Montezemolo prova la "Formulina" della Squadra Corse del Politecnico di Torino
(0 punti) (0 commenti)Sarebbe bello vedere un video per capire quanto "manico" ha il multipresidente che, come qualcuno ha giustamente sottolineato, non è da tutti togliere la cravatta e mettersi tuta e casco per provare un formulino in pista, qualunque esso sia…. ricordo che anni fa Don Panoz, titolare dell'omonima casa, a fina stagione (credo 2002) prese tuta e casco e provò il suo prototipo LMP1, andava a spasso per i curvoni di Road Atlanta, ma destò curiosità e simpatia, come questa "improvvisata" di Montezemolo
3 anni e 7 mesi faRally di Monza 2008, "invaso" dai Motociclisti: al via Rossi, Lorenzo, De Angelis, Simoncelli e anche Guido Meda!
(0 punti) (0 commenti)*di farci credere il contrario
3 anni e 7 mesi faRally di Monza 2008, "invaso" dai Motociclisti: al via Rossi, Lorenzo, De Angelis, Simoncelli e anche Guido Meda!
(0 punti) (0 commenti)Alla fine il rally di Monza è più uno show che una competizione vera e propria, quindi dal punto di vista sportivo vale molto poco, nel senso che non è paragonabile ad un rally "vero" nonostante i (sicuramente) numerosi media cercheranno di farci credere
3 anni e 7 mesi faFormula1 stagione 2009: salta anche il GP di Francia
(0 punti) (0 commenti)Era da tempo che il vecchio voleva far fuori Magny Cours e questa volta ci è riuscito davvero sembra…
3 anni e 7 mesi faAspettando Macao: un bel video a suon di spettacolari incidenti
(0 punti) (0 commenti)@garrett: sul sito ufficiale del WTCC (www.fiawtcc.com) fanno vedere tutte le gare in streaming live, mentre per la F3 non saprei…
3 anni e 7 mesi faAspettando Macao: un bel video a suon di spettacolari incidenti
(0 punti) (0 commenti)La "curva incasinata" è la curva del casinò Lisboa, anni fa sono stato a Macao (non quando c'era il GP) e ci sono passato con un autobus, senza i guard-rail sembra una normale sede stradale, ma se si imagina che tra gru, vie di fuga, ecc. mangiano molto spazio, si capisce come quella curva sia in realtà un imbuto micidiale…
3 anni e 7 mesi faLo scatto in corsa: Rodriguez gestisce la 917 sul bagnato
(0 punti) (0 commenti)Bellissima, tra l'altro è anche "l'attrice" di punta del film "Le Mans" di Steve McQueen :P
3 anni e 7 mesi faPB Racing presenta una Lotus Exige S GT4
(0 punti) (0 commenti)Dire bella è limitativo. E' una Lotus, punto e basta :)
3 anni e 7 mesi faNuova Chevrolet Cruze per il WTCC
(0 punti) (0 commenti)Esteticamente sembra muscolosa, la meccanica comunque sarà un'evoluzione di quella già montata sull'attuale Lacetti, che è competitiva a sprazzi
3 anni e 7 mesi faLe Mans Series: la 1000 km di Monza sostituita dall'Algarve
(0 punti) (0 commenti)Steve, le pecore godono a commentare le notizie di gossip o i comunicati stampa tutti uguali dei vari team… Avete notato che da qualche tempo a questa parte c'è un nuovo post chiamato: GP Giappone, la gara delle Ferrari…. GP Singapore, la gara delle Ferrari…. eccetera…. Questa è informazione?
3 anni e 7 mesi faLe Mans Series: la 1000 km di Monza sostituita dall'Algarve
(0 punti) (0 commenti)D'accordo con tutti, notizia bruttissima (che avevo segnalato pochi giorni fa alla redazione), aggiungo però che oltre alla macanza di cultura automobilistica l'italiano medio è anche pigro di natura, non guarderebbe nemmeno il calcio se non ci fosse uno stadio per ogni città, ormai siamo stati lobotomizzati per bene dal "sistema" in generale…. anzi, mi ha sorpreso tantissimo il pienone del WTCC a Imola, ma quello è spiegabile soprattutto con la riapertura dell'autodromo, comunque se in Italia c'è gente che fa di tutto per chiudere Monza con la scusa del rumore e non vuole restaurare il vecchio anello che è un simbolo storico, allora questo è davvero ciò che ci meritiamo, con buona pace di noi (pochi) ultraappassionati
3 anni e 7 mesi faGP Giappone, Bourdais penalizzato
(0 punti) (0 commenti)@34: sono d'accordo con te, l'unica cosa che mi sono dimenticato di dire è che se i commissari penalizzano qualsiasi sciocchezza (tutti sbagliano, un po' di nervosismo è normale) in un certo senso non invogliano più i piloti a rischiare per un sorpasso e aspettano il pit stop, mandando a benedire il tanto acclamato spettacolo. E' ovvio che la pista non deve trasformarsi in un autoscontro, ci mancherebbe, ma io sono dell'idea che se un pilota per passare (ad esempio) regala una ruotata all'avversario e lo sposta di qualche metro quel tanto che basta per sorpassarlo, perchè no?? sono piloti o signorine? Ma leggendo il post 36 (sorpasso di Massa a Webber) mi rendo conto che forse molti di voi si divertono a guardare gare soporifere, contenti voi…
