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Lotus sbarca con Cosworth in IndyCar Series

Aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!! Ritorna la Lotus-Cosworth!!!!!!! No, guarda che in realtà è una Dallara-Honda… Ma cos'è… "Indovina chi"????????????????? E poi che senso ha una cosa del genere… mettere i marchi Lotus e Cosworth su una monoposto che non ha neanche un bullone che arriva da una di queste due fabbriche?

Virgin VR-01, le prime immagini della nuova F1

Davvero bella la livrea! Il muso mi sembra simile a quello della nuova Ferrari (ispirato alla Red Bull 2009) mentre le pance mi ricordano vagamente la Brawn dell'anno scorso…

F1, Valencia: Alonso vola con la Ferrari F10

Inizio incoraggiante… non c'è dubbio… soprattutto per quel che riguarda l'affidabilità Bravo Fernando a smorzare gli entusiasmi per tenere alta la concentrazione della squadra e anche a rimarcare l'ottimo lavoro svolto da Felipe (ottimo lavoro davvero!) ieri e l'altro ieri. I tempi vanno sempre presi con le pinze… non dimentichiamo che manca ancora la Red Bull e la Mercedes (a quanto sembra) sta provando con una monoposto provvisoria (diffusore e alettone anteriore ancora in versione 2009) Ultima cosa: una giornata di test con solo 7 monoposto… 35.000 spettatori!

Valencia: Massa inaugura i test col miglior tempo

Comunque, tornando a parlare dei test di oggi, anche io sono dell'opinione che questi risultati vadano sempre presi con le molle… Non si sa mai in quali condizioni girino le varie monoposto, ma c'è una cosa sulla quale anche nei test non si può bluffare: l'affidabilità, e il fatto che Felipe abbia percorso 400 KM senza problemi (almeno a sentire ciò che hanno detto su Italia 1 e su Sky) mi fa piacere…

Valencia: Massa inaugura i test col miglior tempo

X post 21 Ricordo che negli anni '80, alcuni teams (se non tutti) gareggiavano utilizzando la benzina refrigerata: a temperature inferiori ai 50° sottozero era possibile imbarcare 240/250 litri di benzina. In questo modo le squadre aggirarono il limite imposto dalla Federazione che era di 220 litri (i rifornimenti erano stati vietati). Problema: e se un GP (per qualche motivo) fosse partito in ritardo? o se ci fosse stata una bandiera rossa per un incidente alla partenza? La benzina sarebbe tornata a temperatura ambiente facendo esplodere i serbatoi… (non voglio immaginare le ulteriori conseguenze) Fortunatamente non è mai successo, ma la Federazione comunque pose rimedio vietando l'uso di carburante "surgelato".

Domenicali: "Schumacher, un osso duro nella lotta al titolo"

E pensa che quell' "osso duro" ce l'avevamo in casa! E potevamo ancora averlo dalla nostra parte!!!!!!!! Purtroppo dal 2006 in poi qualsiasi decisione presa in Ferrari (a fin di bene, sia ben chiaro) si è poi trasformata in un disastro… lo dico da Ferrarista sfegatato ma anche molto preoccupato in vista del prossimo Mondiale!

F1, Mercedes svela la livrea 2010

x post 14 Martin Whitmarsh giorni fa, aveva dichiarato che la livrea della McLaren sarebbe rimasta cromata con inserti rossi… x post 20 Lo dico io che sono un Ferrarista accanito: visto quel (poco) che trapela da Maranello (sviluppi aerodinamici sbagliati, motore che consuma troppo, Fernando già molto più cauto del solito nelle dichiarazioni…) credo che il più delle volte che Schumacher e Rosberg vedranno il rosso davanti a loro sarà perché stanno per doppiarci… spero tanto di sbagliarmi e che a Maranello si diano una svegliata invece di pensare a fare i test con Valentino!

F1, Ralf Schumacher medita sul rientro

"Sento di nuovo il fuoco dei GP ardere dentro di me" Ralf, non è il fuoco dei GP… sono i dirigenti della Mercedes che alla ventesima Classe C DTM che gli hai distrutto stanno provando a farti fare la torcia umana per risparmiare sull'illuminazione dei box! Preso a ceffoni perfino da Katherine Legge… http://www.youtube.com/watch?v=WY82M_K1vAo

F1, Ralf Schumacher medita sul rientro

Un ragazzino incontra Ralf Schumacher nel paddock: "Scusa mi faresti un autografo? però ti chiedo un favore: potresti firmare solo con il cognome?"

F1, ufficiale: Michael Schumacher alla Mercedes

Comunque è incredibile quanto rapidamente cambiano certe cose. Finito il Mondiale 2009 la F1 era reduce da (in ordine sparso) - La spy-story (inizialmente gestita in modo ridicolo, vedi la prima sentenza) - Lo scandalo Mosley-sadomaso-nazi - Il "buco" (in tutti i sensi) regolamentare in materia di estrattori delle monoposto 2009 - Le polemiche sul KERS (imposto, ma che nessuno voleva) - L'assurda proposta del motore unico - I primi tentativi di creare un Campionato alternativo (contromisura preventiva di Ecclestone: depositare il marchio "GP1") - L'imbroglio della Renault a Singapore 2008 Insomma, la credibilità della F1 ultimamente è andata ai minimi storici… basterà il ritorno di Schumacher a far tornare questo uno sport serio?

Trauma cranico per Schumy, caduta in moto durante un test a Cartagena