Gli ultimi commenti di monfab2410:
Calendari di Mondiale ed Europeo Gt quasi definiti
(0 punti) (0 commenti)se qualcuno ha visto la gara del GT1 a Goldenport ha in mente in che condizioni è quel tracciato… tra commissari assolutamente incapaci e auto lasciate spesso a bordo pista finchè non terminava la gara… a questo punto concordo con Giaserg, Goldenport e Ordos non saranno cittadini, ma Macau di certo offre molto più spettacolo, con la parte tutta curve sulla collina e il mega rettilineo spezzato da due pieghe tra la partenza e la curva Lisboa…
1 mese e 3 settimane faCalendari di Mondiale ed Europeo Gt quasi definiti
(1 punto) (0 commenti)manca l'Italia, ma pure Germania e Regno Unito dove queste gare sono molto seguite anche in autodromo… le volte che sono andato a Monza le tribune erano vuote!
1 mese e 4 settimane faWilliams: Barrichello sta facendo il possibile per rimanere in F1
(1 punto) (0 commenti)mah basta… io non ce la faccio + a vederlo. che si rifaccia una vita in altre categorie. ormai la F1 per lui è finita.
2 mesi e 3 settimane faMortara vince anche in GT, ed è il Re di Macao
(0 punti) (0 commenti)concordo sulle qualità di Mortara. un DTM portato a termine molto bene con una vettura non al vertice in fatto di aggiornamenti. per casa Audi potrebbe essere il giusto sostituto di Pirro (spero non per Capello che voglio rivedere a Le Mans ancora) per le gare Endurance.
2 mesi e 3 settimane faWTCC: Muller ancora campione nel toboga di Macao
(1 punto) (0 commenti)io ho letto su alcuni blog dell'ingresso della Volvo con più di una macchina di cui una potrebbe essere per Tarquini. ha già corso con la C30 nel STCC quindi l'auto la conosce per bene… speriamo!
2 mesi e 3 settimane faEcclestone: riflessioni tra F1 e IndyCar
(0 punti) (0 commenti)@gruppoc: condivido in toto le tue parole… anche quelle che hai omesso per evitare volgarità…
3 mesi e 2 settimane faMercedes C- Class Coupè DTM
(1 punto) (0 commenti)è vero, sono due storie diverse, ma per molti è normale il confronto con quello degli anni '90, ma lo stesso per me come discorso vale anche per categorie diverse come superturismo, il Wtcc o Btcc mi piacciono come categorie, ma mai quanto le medesime di 15 anni fa, con un BTCC dove erano schierati praticamente tutti i marchi possibili, alla fine è tutta questione di costi che ha costretto ad aumentare le parti comuni tra le auto… vabbè, vediamo come andrà il prossimo anno con in più la BMW!
5 mesi faMercedes C- Class Coupè DTM
(0 punti) (0 commenti)@ildukka hai completamente ragione… peccato solo che per questioni di età non me le sono potute godere quelle gare. :(
5 mesi faMercedes C- Class Coupè DTM
(1 punto) (0 commenti)purtroppo mrfede ha ragione, il DTM di oggi è bello per me, sono stato al Nurburgring ed è stato uno spettacolo, ma quello degli anni '90 poi diventato ITC era favoloso. Poi c'erano anche piste diverse, non queste noie di Orschersleben, Lausitzring e il nuovo Hockenheim… ma il vecchio Hockenheim, a volte il Mugello, Avus e altri circuiti tirati fuori da vecchi aeroporti militari come Wunstorf o Dielpholz. il problema che proprio quei mostri a trazione integrale, sospensioni attive e tutto il resto hanno portato a costi esorbitanti, in più era un campionato scomodo alla FIA e dopo l'uscita dell'Alfa Romeo con la 155 Opel e Mercedes-Benz a quanto pare non bastavano per reggere tutto il campionato. E' nato dopo diversi anni ridimensionato proprio per stare a galla, han dovuto sacrificare molto, ma non riuscirebbero a tornare ai tempi di Calibra, classe C e 155. cmq se volete e riuscite provate a seguire anche il BTCC, sono auto molto più semplice (Focus, Civic, Cruze…) ma le gare sono fantastiche, poi le ultime 3 in Scozia davvero stupende. ciao!
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Calendari di Mondiale ed Europeo Gt quasi definiti
(0 punti) (0 commenti)@tarcfor… ti prego non mi citare l'ITC… troppo bello, se lo confronto con il DTM di oggi è un spettacolo, peccato che per quell'anno ero troppo piccolo per girare per i fatti miei negli autodromi italiani… mi toccava sperare in qualche diretta o meno in tv
1 mese e 3 settimane fa