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Sauber: "Stupide le voci sull'appiedamento di Kamui Kobayashi"

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Aspetta, aspetta…. come fa già di cognome il manager di Bianchi…. Perchè non mi viene in mente….? Perchè penso che siano tempi duri per Kamui…?! Che comunque mi è sembrato un po' appannato a fine stagione: meglio l'anno scorso. Tra l'altro la macchina non era nemmeno malissimo…

5 mesi e 2 settimane fa
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Button pensa ad un 2013 in Ferrari

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E io lo vedrei bene assai…! Direi che ultimamente ha fatto belle gare. Non sarà un fulmine di guerra, ma è consistente e di certo non un piantagrane. Eppoi in giro non è che ci sia tutta questa abbondanza di fenomeni…

8 mesi e 1 settimana fa
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Ferrari, una stagione estiva cruciale per le "rosse"

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"…la nostra macchina si adatta bene alle caratteristiche degli impianti cittadini…" cioè laddove il carico aerodinamico lo fanno le ali e non l'aerodinamica in generale. Poi un motore forse più che decente ci mette una pezza e permette di spostare la vettura anche con le… vele spiegate. Quando torneranno le piste vere, saranno di nuovo dolori…. Giusto le modifiche legate agli scarichi eviteranno il… "cappotto". Forse al baldo aerodinamico Tombazis fischiano le orecchie?

11 mesi e 1 settimana fa
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24 Ore di Le Mans: video dell'incidente di Allan McNish

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Ma dove caspita voleva passare? Le curve ci sono e vanno fatte… tutte. Poi un po' di cautela, considerate le differenze di prestazioni con le vetture doppiate, è sempre da mantenere. Piuttosto siamo certi che la… "folla" presente in esterno curva fosse opportuna? Si è rischiato il bagno di sengue… e non figurato! Certo che si è conciata proprio bene la povera Audi!

11 mesi e 3 settimane fa
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F1: "Il cambio gomme in regime di bandiera rossa andrebbe vietato" secondo Paul Hembery

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Anch'io concordo in pieno e anzi non ricordando bene le regole, davo per scontato che le auto non potessero essere toccate. D'altra parte nella logica di una interruzione momentanea della gara, avrebbe assai più senso riprendere con condizioni delle vetture identiche a quelle del momento dell'arresto. Magari diverso il discorso se la gara fosse arrestata in fase di partenza, con una ri-partenza da zero…

12 mesi fa
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Adrian Newey, la Renault di F1 mi ha impressionato più della Ferrari

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Possiamo anche fare gli spocchiosi e chiamarli bibitari…. ma le stanno suonando proprio a tutti. Newey ha creato una vettura veramente superiore. Di una superiorità che non si vedeva da certi anni dell'accoppiata Schumacher-Ferrari (e non tutti gli anni…). E allora non si lamentavano in tanti… Ma di quella superiorità che resta? Nulla: macchina perennemente in affanno, a rincorrere e scopiazzare le soluzioni altrui… Certo, Renault ha lavorato bene: basta vedere come vanno Petrov e Heidfeld, che fulmini certo non sono… E se ci fosse stato il "rognato" Kubica? Mi sa che qualche soddisfazione se la toglievano! Soluzioni innovative e coraggiose: quelle che solo adesso in Ferrari stanno rincorrendo. Anche se sembra un po' la mossa della disperazione. Quando non sai più dove voltarti, vale tutto, si corre dietro a qualsiasi idea, come si è letto in questi giorni sui giornali.

1 anno fa
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Flavio Briatore: "La F1 è diventata più emozionante"

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Sarà anche emozionante, ma è diventato show puro. Per aumentare lo spettacolo si è obbligato un produttore di pneumatici a realizzare un prodotto scadente, per regolamento si obbligano i piloti a combattere non ad armi pari (la regolamentazione dell'uso del DRS è scandalosa). Tutto è diventato una specie di terno al lotto, nel quale, una serie di coincidenze fortuite possono portare a risultati inattesi. Alla faccia della F1 come massima espressione della tecnica…. Se parliamo di tecnica pura, non "drogata" da "aiutini" esterni, sarebbe la solita noia mortale, con la Red Bulla fare un altro soprt…

1 anno e 1 mese fa
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Sauber C30, arriva la nuova monoposto di F1

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Ok, ormai si è capito come saranno le forme. Retrotreno smilzo e passo forse un po' più corto. Tutto si gioca sul muso, più o meno alto… E sulle diavolerie nascoste sotto la carrozzeria… Temo che Red Bull abbia ancora un po' di margine, visto che nessuna rivoluzione ha permesso di rimescolare le carte.

