Piano per un secondo Gran Premio di F1 in India
(1 punto) (0 commenti)Notizia da brividi… in senso negativo s'intende! Già a me non va giù UN gran premio in India, figuriamoci due. Dei quali uno sarebbe un cittadino by Tilke sulla falsariga di Valencia. No grazie!
1 anno e 1 mese faGallery sulla tappa di Monza della Blancpain Endurance Series
(0 punti) (0 commenti)Avevo in mente di mandare anche i miei scatti alla redazione ma dopo aver visto questi potrei solo fare brutta figura. Complimenti vivissimi all'autore!
1 anno e 1 mese faLa Lotus si prepara al rientro a Le Mans
(0 punti) (0 commenti)Da grande fan del marchio Lotus (e da appassionato che reputa la 24h della Sarthe il massimo della competizione motoristica) è una notizia che mi entusiasma non poco! L'auto è bella, la base è più che buona, ma sarà estremamente dura spuntarla contro gli squadroni (e l'esperienza) di Porsche e Ferrari…
1 anno e 1 mese faGallery sulla Blancpain Endurance Series Monza
(0 punti) (0 commenti)Foto molto belle, scattate dalla tribunetta fotografi in prima variante scommetto! ;) Ne ho anch'io qualcuna di domenica, magari le invio alla redazione…
1 anno e 1 mese faRaduno Abarth al "My Special Car Show 2011" di Rimini
(0 punti) (0 commenti)Il "My Special Car" è la fiera dello schifo: salvo alcune rare eccezioni i mezzi in esposizione sono di una bruttezza, di un'assurdità e di un'inutilità che ha qualcosa di sconvolgente….
1 anno e 1 mese faVideo Mercedes con Rosberg, Schumacher, Hakkinen e una lattina
(0 punti) (0 commenti)Fantastico spot! :D
1 anno e 2 mesi faVideo: Autocar mette la McLaren F1 contro la MP4-12C
(0 punti) (0 commenti)Sì, è una LM, e nella fattispecie credo sia quella di proprietà della McLaren che di solito è in bella vista nel salone (e che non rientra nel conteggio ufficiale delle 5 LM prodotte). Scusate, però devo dire che tra le due non c'è proprio paragone. Una è LA supercar degli anni '90, l'altra è semplicemente una supercar tra molte altre. Non ho il minimo dubbio su quale sia la mia preferita… ;)
1 anno e 2 mesi faRoss Brawn: "Il disegno degli scarichi avrà un grande impatto"
(0 punti) (0 commenti)Per forza… sono una delle pochissime caratteristiche di una F1 non ancora ingabbiate da decine di norme del regolamento tecnico….
1 anno e 2 mesi faF1: Ecclestone contrario ai 1.6 turbo nel 2013!
(1 punto) (0 commenti)Sempre in tema di V12 e di musica, anche questo imho ha ben pochi rivali: Matra V12, qui registrato su una 670 sport prototipo, ma utilizzato anche in F1 negli anni '70… http://www.youtube.com/watch?v=inpyXFsKLSo
1 anno e 2 mesi faF1: Ecclestone contrario ai 1.6 turbo nel 2013!
(1 punto) (0 commenti)Il sound è una componente fondamentale del motorsport, da sempre. Sarò nostalgico, ma quando vedo una gara dal vivo mi piace immergermi del tutto nell'atmosfera, la quale secondo me per una buona parte è creata dal rumore delle auto da corsa… Quoto GruppoC, e aggiungo che dal mio punto di vista non c'è V10, V8 o V6 che possa reggere con un sound del genere: http://www.youtube.com/watch?v=M1InrgZiv30
1 anno e 2 mesi faA Monza su una Lamborghini Gallardo SE
(0 punti) (0 commenti)Che spettacolo quel selettore a griglia!
