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Maserati torna nella ALMS

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scusate, il sito è www.planetlemans.com :P

4 anni e 9 mesi fa
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Kubika comanda le prime prove libere del GP d'Ungheria

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No, Bigshot, secondo l'ultimo verdetto FIA chi fa più punti domenica vince la spy story :)

4 anni e 9 mesi fa
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Maserati torna nella ALMS

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fonte www.planetlemans.net

4 anni e 9 mesi fa
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Maserati torna nella ALMS

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Ahi, con un'ultim'ora vince il 10%. L'Audi ha ufficialmente dichiarato di aver sospeso il programma Lms, quindi le gare di Spa (e già si sapeva) e Silverstone. Forse vogliono concentrarsi sull'Alms perchè la Porsche si sta facendo davvero pericolosa

4 anni e 9 mesi fa
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Kubika comanda le prime prove libere del GP d'Ungheria

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Bentornato, Sakon Yamamoto!!! E' ultimo, ma direi che al contrario di Winkelhock non migliorerà più di tanto.

4 anni e 10 mesi fa
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Flavio Briatore: "C'è troppa confusione in F1, altro che democrazia"

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Dopo Ferrari, McLaren e Honda (marginalmente) entra in campo anche la Renault. Dai che se continua così ed entrano anche Bmw, Toyota, ecc. assistiamo ad un incontro di wrestling senza precedenti!!

4 anni e 10 mesi fa
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Michael Schumacher: "Il mio ruolo in Ferrari non è ancora chiaro"

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Gaudì, pensi che le altre squadre siano da meno? Anzi, pensi che oltre ai team nelle stanze della FIA ci sono solo rose e fiori? Ti ricordo che il giudice di questo "tribunale", mr Max Mosley, ha diversi mandati di cattura sulla sua testa, solo che non possono arrestarlo perchè si muove solo in territori nei quali la giustizia (mi pare inglese) non possa raggiungerlo. E se il presidente è così figuriamoci quelli sotto di lui….

4 anni e 10 mesi fa
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Maserati torna nella ALMS

(1 punto) (18 commenti)

In teoria la Maserati è fuori dal regolamento perchè nell'Alms si adotta il regolamento ACO, che non ammette prototipi travestiti da GT quale è la MC12 (infatti qui il numero minimo di macchine di serie mi pare sia 100 esemplari, contro i 25 del Fia GT). Il fatto che l'abbiano comunque ammessa è per queste ragioni: 1-In GT1 ci sono due macchine (le Corvette) e dire che la classe agonizza è voler minimizzare 2-Quando la Maserati ufficiale corse tutta la stagione in Alms non brillò particolarmente 3-Il team è privato, quindi non ha nessuna chance contro lo squadrone Corvette In sostanza fanno presenza e basta, è brutto dirlo ma è così… L'Audi GT2? Sarebbe una figata pazzesca, a patto però che non sospenda il programma P1. Va detto che la notizia non è confermata, quindi potrebbe essere uno dei tanti "rumors" che si sentono qua e la…

4 anni e 10 mesi fa
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Ferrari, una creatura generosa battezzata 246 F1

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Complimenti patrick per la tua memoria storica, questa non la sapevo :)

4 anni e 10 mesi fa
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Il calendario 2007/08 della A1GP

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E' vero, ma come dicevo all'inizio l'A1 GP sfrutta l'ottima idea delle vetture-nazione, cosa che coinvolge di più gli spettatori e che secondo me demolirà la nuova GP2 asia. Inoltre è a tutti gli effetti una serie mondiale e ha buone ripercussioni per chi vuole investire in tutto il mondo, anche se per ora di sponsor sulle macchine non ce ne sono granchè. Ecclestone è parecchio infastidito dall'A1 perchè vuole che gli appassionati siano F1centrici, evita il confronto diretto con le altre serie per paura che i più "caproni" delle corse si accorgano che ci sono campionati più diverteneti in giro. Infatti recentemente ha proibito alla Champ Car di disputare la gara (mi pare) di Zhuhai, in concomitanza col GP di F1 di Shanghai, per paura che la F1 perdesse interesse. Per questo sta cercando di boicottare anche l'A1 GP, che dopo l'uscita di scena dello sceicco (l'hanno liquidato i suoi soci perchè evidentemente era l'anello debole della catena) ha eletto Tony Texeira come nuovo boss, che non è propriamente un novellino in fatto di organizzazione. Manca solo, come dicevo, un gruppo di investitori che mettono la serie al riparo da eventuali attacchi di Ecclestone & C. L'ideale sarebbe "rubare" qualche sponsor "pesante" alla F1, cosa ora come ora molto difficile, ma dopo la spy story la F1 sta perdendo di credibilità e vuoi mai che… :)))

4 anni e 10 mesi fa
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Ferrari, una creatura generosa battezzata 246 F1

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Purtroppo il Drake aveva torto, nelle corse i buoi devono stare dietro al carro, alla fine si è adeguato pure lui :)

4 anni e 10 mesi fa
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Spy story: e ora la Mc Laren accusa la Ferrari di irregolarità!!

