Gallery storica sulla meravigliosa 24 Ore di Le Mans
(2 punti) (0 commenti)L'ACO ha rilasciato le date definitive della 24 ore di Le Mans 2009 oltre alle date dei test collettivi di maggio, più qualche novità tecnica, forse troveremo un articolo su motorsportblog (forse) dopo le importantissime dichiarazioni di Massa, Domenicali, Hamilton, Briatore, Alonso, Ecclestone, Raikkonen, Lauda, Kovalainen, Haug, Symonds, Mosley, Dennis, Montezemolo, Barrichello, Kubica, Theissen, Fisichella, Anthony Hamilton, Vettel, Schumacher, Newey, Coulthard, Heidfeld, Mallya, Bourdais, Berger, Button, Sutil, Brawn, Piquet jr, Piquet sr, Rosberg jr, Rosberg sr, Head, Nakajima jr, Nakajima sr, Webber, Sato, Liuzzi e Williams…
3 anni e 7 mesi faGallery storica sulla meravigliosa 24 Ore di Le Mans
(0 punti) (0 commenti)Fantastico il "pianeta" Le Mans, ci sono foto davvero splendide, ad iniziare dalla gialla Ferrari (credo sia la 512S) nella prima foto, belle poi le foto delle Jaguar D-Type, delle Matra in partenza e della VM-Peugeot (la foto 33) che detiene la più alta velocità di punta sul vecchio rettilineo dell'Hunaudieres. Non so se la foto si riferisce all'anno del record di 406 km-h ma la macchina è senz'altro la VM…
3 anni e 7 mesi faFerrari prepara un test sula F2008 per i primi 3 dell'italiano Formula 3
(0 punti) (0 commenti)Esatto Zonda, anche se il test sarà fine a se stesso permetterà un salto di qualità alla serie e attrarrà un numero maggiore di piloti e team, in modo che aumentando la qualità generale del campionato ci sono di conseguenza più possibilità di far crescere forti piloti italiani da portare nelle varie categorie internazionali
3 anni e 7 mesi faFerrari prepara un test sula F2008 per i primi 3 dell'italiano Formula 3
(0 punti) (0 commenti)Finalmente una buona iniziativa da parte di Ferrari e CSAI, era ora!!! Questo è un ottimo modo (per iniziare) per rilanciare l'italiano F3, soprattutto adesso che c'è la Ferrari (e come dice giustamente patrick anche la Fiat) scommetto che il prossimo anno il tricolore di F3 avrà un consistente aumento di partecipanti che magari snobberanno F.Renault o F.Master o altri campionati simili, visto che nella F3 la posta in gioco (il test con la Ferrari F1) è molto più che attraente.
3 anni e 7 mesi faPiccolo tributo al nostro Giorgio Pantano
(0 punti) (0 commenti)Un pilota con la P maiuscola, e per giunta itlaiano, che nonostante il titolo in GP2 (oltre alle starbilianti prestazioni negli anni precedenti) non riesce a trovare posto (attualmente) ne in F1 ne in Indycar… vergognoso…. Volevo inoltre aggiungere una cosa sulle qualità di Pantano. Prima dell'inizio della stagione dell'A1 GP il titolare del team Italia, Piercarlo Ghinzani, dichiarò alla stampa che l'obiettivo del suo team era quello di allevare giovani piloti nostrani per lanciarli nell'automobilismo che conta, spiegando in sostanza l'ingaggio di Piscopo e Onidi, aggiungendo poi che se voleva vincere gare e campionato avrebbe messo in macchina Pantano che avrebbe battuto tutti, ma così si discostava troppo dalla sua politica di "filiera"… Insomma per Giorgio va dura perchè tutti sanno che va forte e nessuno lo prende… :(
3 anni e 7 mesi faPrestigiosi Costruttori Europei guardano nuovamente all'America
(0 punti) (0 commenti)E' importante anche per la categoria stessa che costruttori così blasonati vogliano diventare fornitori di motori, nonostante la crisi economica mondiale sembra che la Indyar stia tornando sulla giusta strada, e non posso che esserne contento!
3 anni e 7 mesi faLuca Cappellari è il primo Campione Italiano Turismo Endurance
(0 punti) (0 commenti)Mah, non saprei…
3 anni e 7 mesi faC.I.Prototipi: a Vallelunga successo e titolo per Uboldi
(0 punti) (0 commenti)Cos'è la Lobart LA01 Bmw?? c'è qualche foto in giro per il web per vedere di che prototipo si tratta? Tra l'altro è guidato da Giammaria, quindi non dev'essere un costruttore di secondo piano…
3 anni e 7 mesi faLuca Cappellari è il primo Campione Italiano Turismo Endurance
(0 punti) (0 commenti)Bella macchina questa M3 E92, anche se sotto il cofano non c'è il V8 che monterebbe di serie ma il vecchio ma validissimo 6 cilindri in linea della M3 E46
3 anni e 7 mesi faAlms: nell'impianto di Laguna Seca è doppietta Audi
(0 punti) (0 commenti)Vero patrick, e anche l'Alfa Romeo!
