Robert Kubica: "Tornerò come se non fosse mai successo"
(0 punti) (0 commenti)Secondo me, può già darsi da fare per cercare qualcosa in turismo.
10 mesi e 2 settimane faLo scatto in corsa: cambio piloti Audi
(0 punti) (0 commenti)@alekill90: dai, non dire cavolate. Se quei tre non hanno dimostrato di essere dei fenomeni, allora vuol dire che hai i paraocchi… Dovresti ricordare cosa sono stati capaci di fare a Le Mans 2008, con la vecchia R10. Hanno ridicolizzato il team Pug ed i suoi fenomeni provenienti dalla formula 1. Rileggi un po' le cronache di gara, è meglio. Se ora non sono più come prima, è semplicemente per l'età, non per carenze tecniche o di preparazione. Anzi, ce ne vorrà, prima che un altro equipaggio riuscirà ad eguagliarli…
10 mesi e 3 settimane fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)Diciamo che non sai come replicare (un classico), quindi fa comodo darsela a gambe. L'ennesima tua conferma. Meno male che sei stato tu ad offendere, oltre me, anche jaguarista… La realtà è oggetto di interpretazione, come sempre…
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)Quanto alla storia dei km, bulletto, io mi riferivo alla sola Le Mans contro l'intero mondiale di formula 1, test e qualifiche comprese… Per una gara, non è male direi, considerando anche le medie di percorrenza… Ovviamente, tu intendi come più ti fa comodo, ma questo era scontato… La Ferrari corre, analogamente alla Porsche, dove ha la ragionevole certezza di vincere: in formula 1, dove negli anni ha dimostrato di avere (con ricatti e manovre) un peso politico decisivo per le sorti di questo sport. Quindi, alla tua veneranda età, dovresti iniziare a ragionare un pochino, prima di lanciarti in dispute che non puoi sostenere, per mancanza palese di argomenti. P.S. Attendo ancora una tua replica alla mia domanda.
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)@bull: rispondi alla mia domanda. Avanti, non sfuggire sempre, sembri un disco rotto, ripeti le stesse cose e stai diventando noioso. Ferrari e Le Mans… allora? Che dici? Non sai cosa dire? Hai paura di contraddirti? Avanti, di come la pensi, sii coerente con il tuo ragionamento, una volta tanto. Quanto alla storia della F40, continuo a non capire dove vuoi arrivare. Ho fatto un ragionamento di tipo temporale. Per esse stato con il sedere su una F40, in fase di collaudo, dovresti avere una certa età. Considerando che la F40 fu lanciata nel lontano 1987, diciamo all'epoca avevi 20 (a vole erssere ottimisti…), da allora sono passati 23 anni: oggi dovresti avere (come minimo) 43 anni… Da quel che scrivi, credimi, sarebbe una tragedia per te essere arrivato a questa età in simili condizioni! Essere ancora un fanboy alla tua età non fa certo onore… Non è il nickname a fare di un utente un fanboy o meno, ma quel che scrive. Se tu ti dimostri tale ad (almeno) 43 anni, allora è grave.
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)@52: lo so perfettamente. Correva con la Sauber-Mercedes ufficiale, quando era nello junior team della casa. Ho letto le sue dichiarazioni prima e dopo la gara, e quel ha ribadito nel 2005. Come vedi, mi sono informato. Lo faccio sempre, prima di parlare. A differenza di molti.
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)@jaguarista: purtroppo, quando in una discussione partecipa bull, finisce con l'insultare chiunque non condivida le sue idee. Non ha argomenti concreti, e si vede. E' un semplice provocatore. Dice di aver fatto un giro sulla F40 quando era in fase di collaudo. Suppongo, quindi, abbia una certa età. Però, da quel che scrive… lasciamo perdere, è meglio! @gruppoc: hai perfettamente ragione. Stai certo che bull diventerebbe uno dei massimi esperti della 24 Ore di Le Mans. Sai che spettacolo???
