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Intercontinental Le Mans Cup: in calendario la 6 Ore di Imola
(0 punti) (0 commenti)bene benissimo. Personalmente credo che Monza, da spettatore, non è che dica un granchè: non si vede niente. Per me la miglior pista rimane il Mugello…A1 a parte! Domanda aperta a tutti: i regolamenti così come sono vanno bene? Equivalenze diesel vs benzina, aspirati vs turbo, ecc. Non è che poi qualcuno salta fuori e dice "ahhh…poca fatica…con un motore così…" Patrick, adesso vado a vedere il tuo sito, poi ti do il voto ;-))
1 anno e 2 mesi faF1, Williams e Mateschitz: "Niente test per Schumacher con la F60"
(0 punti) (0 commenti)#82 fatto grazie….però non mi ha soddisfatto del tutto. Aspetta che provo con questa. CHISSA' SE LA VW MANTERRA' IL MARCHIO PORSCHE O L'ANNO PROSSIMO VEDREMO IN GIRO DELLE VOLKSWAGEN 911 GT3…O UNA BELLISSIMA VOLKSWAGEN PANAMERA…. Hai ragione, io non sono nessuno e non ho problemi a dirlo. Non ho una Posrche, non ho una Lamborghini, ma una scassatissima Peugeot 206 Hdi 1.4 con 350.000 km, buona parte dei quali percorsi per andare sui circuiti di mezza Europa. Comunque ti ricordo che quello che "sbandiera" in giro sei tu: e hai vinto una 24h…e "ti difendi"…e hai l'amico dello store Ferrari di qua… # 81 perfettamente d'accordo su tutto
2 anni e 6 mesi faLms, 1000 km dell'Algarve: Bobbi ai piedi del podio LMP2
(0 punti) (0 commenti)#3 se, ad esempio, Rigon non paga e costantemente escono articoli su Rigon, sono contento per lui, ma tu capisci che qualcosa che non funziona c'è…e non sono parole: sono fatti, e contro i fatti c'è ben poco da chiacchierare. E ben inteso, Rigon nel caso specifico non c'entra nulla….però devo dire che se parlano sempre di Bobbi, Rigon o della Francesca Linossi della situazione qualcuno che segue con "affetto" la cosa c'è. E siamo arrivati a 6 commenti
2 anni e 6 mesi faF1, Williams e Mateschitz: "Niente test per Schumacher con la F60"
(0 punti) (0 commenti)#64 GRANDEEE!! Ti ringrazio davvero: mi hai sollevato. Credevo che non se ne accorgesse nessuno!!! E ti dirò di più: sono d'accordo con te!! Qui non si tratta di sparare c.a.c.c.a sulla Ferrari, ma di essere obiettivi, invece tutti ( in senso lato) hanno le pezze sugli occhi e nessuno ragiona con la propria testa. Vogliamo fare un riassunto della questione? Ferrari ha chiesto una deroga al regolamento e questa deroga non c'è stata. Qualcuno non ha fatto il regalino, ma non dimentichiamoci che la F1 è businnes, mica sport, e nel mondo del businnes nessuno ti regala niente. Se un team decide di mettere un pilota sulla propria vettura è perchè ha fatto bene i suoi conti ed è convinta di guaragnarci. Poi ha provato ad andare oltre e gli hanno risposto ciccia. Punto. La riconoscenza, i collaudatori e tutto il resto sono solo bei discorsi. E' successo anche in passato che i collaudatori siano stati bypassati da un'altro pilota. Chi avrebbero dovuto mettere in macchina Badoer? Genè? Oppure il "fenomeno" Bortolotti. Socmacher fa vendere magliette e cappellini, riempirà il circuito così come la botta di Massa ha mandato esaurito in edicola Autosprint. Vedi alfredoJames, io personalmente non sparo c.a.c.c.a solo contro la Ferrari, ma, senza distinzione, contro TUTTI quelli che mi/ci prendono in giro.
