F1, un azionista chiede alla Mercedes di lasciare il Circus
(1 punto) (0 commenti)17: Ottimo consiglio, che accetto volentieri. Aggiungo un consiglio anche per giaserg: controlla urgentemente pressione arteriosa, colesterolo e fegato, mi sa che c'è qualcosa che non và.
1 mese e 2 settimane faF1, un azionista chiede alla Mercedes di lasciare il Circus
(0 punti) (0 commenti)14 Ma perchè se qualcuno evidenzia e contesta certi comportamenti di particolare cafonaggine di certi "arricchiti da poco" a te (e qualcun altro) monta subito il sangue alla testa e concludete subito che si tratta solo di invidia? Non ti sorge il dubbio che a persone di cultura, educazione, civiltà e per quel poco che conta anche benessere per così dire più antichi certi comportamenti possano (nota il congiuntivo) dare "antropologicamente" fastidio? Non è che un certo tipo di invidia magari è un problema tuo?
1 mese e 2 settimane faF1, un azionista chiede alla Mercedes di lasciare il Circus
(1 punto) (0 commenti)I miei complimenti al signor giaserg per la finezza del linguaggio scelto e la correttezza usata nel esporre la propria opinione senza turpiloquio gratuito. Mi spiego meglio: è esperienza comune che i proprietari di determinate categorie di macchine, ovviamente non solo Mercedes, tendono statisticamente (che vuol dire: in percentuale maggiore alla generalità della popolazione) a sentirsi: 1. i padroni della strada; 2. al di sopra delle regole che valgono per i comuni sfigati (secondo loro) con le loro utilitarie. Hai comunque ragione: graffiare le fiancate è un gesto di gratuito vandalismo. Proponiamo allora 500 euro di multa ogni sosta in doppia fila?
1 mese e 2 settimane faF1, un azionista chiede alla Mercedes di lasciare il Circus
(0 punti) (0 commenti)pogoboy, + 1000 per il tuo intervento!!!! Propongo di formare il gruppo: "graffiamo le fiancate alle classe M parcheggiate a czz"!!!
1 mese e 2 settimane faGP Cina F1: impegno a tempo pieno per lo sviluppo della Ferrari
(0 punti) (0 commenti)Visto il divieto assoluto di prove, di ogni sviluppo o modifica a motori e cambi, la centralina elettronica unica, etc.., cosa intendono squadre e piloti quando parlano di "lavoro duro", "sviluppo serrato", "testa bassa e lavorare sodo" e mille simili altre espressioni? Lavorano duro praticamente solo gli ingegneri davanti uno schermo di computer, senza poter verificare i risultati prima del GP successivo?
1 mese e 2 settimane faVideo a bordo della P4/5 Competizione di James Glickenhaus
(0 punti) (0 commenti)Domanda oziosa: ma secondo voi una Audi o Peugeot di oggi sui m 20.830 che tempi farebbero? Scenderebbero sotto i 6 minuti (ricordo che il record è di Bellof con 6'11", con la Porsche 956 nel 1983)?
1 mese e 2 settimane faMcLaren, Hamilton: "Massima concentrazione per puntare al titolo"
(0 punti) (0 commenti)Sempre la stessa domanda, vecchia quanto il motorsport: meglio avere due piloti alla pari o una prima ed una seconda guida ben individuate? Risposta ovvia sarebbe meglio avere due piloti ugualmente forti, in cui uno dei due però accetti il ruolo di seconda guida. Facile teoricamente, molto difficile in pratica.
2 mesi e 1 settimana faGP Australia F1: vince Jenson Button, Vettel secondo
(2 punti) (0 commenti)grandissimo Button (il paracarro….), uno dei piloti meno spettacolari (e per questo sottovalutato) ma più efficaci degli ultimi anni. Ripensandoci non mi ricordo un gran premio in cui ha ottenuto meno di quello che poteva in relazione alla macchina a disposizione. Alonso ha almeno lottato con il coltello per due terzi di gara, poi mi sembra che abbia badato a portare a casa il massimo risultato possibile, cioè il quinto posto dietro due squadre imprendibili. Di Massa sono sempre stato, anche per tutto lo scorso anno, un sostenitore contro tutti, ma mi sa che devo arrendermi all'evidenza…. Per finire: forza Kaiser!