3 anni e 7 mesi faGP Giappone, Bourdais penalizzato
(1 punto) (0 commenti)@27: premetto che vista la posta in gioco (il titolo mondiale ovviamente) è giusto che la federazione intervenga per calmare gli animi dei piloti, ma lo speronamento di Massa ai danni di Hamilton lo giudico (fosre sono troppo buonista) come incidente di gara, idem per Hamilton in partenza (che non ha provocato incidenti tra l'altro, anche se ha indirettamente innescato i contatti a centro gruppo) perchè in fondo erano in lotta per la posizione e in quel caso a mio parere Hamilton ha fatto lo stesso errore che Massa ha fatto con Bourdais, se stai affrontando una curva e hai una macchina al tuo interno (seppur non del tutto affiancata) non dovresti chiudere immediatamente la porta perchè non è detto che la macchina all'interno freni (o scompaia)… è vero che Massa l'urto se l'è andato a cercare mettendo due ruote fuori, ma se Hamilton avesse fatto la curva un po' più larga non ci sarebbe stato il contatto… In sostanza Massa ha la colpa di aver cercato un controsorpasso impossibile e troppo ottimista mentre Hamilton ha la colpa di non aver lasciato un minimo di spazio di sicurezza per evitare l'incidente, da questo deduco che si è trattato di un contatto di gara come ce ne sono a migliaia in tutte le categorie. Mi ricorda l'incidente di poche settimane fa a Silverstone nell'ultima gara LMS, in un contatto molto simile la Peugeot uscì di pista spinta dall'Audi, ma non ci furono penalità (giustamente secondo me)
3 anni e 7 mesi faGP Giappone: Hamilton non si lamenta
(0 punti) (0 commenti)Lui ha spinto entrambe le Ferrari all'esterno e Massa l'ha spinto fuori, mi sembra non ci sia niente da discutere, occhio per occhio……
3 anni e 7 mesi faGP Giappone, Bourdais penalizzato
(0 punti) (0 commenti)Che peccato, Bourdais in tutto il weekend era più in palla di Vettel, cosa non da poco visto il potenziale (altissimo) del tedesco… Comunque io non avrei penalizzato Bourdais, così come non avrei penalizzato ne Hamilton ne Massa…. seguo le corse di macchine da più di quindici anni e finora le varie federazioni (quindi non solo per la Formula1) avevano una tolleranza maggiore, oggi ti penalizzano col drive trought anche se starnutisci in faccia ad un avversario e gli attacchi il raffreddore… pietoso…. Qualche servizio fa qualcuno citava il famoso sorpasso di Zanardi a Laguna Seca in Indycar e giustamente sottolineava che oggi avrebbe avuto una penalità, sarebbe stato scandaloso, le corse sono una sfida tremenda e a meno che di grosse infrazioni bisognerebbe avere più "manica larga", ad esempio non capisco perchè qualcuno critica Massa o Webber per il sorpasso del brasiliano… abbiamo assistito ad un bel sorpasso con manovre intimidatorie dell'australiano e molti si lamentano (manco ci fosse stato un contatto tra le macchine)… allora non bisogna lamentarsi se mancano i sorpassi, abbiamo avuto un berve scampolo di vero motorsport, così dovrebbero essere le corse!!!
3 anni e 7 mesi faWrc, Rally di Francia: Loeb domina anche il day 2
(0 punti) (0 commenti)E chi lo ferma più? Bravo Loeb
3 anni e 7 mesi faLo scatto in corsa: due Ferrari Dino in fila indiana
(0 punti) (0 commenti)Foto bellissima!!
3 anni e 7 mesi faMomenti magici: la partenza della 24 Ore Le Mans 2008
(1 punto) (0 commenti)Le Mans è sempre Le Mans, niente da dire ;)
3 anni e 7 mesi faLa 24 ore di Le Mons
(0 punti) (0 commenti)L'idea è ottima e permette chiunque ad avvicinarsi al mondo delle corse, ci sono delle regole discutibili ovviamente (tipo le condizioni troppo disastrose di alcune auto e la regola del demolition derby), ma una formula low cost del genere non sarebbe male, so che c'è chi ci sta lavorando, ma il tetto di 500 dollari (diciamo pure circa 5-600 euro) non so quanto possa essere realistico…
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Raikkonen: 9000km di test questo inverno. E intanto la volontà di aiutare Massa
(1 punto) (0 commenti)Secondo me è una scelta giusta, perchè Kimi quest'anno ha avuto molti problemi ad adattarsi alla F2008 (sviluppata principalmente da Massa) e se riuscisse a fare un bel lavoro allora per la McLaren o chiunque voglia ambire al titolo iridato è meglio che si rimbocchino le maniche, perchè nei momenti topici delle gare o del campionato Kimi è molto più freddo e razionale di Massa, che invece tende più facilmente ad andare fuori di zucca, spero di sbagliarmi perchè le prossime due gare Felipe mostrerà al mondo se è degno di entrare tra i big iridati o è solo una piattola con la macchina giusta. Good luck, Felipe!
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