Valencia: Massa inaugura i test col miglior tempo
(0 punti) (0 commenti)@cough aridaje…non ho mai detto che con il tubo di Pitot da solo si trova la portanza di un profilo quindi non so come tu abbia potuto trovare inesatto qualcosa che non ho mai detto. Ho detto che co sto tubo benedetto si trova la velocità relativa che serve poi per trovare la portaza dei profili. Inoltre è proprio perchè nessun riferimento inerziale è perfetto (se non il sole o qualche altra stella) che di lato alla parola Terra ci ho messo fra parentesi "con buona approssimazione"…dai su, basta così
2 anni e 3 mesi faValencia: Massa inaugura i test col miglior tempo
(0 punti) (0 commenti)@cough Allora, io non ho mai detto che il tubo di Pitot serve a calcolare la portanza di un profilo alare. Ho detto che serve a calcolare la velocità relativa tra il tubo stesso e l'aria in cui il tubo si muove. Non esiste la velocità "assoluta" rispetto al tubo di pitot, la velocità è assoluta se è rispetto ad un sistema inerziale come lo è (con buona approssimazione) la terra quindi la velocità rispetto al tubo è relativa, punto. Ovvio che serve conoscere la distribuzione delle pressioni (oppure la circuitazione della velocità) per calcolare la portazna di un profilo alare ma non è umanamente possibile calcolarla su un'auto che va in giro per una pista. Anche se lo fosse, in ogni caso servirebbe anche la velocità relativa indisturbata per poi poter ottenere la portanza di un profilo (riguardati il teorema di Kutta-Joukowski). Ecco che qui entra in gioco il Tubo di Pitot, ci si calcola proprio quel dato lì
2 anni e 3 mesi faValencia: Massa inaugura i test col miglior tempo
(0 punti) (0 commenti)@cough …"ma bensi serve a confrontare i dati “sperimentali” con quelli “simulati” ed applicare(se necessario) opportuni termini correttivi al modello matemati"… E quindi? Quello che dici significa tutto e niente. Sei vago. Confrontare dati sperimentali con dati simulati è quello che fanno gli ingegneri di F1 dalla mattina alla sera ma con un tubo di pitot l'unico dato che puoi confrontare e la velocità relativa, sperimentale e simulata, ma sempre velocità relativa è. E tale velocità serve prima di tutto per calcolare la portanza dei profili alari. Per calcolare la velocità della vettura è molto più utile usare il GPS, anche perchè, quest'ultimo da la velocità effettiva dell'auto come somma vettoriale di velocità longitudinale e laterale mentre se si usasse a tal scopo il tubo di Pitot si avrebbe la sola velocità longitudinale, per giunta relativa quindi manco assoluta
2 anni e 3 mesi faValencia: Massa inaugura i test col miglior tempo
(0 punti) (0 commenti)@cough Lagrangiano o Euleriano che sia da quell'aggeggio viene fuori la velocità relativa di automobile e aria, stop
2 anni e 3 mesi faValencia: Massa inaugura i test col miglior tempo
(0 punti) (0 commenti)Beh insomma, senza che litighiate, se a qualcuno interessa il tubo di pitot andate su Wikipedia che per una infarinatura generale va più che bene. http://it.wikipedia.org/wiki/Tubo_di_Pitot Comunque andrebbe precisato che l'utilità di quell'aggeggio è che misura la "velocità relativa" tra l'aria e la macchina che è proprio il dato che serve per conoscere la portanza di un profilo alare di cui una vettura di F1 è zeppa
2 anni e 3 mesi faF1, sentenza Fia: Briatore radiato, clemenza per la Renault
(8 punti) (0 commenti)Tendo a precisare che non amo Briatore, anzi, però Flavio tutto è tranne che uno sprovveduto e se le accuse fossero vere lui si sarebbe comportato da re degli sprovveduti e non lo ritengo credibile. Piuttosto credo che lo abbiano voluto fare semplicemente fuori anche perchè si apprestava a diventare il successore di Ecclestone…bah…questa storia non ha senso
2 anni e 8 mesi faF1, sentenza Fia: Briatore radiato, clemenza per la Renault
(7 punti) (0 commenti)Tutto semplicemente ridicolo. Andatevi a sentire l'intervista a Fiorio sul sito del corriere per piacere.In sostanza dice che tutto era già previsto, che tutti sapevano come sarebbe andata a finire questa sentenza. Che Briatore è stato giudicato sulla base di nessuna prova, solo sulla confessione o presunta tale di Piquet jr. E poi dice giustamente che se Briatore avesse avuto in comune con Piquet un segreto così importante lo avrebbe licenziato così in malo modo? Dicendogli che correva con un pilota solo, e che piquet non era un pilota ma un tassista??? Non ha senso ragazzi, aprite gli occhi. E poi tutto questo per cosa? 10 punti in una stagione fallimentare, non è che c'era in ballo un mondiale. Poi nel 2008 non si sapevano i quantitativi di carburante degli altri quindi come facevano a saper di poter vincere al 12esimo giro che ne mancavano più di 40?