3 anni e 7 mesi faFia GT: vincono Bertolini e Bartels, Vitaphone Racing e Maserati campioni
(0 punti) (0 commenti)Bravi, ma per il titolo piloti non è ancora finita, maca l'ultimo appuntamento a San Luis, in Argentina, dove però la Maserati avrà una zavorra maggiore (per via della vittoria)
3 anni e 7 mesi faLo scatto in corsa: gita sulle "montagne russe" in America
(0 punti) (0 commenti)Questo è il tratto di pista poco prima del cavatappi se non sbaglio
3 anni e 7 mesi faAlms: nell'impianto di Laguna Seca è doppietta Audi
(0 punti) (0 commenti)Secondo me Audi e Porsche non conviveranno in P1, adesso che la casa di Stoccarda è ormai a capo del gruppo Audi-VW non credo voglia farsi concorrenza da sola, ma considerando che ormai la R15 era già tempo in cantiere ed ora è in fase avanzata di progetto, credo che ormai Audi continuerà nei prototipi mentre Porsche aspetterà la fine del "ciclo" della RS Spyder e mollerà tutto (forse temporaneamente) mantenendo ovviamente l'impegno con le 997 RSR, dico questo perchè altrimenti l'anno sabbatico di Penske (o in Grand-Am) non avrebbe senso, inoltre si parla da tempo del salto in P1 ma ancora non si sa niente, forse il progetto è rimasto tale appunto perchè la R15 è ormai pronta e Porsche non vuole farsi guerra con l'ormai sorella Audi. Aspetto con impazienza i piani Toyota, in più credo che la Honda abbia ormai deciso che se il progetto di F1 continuerà su quest'onda disastrosa (cosa probabile) non dureranno a lungo in F1 e dirotteranno mezzi, uomini e soldi nel progetto Le Mans, questo spiegherebbe anche perchè (oltre all'atteso salto in P1) si dice in giro che Honda inizierà gradualmente una presenza ufficiale (salvo ripensamenti) nel WTCC, insomma il tutto è legato al loro successo o meno in Formula1…
3 anni e 7 mesi faFormula 3: Mirko Bortolotti è il nuovo Campione
(0 punti) (0 commenti)Bravo Bortolotti!! Spero faccia carriera, il tricolore di F3 dovrebbe essere la scuola dei migliori piloti italiani invece nel recente passato era poco più di una gara club, tra l'altro con la chiusura (dopo un solo anno) della F.Master Italia si spera che piloti e squadre rivalutino positivamente la F3, che a mio parere è la migliore formula addestrativa per i piloti che arrivano dal karting
3 anni e 7 mesi faMax Mugelli pronto per l'ultima sfida del Campionato Italiano GT
(0 punti) (0 commenti)* Isolani, pardon ;)
3 anni e 7 mesi faMax Mugelli pronto per l'ultima sfida del Campionato Italiano GT
(0 punti) (0 commenti)Quanto ha pagato Max Mugelli per ottenere il post su motorsport blog? Più o meno di quanto pagano Leo Isolano, Denny Zardo, una squadra di rally della quale non ricordo il nome, Christian Montanari, il team Vitaphone, eccetera? Lascio stare poi i piloti di Formula1 perchè a loro un post sull'ultimo comunicato stampa spetta di diritto…. :)
3 anni e 7 mesi faFormula 3, si chiude il Campionato a Vallelunga
(0 punti) (0 commenti)Peccato solo che col monomotore Fiat (che si è dimostrato un ottimo motore) non sia possibile ai team nostrani partecipare ai Maser a Zandvoort e a Macao, o meglio potrebbero partecipare ma non si sa quali siano effettivamente le performance degli FTP rispetto a quei mostri da corsa dei Mercedes e VW, che hanno di fatto quasi annientato la concorrenza di Opel Spiess, Mugen Honda e Toyota…
3 anni e 7 mesi faGt Open, divulgato il calendario provvisorio del 2009
(0 punti) (0 commenti)C'è da dire anche che in Fia GT chi vince viene zavorrato la gara successiva, mentre in GT Open la gara successiva non monterà zavorre ma rimarrà fermo per più tempo al box durante la sosta obbligatoria
3 anni e 7 mesi faTarga Florio, le tribune di Cerda all'asta giudiziaria
(0 punti) (0 commenti)Chissà, magari chi compra è un appassionato di macchine e la tratterà con la dignità che si merita…
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Le spettacolari magie dell'automobilismo da corsa
(0 punti) (0 commenti)bellissima la foto dell'Alfa 156 Super2000 che si butta sulla collinetta d'erba, credo sia il circuito di Pau
3 anni e 7 mesi fa