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)*gli ignori sistematicamente = li ignori sistematicamente…
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)Di cosa dovrei essere invidioso, scusa? Il lavoro che faccio mi piace moltissimo, perché ho studiato per arrivare a tanto, e non provo invidia per un semplice giro in F40, per altro tanto sbandierato. Piuttosto, fosse stata tua la macchina… I tuoi ragionamenti, come al solito, sono patetici, tipici di chi vorrebbe provocare ma, senza accorgersene, non ha le conoscenze per poterlo fare. Sei venuto nel blog a fare domande inutili, come tutti hanno sottolineato, solo per dimostrare quel che, secondo il tuo punto di vista, è la realtà. I fatti, purtroppo, dicono il contrario, e per questo gli ignori sistematicamente. Ci sono questioni a cui ancora non hai risposto, come puntualmente accade. Non preoccuparti, il silenzio vale più di 1000 parole. Buona giornata, e non rosicare troppo. fa male alla salute e non fa ragionare da adulti, come sta accadendo a te. P.S. Seguendo il tuo stesso ragionamento, ti lancio una provocazione. Perché la Ferrari ricattava la FIA di correre a Le Mans se non avesse rivisto il regolamento tecnico? Per spirito sportivo? E perché a Le Mans non ci è andata per davvero? Per paura di prendere calci nel sedere da Audi e Peugeot? Vedi che i tuoi ragionamenti sono, come sempre, a senso unico? Ciao, scoppiato…
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(1 punto) (0 commenti)Ti sbagli, non è livore, è un seplice ripasso di storia, visto quel che scrivi ci voleva. Piuttosto, sei tu che parli da fanboy, cercando paragoni ridicoli e venendo qui a parlare di spettatori, numeri e via dicendo. Meno male che te lo hanno già detto in molti, ben prima di me… Torna a collaudare F40, va… Poi dici che non sei un ferrarista. Piuttosto, noto con piacere come cerchi di screditare (anche su altri siti come autoblog), continuamente tutto quello che proviene dalla Porsche. Ottimo, il miglior sintomo di invidia, direi… Ricordo ancora certe discussioni… Eh eh eh…
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(1 punto) (0 commenti)A Le Mans, in 24 Ore di gara, si percorrono più km di un'intera stagione di formula 1, prove comprese, a medie da GP. Si corre di notte, nel traffico di GT, gentleman drivers, professionisti, incidenti… Lo stesso Michael Schumacher ha dichiarato apertamente (come lui anche altri colleghi di formula 1) che Le Mans è una gara terrificante, alla quale non hanno il fegato di partecipare, vista la sua pericolosità. Meno male che in formula 1 ci sono i "cavalieri del rischio"… si, del rischio gossip! Ma per piacere, non hai neanche idea di cosa dici. Basti pensare che in USA, dove il diesel è peggio di una bestemmia, con le vittorie a Le Mans l'Audi ha incrementato del 25% circa le vendite dei suoi TDI… Chi vive di luoghi comuni, certe cose le ignora completamente. Ti dico un'ultima cosa… Un certo Enzo Ferrari considerava la 24 Ore di Le Mans la sfida automobilistica per eccellenza. Fu solo quando la formula 1, per via del suo format di gara, iniziò ad essere trasmessa in TV, che a Maranello decisero (complici le batoste nel mondiale sport) di dedicarsi alle monoposto. Quella si che fu una scelta di marketing. Ma il marketing, come ben saprai, vende tutto, anche il fumo. Quindi, ritorno di marketing 100, non corrisponde affatto a qualità 100.