1 anno e 3 mesi fa
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Ferrari, Massa: "In Corea cercherò di aiutare la squadra"

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Che p@lle! Che interviste inutili

1 anno e 7 mesi fa
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GP Italia, Button: "A Monza le Ferrari davvero veloci"

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Concordo con Gaji 80. L'unico sussulto nel dormiveglia causato dalla gara, è stato quando ho visto rientrare Button prima di Aloso. Ho subito pensato: ecco come buttare una gara… Fatto! Anche ieri Alonso ha fatto un piccolo errore in partenza, che poteva rivelarsi fatale, senza l'aiuto degli avversari. Un campionato che sarà vinto da chi sbaglierà di meno. E di gente "fallosa" ce n'è tanta…

1 anno e 8 mesi fa
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Ferrari, Alonso: "A Monza dobbiamo puntare a un bel risultato"

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Che palle! Che pensi, che pensino a fare un po' meno stupidaggini loro, che già ne fanno abbastanza quelli che girano attorno (Barrichello, per esempio). Certo che partire un po' più avanti in griglia, qualche problema lo rimuove… Riuscire a perdere il campionato con geni come Vettel attorno, è veramente triste….

1 anno e 9 mesi fa
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Ferrari, Montezemolo: "Gli interessi di squadra sono prevalenti"

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Giusto che in pubblico difenda la squadra. Spero però che nel chiuso del suo ufficio abbia sculacciato a dovere! Fare una figura così da pirla, in un giorno che avrebbe dovuto essere di grande gioia, la dice lunga sulla competenza e sull'arroganza di chi organizza nella squadra. La cosa ovviamente andava gestita in maniera un po' più furba, ormai tutti l'hanno detto. Quando si decide di partecipare ad un campionato, si devono conoscere i regolamenti e e accettarli. Se prorpio si vuole aggirarli, bisogna saperlo fare e sapere che si rischia… Non gridare ai quattro venti che sono regolamenti ridicoli (cosa comunque vera). Poi sennò si rischia la faccia, se va bene… Perchè io sinceramente mi aspettavo (e ancora mi aspetto) provvedimenti un po' più duri! Che potrebbero portare anche all'esclusione dal campionato, se solo questa povera F1 non avessa tanto bisogno della Ferrari.

1 anno e 10 mesi fa
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F1: arriva il divorzio tra Hispana e Dallara

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Mi sembra la strada giusta per incrementare la competitività…. Mi sa che la vedremo ancora per poco sulle piste…

2 anni fa
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GP Monaco, Libere 2: Alonso si conferma al vertice

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Ok, per quanto contano le prove libere: pista nella quale l'efficienza aerodinamica conta poco ed ecco che tornano fuori Ferrari e Mercedes che sfruttano il passo un po' più corto e la conseguente agilità. A Red Bull manca potenza ed ecco che passa dietro ed è avvicinata dalla Renault. Piuttosto Kubica continua a fare miracoli con un chiodo… Kubica in Ferrari (magari subito,… magari)

2 anni fa
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F1, GP Bahrain: Sutil davanti a tutti nelle prime libere

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Che senso ha far girare (se poi gireranno….) macchine che beccano 7-8 secondi a giro? Daccordo che è una pista lunga, ma non giova ne allo spettacolo ne alla sicurezza…

2 anni e 2 mesi fa
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Video della Ferrari 599XX

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Caspita, cosa aspettano a buttarla nella mischia? Un minimo di appoggio ufficiale per uno sviluppo appena decente e sai quanti clienti arrivano! Anche in questi momenti di vacche magre…!

2 anni e 3 mesi fa
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Jerez: Kobayashi è il più rapido con poca benzina

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Già, che succede alla Virgin? Hanno avuto problemi o il livello è questo? con 10" sulla groppa, diventano delle inutili chicane mobili. Non utili allo spettacolo, pericolose e veramente tristi.

2 anni e 3 mesi fa
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Red Bull RB6, la nuova monoposto di F1

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Questi, quest'anno fanno veramente paura! Il motore è meno penalizzato dai nuovi regolamenti, la struttura è più rodata, Vettel ha un anno di esperienza in più e Newey è sempre Newey. Saranno fortissimi. E la vettura è bellissima (per quanto può contare…)

2 anni e 3 mesi fa
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Ferrari, nuova F10 di Formula 1

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@22 Si, si, daccordo, ma questa è il primo esempio tangibile di cosa significhino i nuovi regolamenti. Avendo forzatamente allungato il passo, queste auto sembrano ancora più sgraziate… Ho visto foto con il confronto diretto tra F10 e F60: impressionante. Almeno 250 mm in più… Per il resto, le forme esteriori ricalcano molto quelle dell'anno scorso. Che non vuol dire niente, chiaro, ma non vuol dire niente neanche l'aver ripreso la forma del telaio RB sopra le sospensioni ante… Bastasse scimmiottare le soluzioni degli altri… Più interessante al pulizia della zona retrotreno, bassa, senza arrivare all'esasperazione RB. Direi che non è sospensione pull, ma dalle foto non si vede bene…

2 anni e 4 mesi fa
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Ferrari, nuova F10 di Formula 1

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1. ad occhio sembra un passo smisuratamente lungo. Per ospitare il serbatoione, anche se si è recuperato un po' di spazio dopo aver eliminato il mitico kers. Farla girare sarà una bella impresa… 2. un po' troppo bianco per i miei gusti… Eppoi il bianco non porta benissimo… 3. è un po' troppo uguale alla F60, nelle forme. Daccordo che sicuramente al distribuzione dei pesi sarà molto diversa, ma a livello aerodinamico, la precedente non è che fosse il massimo. 4. chissà quante evoluzioni ci saranno prima dell'inizio del campionato.

2 anni e 4 mesi fa