2 anni e 8 mesi faLancia, pillole di storia di un marchio nobile
(-1 punto) (0 commenti)La Stratos comunque è di Bertone
2 anni e 10 mesi faLo scatto in corsa: foto artistica di Sebastian Loeb
(0 punti) (0 commenti)Fantastica sta foto, non si può avere una versione a risoluzione migliore?
2 anni e 11 mesi faKimi Raikkonen si dedica ancora ai Rally
(0 punti) (0 commenti)@13 4 WRC di fila fra l'altro: 96, 97, 98, 99
2 anni e 11 mesi faFia, azione legale contro la Ferrari e i team Fota
(0 punti) (0 commenti)@GruppoC A cosa serve l'attuazione variabile delle valvole su un motore che ha un campo di esercizio limitato a 2000 giri circa? Inoltre mi spieghi come fai ad utilizzare l'inierzione diretta su un motore che gira a 18000 giri al minuto se oggi si fa fatica in quelli che arrivano oltre gli 8000 rpm? Sul turbo se ne può discutere
2 anni e 11 mesi faFia, azione legale contro la Ferrari e i team Fota
(0 punti) (0 commenti)A questo punto mi sa che il carrozzone della F1 ha chiuso i battenti o poco ci manca, hanno solo 5 scuderie iscritte e più di qualcuna di dubbia affidabilità… Mosley ed Ecclestone sono alla canna del gas e tutto sommato non mi dispiace.
2 anni e 11 mesi faGP Turchia: vince ancora Button. Male le Ferrari
(1 punto) (0 commenti)effetivamente stella bruno è davvero imbarazzante…RAI…
2 anni e 11 mesi faGP Turchia: vince ancora Button. Male le Ferrari
(3 punti) (0 commenti)mondiale attuale che inizia ad essere semplicemente ridicolo e mondiale futuro che ha i buoni propositi per essere una pagliacciata…hanno distrutto uno sport fantastico
2 anni e 11 mesi faGP Monaco: ancora una doppietta firmata Brawn
(-1 punto) (0 commenti)@43 E' logioco (forse non pe te) che i tecnici migliori lavorino nei team migliori con i piloti migliori ecc… In base al tuo ragionamento (del menga) si potrebbe anche sostenere che Brawn (o Burgess) ha vinto solo perchè era nella squadra il cui pilota era Schumacher (o Rossi piuttosto che Doohan)…facile vincere essendo il tecnico di Schumacher o di Rossi vero?
3 anni faGP Monaco: ancora una doppietta firmata Brawn
(1 punto) (0 commenti)Quante fesserie, troppe. Ross Brawn è un ottimo tecnico ma attribuire a lui tutti i successi di Shumacher è da idioti un pò come quelli che attribuiscono a Jeremy Burgess tutti i trionfi di Valentino Rossi…patetici. Inoltre va ricordato che Ross Brawn oltre ad essere un grande tecnico è anche uno parecchio furbo. Ha sfruttato l'amicizia con Montezemolo per essere nominato dalla FOTA (di cui Montezemolo è presidente) come consigliere per la stesura dell'attuale regolamento della F1. Guardacaso lui è stato il migliore ad "interpretare" il regolamento che lui stesso ha abbondantemente scritto…c'è del marcio in F1
3 anni faGp Monaco: Hamilton partirà dall'ultimo posto
(0 punti) (0 commenti)Peccato perchè poteva dire la sua oggi viste le buone prestazioni complessive dimostrate dalla McLaren su questo traciato. Speriamo che almeno partendo dall'ultima posizioni ci delizi con un pò di sorpassi "dei suoi"
3 anni faFerrari, una F430 all'asta per le popolazioni colpite dal terremoto in Abruzzo
(0 punti) (0 commenti)Certo ma non credo proprio che Ferrari abbia bisogno di questo tipo di pubblicità
3 anni faGP Bahrain, Qualifiche: la pole è di Jarno Trulli
(0 punti) (0 commenti)Almeno oggi al muretto Ferrari hanno lavorato bene. Hanno giustamente usato tutte le gomme in Q1 e Q2 per poi caricarsi di benza in Q3. Noto con piacere che iniziano a rendersi conto che non hanno un bolide quindi si comportano in maniera consapevole. Speriamo in bene
3 anni e 1 mese fa
F1, Valencia: Alonso vola con la Ferrari F10
(0 punti) (0 commenti)@fuspata E' un tubo di Pitot, serve a calcolare la velocità indisturbata dell'aria rispetto alla vettura, dato fondamentale per calcoli fluidodinamici di vario tipo http://it.wikipedia.org/wiki/Tubo_di_Pitot
2 anni e 3 mesi fa