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)Ferrari corre per sport? Vuoi essere così parziale nelle tue valutazioni, da dire delle simili assurdità? Ma per favore, non insultarti dicendo certe cose! La Porsche corre per marketing, la Ferrari invece per cosa? Dai, cerca di essere serio, per favore. Altrimenti non si può parlare con gente come te. Non capisci niente di motorsport, e si vede da come parli della Pug, o di Audi. Come al solito, la Ferrari ha sempre un buon motivo per ritirarsi, no? Ma dai, per piacere. Vuoi passare per non ferrarista, ma con quel che scrivi… Sai il tuo ragionamento (se così possiamo definirlo) cosa mi porta a pensare? Che semplicemente, sto parlando con una persona che considera l'apparenza (quantità di pubblico, indifferentemente dalla sua competenza), la sostanza (espressione tecnico/sportiva) di una disciplina. Tutto questo, uguale ferrarista medio. Non fa una piega. Se poi, come dici tu, la Porsche corre per marketing, ed il marketing è la formula 1, pensi che avrebbe scelto l'endurance per tornare in grande stile? Ma per favore, dai… Credi che alla Porsche manchino i soldi o le capacità per tornare in formula 1? Sei comico, credimi. Il problema è che l'endurance è sempre stata l'essenza sportiva della Porsche, ed è quindi logico che l'impegno sportivo si orienti in quella direzione. Piuttosto, dal punto di vista tecnico, cosa sai dirmi? Ho sollevato delle questioni che hai prudentemente raggirato, a quanto pare. Sono curioso di leggere qualche tua valutazione in merito. Sei il tipico tifoso che ragiona in termini di marketing, non di tecnica. Se volessimo ragionare come te, allora il Grande Fratello, l'Isola dei Famosi e Amici hanno più seguito di SuperQuark, e questo vorrebbe dire che meritano maggior risalto, attenzione, perché di qualità superiore. Nel mio mondo, per fortuna, non è così. Nel tuo, invece…
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)@bull: no n fa una piega il tuo ragionamento, da ferrarista medio. Se ragionassimo al contrario, potremmo tranquillamente dire che la Ferrari non va a Le Mans perché sa di prendere bastonate dolorose da Audi e Peugeot. Lo stesso Montezemolo aveva parlato di un possibile ritorno nell'endurance, come arma di ricatto contro la FIA. Evidentemente, anche la Ferrari vuole correre dove ha la ragionevole certezza di poter vincere, ovvero in formula 1, dove ha un peso politico che, presso l'ACO, non può vantare di certo. Fa sorridere il tuo ragionamento, perché è chiarissimo che non segui l'endurance, e scrivi certi commenti come semplice appassionato di formula 1. Da un punto di vista tecnico, negli ultimi anni Le Mans offre molti più spunti di interesse, rispetto al circus, dove la politica ed un regolamento tecnico ingessato hanno congelato ogni possibile attrattiva tecnica. Un marchio come la Porsche, da sempre legato alle gare endurance, e solo sporadicamente presente in formula 1, secondo te perché avrebbe dovuto lanciarsi nelle monoposto? Sarei curioso di avere una tua risposta, per una volta ragionata, non dovuta alla semplice partigianeria. Parlare di costruttori migliori in formula 1, poi, mi sembra alquanto ridicolo. Ormai la formula 1 è un monomarca molto, molto costoso, dove i nomi grossi compaiono solo per la visibilità che ne deriva, grazie alla gestione Ecclestone, non certo allo spettacolo ed all'interesse che questo sport ancora suscita (tranne, ovviamente, in Italia…). Il nuovo WEC (sai di cosa si tratta?), attirerà pubblico e nomi grossi, riportando l'endurance in auge dopo le manovre politiche che portarono alla fine delle Gruppo C, tanto seguite da essere considerate al pari della formula 1. Se poi parliamo di codardia, allora ti ricordo che la Ferrari è scappata con la coda tra le gambe dall'endurance, dopo le batoste a ripetizione rimediate da Ford, Porsche e Matra… Quindi, prima di sparare le tue solite sentenze, rileggi qualche libro di storia del motorsport… Intanto, per la cronaca, mentre nell'endurance si parla di ibrido, diesel, benzina, iniezione diretta, turbo, aspirato, biocarburante, ecc… in formula 1 siamo ancora fermi all'iniezione indiretta, al motore uguale per tutti (benzina aspirato), alla limitazione dei giri motore… Se questa è la formula per i migliori, allora ben venga tutto il resto, dove le sfide tecniche ci sono ancora, e