2 anni e 6 mesi faLms, 1000 km dell'Algarve: Bobbi ai piedi del podio LMP2
(0 punti) (0 commenti)Ti dirò che ho pensato esattamente alla stessa cosa….e alla stessa persona
2 anni e 6 mesi faLms, 1000 km dell'Algarve: Bobbi ai piedi del podio LMP2
(0 punti) (0 commenti)Fatemi capire: Ceccato, Gieri e Francioni arrivano secondi in LMP2 e su questo blog non ne viene fatta menzione. Poi, il martedì scrivete che Bobbi, Piccini e Biagi arrivano ai piedi del podio. Cos'è, sono cambiati i valori in campo? Oggi non viene più premiato chi arriva davanti? Fate un articolo su chi è arrivato "esimo" e su chi è arrivato a podio niente di niente oltre all'ordine d'arrivo? Non siete più nemmeno capaci di fare della cronca o vendete gli spazi e relativa visibilità direttamente ai piloti oscurando deliberatamente la "concorrenza"? Ma intervistate Francioni che è passato dal CIP alla LMS e anche qui si sta fcendo notare!!! Bene, faccio il vostro lavoro e lo scrivo io un articolo sui secondi classificati di LMP2. Nella gara di Portimao si sono messi in luce Ceccato, Francioni e Gieri, con uno splendido secondo posto che è valso loro e al Team Racing Box uno stupendo podio. I piloti di casa nostra, pur non senza difficolta, hanno condotto una gara magistrale, perfettamente coadiuvati dal team. Avrebbe potuto essere un trionfo se la vettura numero 30 non fosse incappata in alcune noie al cambio che li hanno costretti ad una lunga riparazione al box. Una volta ripartiti i piloti della vettura numero 30 si sono messi in evidenza con una serie di giri veloci, dimostrando una notevole consistenza e competitività. E ci voleva tanto? CHE TRISTEZZA. IN ITALIA NON SI TROVA PIU' NESSUNO CHE FACCIA SOLO ED ESCLUSIVAMENTE DEL GIORNALISMO. NESSUNO CHE SI PRENDA LA BRIGA DI ESSERE IL "BRACCIO ARMATO" DEI LETTORI E DEGLI APPASSIONATI. CHE TRISTEZZA
2 anni e 6 mesi faF1, Williams e Mateschitz: "Niente test per Schumacher con la F60"
(1 punto) (0 commenti)#24 NOOOO….a casa tua un personaggio che cura gli store Ferrari? Nooo, non ci posso credere!!! E ti ha detto che le vendite si sono impennate? Noooo!!! Sono proprio contento per te. Ma tu sei fortunatissimo: sei un "Ring Meister" e ne sai a pacchi, hai amicizie che contano… ti invidio non poco!!! A te Patrick invece ti odio. Hai postato degli ordini di arrivo di tempi in cui c'erano 30 macchine al via e almeno 16 piloti vincitori di Gp. Sei proprio uno ******* Mi volevi far male di proposito vero? Comunque, tornando a noi, Noi della Ferrari siamo superiori. Con la Ferrari non servono tanti test. Basti ricordare che a dicembre a Fiorano 3 ragazzini sbarbatelli sono saliti su una Ferrari e hanno battuto il record della pista. Schumacher farà la pole, il giro più veloce e vincerà tuuutti i Gp da qui alla fine dell'anno….in barba a Williams e al venditore di lattine. Ma avete visto sulla copertina di Autosprint che fisico che ha Schumy? Anche Ceccarelli ha detto che uno come lui ce la può fare a tornare in 2 settimane in pienissima forma…e se lo dice lui!!!
2 anni e 6 mesi faF1, Williams e Mateschitz: "Niente test per Schumacher con la F60"
(0 punti) (0 commenti)Patrick, ti ho dato 2 meno, così impari a mettere zizzania, a mettere le pulci nell'orecchio alla gente e a postare mere illazioni sulla nostra amatissima Ferrari. Prove sugli assetti… La Ferrari è fortissima, si attiene scrupolosamente al regolamento e non ha bisogno di certi mezzucci per primeggiare! VERGOGNATI !!!! SUBITO IN GINOCCHIO SUI CECI!!! Senza Schumacher a la Ferrari la F1 non sarebbe niente. E poi volete mettere sullo stesso piano un 7 volte campione del mondo ed uno come Alguersuari? E poi le gomme che Schumi ( dio lo benedica) ha usato al Mugello, non solo erano della Gp2, ma erano anche vecchie, ovalizzate, dure e secche bresche. Nonostante ciò ha stampato un bel 1.23.
2 anni e 6 mesi faFormula 1: Bmw si ritira a fine stagione
(0 punti) (0 commenti)"Ovviamente è stata una scelta difficile per noi, ma è un passo forte che il nostro marchio compie nell’ambito di un riallineamento globale“ Io sta gente la invidio. Senti come parlano…e che termini usano per dire: ABBIAMO FINITO I SOLDI!!
2 anni e 6 mesi faVedi tutti i commenti di guid1.
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24 Ore di Le Mans 2011: vince l'Audi di Lotterer, Fassler e Treluyer
(0 punti) (0 commenti)Ciao a tutti. E così alla fine Audi ha portato a casa un'altra Le Mans. Sono d'accordo con @92: con un distacco così non si può parlare di una vettura, team o piloti in netta superiorità. Facendo i conti a spanne sono circa 4 centesimi al giro sulle 24 ore! Queste non sono cose che si possano calcolare! Quello che però ho notato è che la storia racconta che nella maggior parte dei casi chi vince è quasi sempre il campione. Il campione azzecca sempre tutto: strategie, gomme, un doppiaggio, una situazione favorevole. Se deve accadere un imprevisto questo succede sempre agli altri. Francesi e tedeschi ci hanno regalato una gara sprint della duata di 24 ore, e lo sapevano tutti, soprattutto i contendenti. Forse la foga di Mc Nish è dipesa anche da questa condizione. Vedendo le immagini sarebbe stato già un miracolo se fosse rimasto in pista anche senza impattare con la povera sventurata Gt che si trovava nel posto sbagliato al momento sbagliato! E' poi vero che Mc Nish non è capace di andar piano: lui corre sempre, anche quando va in giro a piedi! Mi spiace per Dindo e Tom, ma queste sono le corse. Encomiabile come sempre Ullrich. Macchina distrutta e ridotta di 1/3 la possibilità di vincere e lui con le lacrime agli occhi applaude quando Mc Nish esce indenne dalla "macchina". Gran lezione di vita! Me lo ricordo ancora quando nel 2007 confortò Rockenfeller dopo che questi aveva tirato la macchina a muro per un errore. Davvero una gran persona! Bene, 2011 in archivio: sotto col 2012 E adesso tutti a Imolaaaa Ciao P.S. e con questa io, nel mio piccolo, ho vinto la terza Le Mans ;-)
8 mesi fa