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Cosa c'entra l'anticonformismo? Ognuno tifa quello che gli pare, mica è obbligatorio anche tifare… Io tifo per la Ferrari, ma anche per i piloti italiani, ho tifato la Spyker quando si è presa beffe di tutti nelle prime fasi del GP del Nurburgring, tifo per la Super Aguri che batte la Honda, tifo per Nico Rosberg perchè è veloce, tifo per Hamilton perchè è incredibilmente freddo e cattivo al punto giusto, tifavo per la Minardi e avevo moltissima stima di Mika Hakkinen pur tifando per Schumacher. Se uno è tifoso Mercedes ben venga, basta che non si sfoci in sfottoni calcistici come accade da molto tempo nei post sulla F1…

4 anni e 10 mesi fa
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Kimi Raikkonen vuole vincere in Ungheria

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@post1: mentre la F1 metterà in scena il solito trenino noioso tipico di Budapest, dove i sorpassi più emozionanti sono i doppiaggi, io sarò in volo per il Giappone in vacanza, alla faccia della spy story!!!!!!!!! Magari incontro Keiichi Tsuchiya, il giap senza paura :)

4 anni e 10 mesi fa
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Kimi Raikkonen vuole vincere in Ungheria

(0 punti) (11 commenti)

Bravo Doornbos, forza Minardi!!!!!!!!!!!!!!!!!!

4 anni e 10 mesi fa
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Ross Brawn: "Troppe speculazioni sul mio conto"

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Quoto entrambi, e pensare che la Benetton lo sfotteva quando è passato alla Ferrari nel 97

4 anni e 10 mesi fa
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Il calendario 2007/08 della A1GP

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@4: Patrick, mi piacerebbe che l'A1 venisse in Italia, ma gli organizzatori sono furbi e giustamente vanno a correre dove c'è molto interesse economico (Asia) o in alternativa dove c'è abbondanza di pubblico che paga parte delle spese (Zandvoort, Durban, ecc.). Se venissero in Italia, che ovviamente non pagherà un centesimo non essendo la F1, che speranze hanno di portare il pubblico in autodromo?? Quando hanno visto due anni fa che Estoril era stata una rimessa l'hanno subito eliminata dal calendario…

4 anni e 10 mesi fa
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Il calendario 2007/08 della A1GP

(0 punti) (21 commenti)

Ehm, secondo me state prendendo un granchio nel caso Imola, mi spiego meglio, l'Italia ha ovviamente interesse ad avere un GP in calendario, ma quello c'è già ed è Monza, nel caso di Imola invece si assumeva la responsabilità la Repubblica di San Marino (a tutti gli effetti uno stato estero) che si accordava solamente coi gestori dell'autodromo (tra cui il comune di Imola). In pratica la corsa era in Italia pur non essendo in Italia (brutto giro di parole) ma ad ogni modo mi pare eccessivo dare la colpa ai ministri italiani, in quanto nel caso F1 chi deve muoversi è la RSM. A meno che il governo non intenda far disputare il GP d'Europa in Italia, ma è altamente sconsigliabile, visto che un solo GP costa tanto, figuriamoci due…

4 anni e 10 mesi fa
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Il calendario 2007/08 della A1GP

(1 punto) (21 commenti)

A me l'A1 GP piace molto, ovviamente essendo solo al terzo anno ha ancora molte pecche soprattutto organizzative ma non può che migliorare. Il problema è che hanno voluto fin da subito scherzare col fuoco iniziando ad infastidire quel magnaccia di Ecclestone, infatti la serie ha qualche problemino in più e stenta a decollare definitivamente nonostante abbia le geniali idee dei team-nazione e delle gare nel periodo invernale. E' necessario secondo me che si facciano delle amicizie "importanti" che finanzino il campionato e che lo mettano al riparo dagli "squali" in modo tale da garantire serietà alle squadre che vogliono parteciparvi. Inoltre se la "salute" del campionato aumenta a certi livelli magari le federazioni locali investono di più sui piloti da lanciare nell'automobilismo creando davvero un'ottima serie che potrebbe creare non pochi grattacapi alle varie formule cadette (la F1 è ancora nell'olimpo dell'automobilismo, ma chissà in futuro se continua così….)

4 anni e 10 mesi fa
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La Renault pronta ad investire 50 mln di dollari per recuperare terreno

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Mica spiccioli… così almeno Briatore non ripeterà come l'anno scorso che vincono pur spendendo meno dei top team :P

4 anni e 10 mesi fa
1600

La Renault pronta ad investire 50 mln di dollari per recuperare terreno

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Mica spiccioli… così almeno Briatore non ripeterà come l'anno scorso che vincono pur spendendo meno dei top team :P

4 anni e 10 mesi fa