vengono apprezzate dal mercato e da un pubblico competente, non dai tifosi che vedono nella formula 1 di oggi la massima espressione tecnologica in campo automobilistico. Per chiarirti il concetto, ti invito a far da te: prendi la griglia di partenza dell'ultima 24 Ore di Le Mans e studia la varietà tecnica tra le P1, quindi prendi la griglia dell'attuale mondiale di formula 1, e renditi conto dell'uniformità tecnica del tuo amato circus. La limitatezza del tuo punto di vista sai in cosa appare chiara? Valuti l'importanza della sfida solo in funzione del numero di contendenti, non in funzione della difficoltà oggettiva. Audi ha battuto solo Peugeot. Hai detto niente… Vai a vedere il livello tecnico della sfida, guarda oltre… poi magari ne potrai riparlare, con cognizione di causa. Non capisco perché in Italia si cerchi con tanta pervicacia di screditare la 24 Ore di Le Mans. Forse perché la Ferrari/Fiat non corre da protagonista? Diciamo che somiglia molto al discorso della volpe e dell'uva…
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(0 punti) (0 commenti)Non saprei, allora. In streaming non puoi fare di questi calcoli. Certamente è un evento che ha un seguito, altrove, che in Italia neanche immaginiamo. Ma quantificarlo con precisione è davvero difficile. Se avesse copertura mondiale, da parte di canali satellitari come Sky, allora si potrebbero contare i numeri con precisione. Penso che, nel caso, sarebbero sorprendenti. All'estero la cultura automobilistica è qualcosa di incredibile. Inglesi e tedeschi vanno in delirio anche per una semplice gara in salita…
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(1 punto) (0 commenti)Le Mans ha totalizzato oltre 250.000 spettatori. Come singolo evento, non è affatto male, direi. Altro che il discorso della volpe e dell'uva. Un singolo gp non è mai arrivato a tanto, e poi c'è da considerare che l'endurance non è per tifosi generalisti, che pensano che l'universo intero sia la formula 1… La Porsche, secondo voci circolate qualche tempo fa, potrebbe essere schierata dal team Penske Racing. Visto le legnate che hanno distribuito in P2, anche all'Audi… le premesse sono ottime. Però, se Audi dovesse lasciare (il 2014 si chiude il programma R18), Joest potrebbe tornare dalla sua beniamina. Joest si accasò con Audi proprio dopo il ritiro della Porsche, nel 1998. Potrebbe decidere di tornare alle origini… e non sarebbe affatto male! Le Mans con il nome Porsche è tutta un'altra storia.
11 mesi faPorsche: il video celebrativo del ritorno in LMP1 a Le Mans
(-1 punto) (0 commenti)Che significa, in italiano, "annuncio postumo di due anni e mezzo"? Non mi pare che annunciare in questo modo un ritorno a Le Mans significhi fare gli splendidi… specialmente con tutti i proclami di inizio stagione della Ferrari… Ma per favore…
11 mesi fa24 Ore di Le Mans: Porsche torna ufficialmente nel 2014 con una nuova LMP1!
(1 punto) (0 commenti)Era ora, cavolo! La notizia era nell'aria da qualche tempo, si trattava solo di ufficializzarla. Ovviamente, la Porsche tornerà con un V8 benzina-ibrido, non con un naftone… Finalmente un programma al top, al massimo livello. Tecnologia, uomini e piloti per vincere ci sono tutti, ed anche i soldi. A ben guardare, già la RS Spyder, con poche modifiche, avrebbe potuto essere convertita in LMP1, quest anno. A Le Mans avrebbe figurato molto meglio dell'Aston (e di tante altre…). Non vedo l'ora di conoscere meglio i dettagli del programma. Penso che, con la Porsche, potrebbe muoversi qualche altro costruttore (Toyota e BMW…). Speriamo!
11 mesi faP4/5 Competizione, a Torino dopo la 24 Ore del Nurburgring
(2 punti) (0 commenti)Ma che risultato brillante, se con i tempi non ha mai mostrato di essere competitiva? La verità è che, quando c'è di mezzo qualcosa che ha a che fare con la Ferrari, anche la pirite diventa oro, a tutti gli effetti!
11 mesi fa24 Ore del Nurburgring: video sulla Porsche 911 GT3 R Hybrid
(0 punti) (0 commenti)I tuoi pareri personali non sono convincenti fino in fondo, secondo me. Una pista regolare, da 4-5 km, si tradurrebbe in circa 1-2 giri di autonomia in più.
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Robert Kubica: "Tornerò come se non fosse mai successo"
(0 punti) (0 commenti)Hakkinen… Kubika… Che paragone… sensato!
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