volta. Né l'uno, né l'altro, sono dei fenomeni. Anzi, in Ferrari al momento servirebbe un fenomeno, un tecnico in grado di avere un guizzo alla Newey, ma francamente non ne vedo. Todt ha dato una mano con il cambio di regolamento, e solo così il gap si è chiuso. Non per miglioramenti concreti o per la cacciata di Costa! La prossima monoposto ci dirà come stanno le cose…

10 mesi e 1 settimana fa
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Ferrari 458 Grand Am a Fiorano

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giaserg, mai mettere il carro davanti ai buoi. Lo diceva lo stesso Enzo Ferrari… dovresti aver imparato, no?!

10 mesi e 1 settimana fa
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Ferrari 458 Grand Am a Fiorano

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Pulita era riferito alla linea, sotto il profilo estetico. Solo tu non l'hai capito…

10 mesi e 1 settimana fa
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Ferrari 458 Grand Am a Fiorano

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Non credo, a giudicare da quel che hai scritto (e ribadito) nei post di questa discussione. Meno male che, in molti, sono intervenuti a farti notare la "svista". ;)

10 mesi e 1 settimana fa
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Ferrari 458 Grand Am a Fiorano

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@alekill90: a volte diventi monotono perché non ti dai neanche la pena di capire quel che leggi, partendo alla carica con precisazioni del tutto fuori luogo, tipiche di chi vorrebbe mostrare di aver sempre da insegnare qualcosa. Nel mio post, mi riferivo semplicemente all'estetica. Forse ti sarà sfuggito, ma il lato tecnico non l'ho preso proprio in considerazione. Leggi con più attenzione, magari.

10 mesi e 1 settimana fa
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Ferrari 458 Grand Am a Fiorano

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Molto, molto più bella e pulita della sorellona GT2!

10 mesi e 1 settimana fa
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Ferrari, esibizione di Fisichella a Mosca

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E' lontano miliardi di anni luce dai veri top driver della categoria. Gente che, come Bergmeister, Lieb, Lietz, Vilander, Melo, non hanno mai visto una formula 1 (eccetto Bruni), ma che menano botte da orbi. Aver corso in formula 1 non significa assolutamente nulla. Quanto ex-formula 1 aveva in P1 la Peugeot, ad esempio? E con quali risultati?

10 mesi e 2 settimane fa
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Nespoli in visita alla Ferrari e guida la 458 Italia

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@caligola: sei male informato. Nespoli è un astronauta, ma non credere assolutamente che gli astronauti siano miliardari. Anzi… molti hanno lo stipendio da militare. Non faccio conti in tasca, ma non penso che possa comprare una Ferrari nuova…

10 mesi e 2 settimane fa
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Jaguar pianifica il ritorno a Le Mans in LMP1

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Il regolamento LMP1 EVO, in effetti, voleva in un certo senso tornare ad un concetto prossimo a quello delle GT1 di fine anni '90, con auto complessivamente vicine (almeno esteticamente) alle auto di serie.

10 mesi e 2 settimane fa
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Jaguar pianifica il ritorno a Le Mans in LMP1

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La LMP1 Evo si dice fosse stata proposta proprio perché si voleva dare un piccolo "aiuto" alla Corvette, che aveva deciso, se le regole fossero state favorevoli, di fare il gran salto. Quel modellino fece riflettere molti, alcuni capirono che Corvette sapeva qualcosa in anteprima, e decisero di dichiarare guerra alle LMP1 Evo. Però, la Vette in P1… che spettacolo!

10 mesi e 2 settimane fa
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Jaguar pianifica il ritorno a Le Mans in LMP1

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Tornare in grande stile richiede tempo. Se poi ti chiami Jaguar, devi valutare bene. Anche la Porsche, è da tempo che ne parlava… prima è venuta la RS Spyder, poi la 911 GT3 R Hybrid, poi la 918 RSR… e adesso, finalmente, la conferma: nel 2014 si torna a Le Mans per vincere, con una LMP1 ibrida. Jaguar, secondo me, sta iniziando a preparare la strada. Magari sbarcherà dopo il 2014, ma sono certo che tornerà. Insomma, non se… ma quando!

10 mesi e 2 settimane fa
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Jaguar pianifica il ritorno a Le Mans in LMP1

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A dire il vero, ci sono anche dichiarazioni abbastanza sibilline da parte di Ratan Tata e di alcuni uomini Jaguar… non solo i disegni di cui parli. Ovvio che ancora non abbiano confermato nulla, ma è già un segnale.

10 mesi e 2 settimane fa
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Jaguar pianifica il ritorno a Le Mans in LMP1

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La TATA i soldi li ha, non fatevi ingannare dalle apparenze. E' un gruppo che investe non solo nel settore automotive… ma ha anche interessi in settori strategici. La notizia del ritorno della Porsche, evidentemente, stuzzica la concorrenza. Porsche e Jaguar, in pista, negli anni delle mitiche Gruppo C, se le sono suonate da orbi, dando vita a duelli e spettacoli memorabili. Il WEC, e la 24 Ore di Le Mans, stanno innalzando più del previsto il livello di interesse verso l'endurance, mentre la formula 1 sembra sgonfiarsi stagione dopo stagione. Ben venga la Jaguar: con la sua tradizione, le sue vittorie, il suo prestigio, contribuirà ad innalzare ulteriormente il livello della contesa. Audi, Peugeot, Porsche, Jaguar, Toyota, Aston Martin… non so se mi spiego!!!

10 mesi e 2 settimane fa