1 anno e 2 mesi faF1: test sull'ala posteriore mobile durante le libere del GP Australia
(2 punti) (0 commenti)Bisognava pensarci prima di spendere tempo, risorse e soldi preziosi per una cosa così stupida e (probabilmente) inutile. Ormai la frittata è fatta…
1 anno e 2 mesi faF1: la BBC potrebbe rinunciare alla diretta
(0 punti) (0 commenti)@daii Hai senza dubbio ragione. Non vorrei iniziare una discussione riguardo il "surriscaldamento globale" visto che qui è pur sempre un blog di motori. Credo solo che prima di andare a colpire il mondo delle auto con assurde limitazioni ci sarebbero altre situazioni ben più influenti a livello di emissioni dannose su cui intervenire. A che pro io vado a fare shopping in bicicletta invece che in macchina quando poi il negozio in centro a Milano tiene le porte sempre spalancate e il riscaldamento sempre a palla per mantenere i 22 gradi all'interno? A che serve il blocco del traffico quando poi in Cina la stragrande maggioranza delle industrie non segue nessun tipo di regolamentazione anti-inquinamento? Boh, secondo me le aree prioritarie su cui intervenire per ridurre le emissioni di gas dannosi e di CO2 sono ben altre. Con questo non voglio dire che sono contrario a sviluppare motori e tecnologie sempre più puliti, anzi! E di certo non è sinonimo di buon senso sfruttare la macchina per ogni singolo spostamento. Ma dal mio punto di vista si sta demonizzando troppo il mondo dei trasporti, trascurando la fetta più grossa dell'inquinamento, che è dovuta a fattori di altro tipo…
1 anno e 2 mesi faF1: la BBC potrebbe rinunciare alla diretta
(3 punti) (0 commenti)Il giornalista finto perbenista e ambientalista integralista (pardon il gioco di rime) è semplicemente un imbecille. C'è ancora qualche idiota che crede che il fantomatico surriscaldamento globale sia colpa di venti macchine che girano in pista quattro ore per venti volte all'anno e dei venti aerei che le scarrozzano in giro per il mondo? Ma fatemi il piacere… Io più che altro mi chiedo come sia giustificabile lo stipendio di un tale personaggio, e come sia giustificabile che in Inghilterra, terra con una tradizione motoristica enorme, diano spazio sui giornali a certe insulse e stupide opinioni.
1 anno e 2 mesi faVideo: Stig Blomqvist prova la Lancia 037
(0 punti) (0 commenti)Grande Stiq, e gran macchina! Peccato solo che il tracciato sembri un cantiere…
1 anno e 2 mesi faVideo sulla Ferrari 458 Italia a Spa-Franchorchamps
(1 punto) (0 commenti)…e che pista!
1 anno e 2 mesi faFIA GT3: primo test in pista per la McLaren MP4-12C
(0 punti) (0 commenti)Devo ammettere che nonostante trovi la versione stradale un po' insipida, in configurazione GT3 è molto bella…
1 anno e 2 mesi faCountdown to Victory, un video esaltante sul motorsport
(0 punti) (0 commenti)@daii è James Hunt ;)
1 anno e 2 mesi faCountdown to Victory, un video esaltante sul motorsport
(0 punti) (0 commenti)@ ardospeed La frase dovrebbe essere così: "Sigmund Freud, 75 years ago, said that this kind of people have a death wish; that, deep down, they really want to die. But Freud is wrong, they don't have a death wish." Purtroppo non so chi è a dirla!
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Video a Silverstone con la Lamborghini Murciélago SV
(0 punti) (0 commenti)Lo scorso weekend a Monza ho visto per la prima volta dal vivo l'Aventador: era in esposizione, di colore bianco perlato. Mi aveva colpito già dalle prime foto ufficiali, ma dal vivo è semplicemente stratosferica. Parcheggiate proprio di fronte c'erano ben tre Murcielago SV (due bianche e una rossa). Adoro la SV, ma sembra quasi "vecchia" e le sue linee paiono classiche se la si mette a confronto con la Aventador, che invece è assolutamente pazzesca. Erano mesi che attendevo di vedere la SV dal vivo, e l'impressione è stata più che positiva, ma la Aventador rubava la scena… http://www.flickr.com/photos/lordmarkus/5643071090/
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