2 mesi e 1 settimana faWTCC, Tarquini: "Volendo, potrei correre fino a 70 anni"
(0 punti) (0 commenti)Io rido da solo se mi immagino uno come questo in pista attaccato agli scarichi di uno dei tanti pilotini paganti della F1…..
2 mesi e 2 settimane faAudi all'assalto di Sebring e del Mondiale
(0 punti) (0 commenti)Dario, errore grave: uno scontro Ferrari - Porsche a Le Mans valida per un mondiale varrebbe come almeno 100 Formula 1, non 10.
2 mesi e 2 settimane faF1 Barcellona: i test invernali terminano col sigillo di Raikkonen
(0 punti) (0 commenti)Va bene che per vedere i veri valori dobbiamo aspettare le qualifiche di Melbourne, però 1'22”030 comincia ad essere un tempo significativo. La pole dello scorso anno è stata 1'20”981 e quest'anno le macchine dovrebbero essere un po' più lente.
2 mesi e 3 settimane faAudi R18 e-tron quattro: la nuova arma dei "quattro anelli"
(0 punti) (0 commenti)scusate l'ignoranza ma, a parte il marketing e solo dal punto di vista tecnico, qual'è realmente il vantaggio dell'ibrido rispetto al non-ibrido (a regolamento attuale)? Più potenza? Più coppia? Più trazione? Minori consumi? Non è una domanda polemica, vorrei solo una spiegazione tecnica
2 mesi e 4 settimane faVideo shakedown Mercedes W03 a Silverstone
(-1 punto) (0 commenti)Ma come mai la Mercedes sta provando da sola a Silverstone? Non è assolutamente vietato, o mi sono perso qualcosa?
3 mesi e 1 settimana faFerrari: Alonso scende in pista, Fry crede nella F2012
(1 punto) (0 commenti)@6: non lo sono per niente, e non lo sarebbero neanche se la Ferrari avesse 3 secondi in meno o in più degli altri: la mia era solo una risposta a quanti già attaccavano la Ferrari, come fanno in tanti "a prescindere"
3 mesi e 2 settimane faFerrari: Alonso scende in pista, Fry crede nella F2012
(0 punti) (0 commenti)io penso che i tempi di questi test siano del tutto non rilevanti. Comunque per tutti quelli che già dicono che la Ferrari ha già perso il Mondiale, in questo momento Alonso è primo (ore 11:30)
3 mesi e 2 settimane faTarga Florio 1967 in un video dell'archivio Porsche
(0 punti) (0 commenti)io c'ero…….
3 mesi e 3 settimane faF1, Barrichello: "Non c'è nessuna ragione per non sperare in un rientro"
(0 punti) (0 commenti)In effetti una ragione ci sarebbe, cioè i 40 anni (oggi) di età. Se almeno Rubens fosse italiano, (tra Morandi (68 anni) e Celentano (73) a Sanremo, Emilio Fede (81) che vuole entrare in politica, Monti (69) e Napolitano (86) che sono i salvatori della patria, ecc.. ecc..), allora passerebbe per un ragazzetto ……..
3 mesi e 4 settimane faPeugeot rinuncia al programma endurance per il 2012
(0 punti) (0 commenti)"campionato del mondo sport prototipi!" giaserg, hai detto le parole magiche per risvegliare chi ha i capelli bianchi come me! Con le sfide Audi - Peugeot negli ultimi anni era stato un crescendo di interesse, ed avevo sperato tantissimo nel WEC. Si può dire quello che si vuole, ma certamente l'abbandono di Peugeot è un brutto colpo anche per il nuovo campionato
4 mesi e 1 settimana faF1, Williams: arriva Bruno Senna al posto di Barrichello
(0 punti) (0 commenti)Alla fine forse per questo ragazzo il cognome che porta gli ha certamente aperto un bel pò di strade, ma è anche in una certa misura problema: tutto sommato lui ha dimostrato qualcosa, con qualche vittoria, giri veloci e pole position nelle serie minori ed anche in GP2; niente di eccezionale, ma certamente più di tanti altri che oggi sono in F1 davvero solo per lo sponsor.
4 mesi e 1 settimana fa
GP Bahrain F1: vince Vettel davanti a Raikkonen
(1 punto) (0 commenti)Bella gara, con molti duelli e sorpassi "veri", non dovuti a diverse strategie o gomme (anche se di fatto chi è partito dalla pole ha vinto restando sempre in testa) Mi sorprende la grande alternanza di prestazioni da una gara all'altra, con squadre che sembrano irraggiungibili una gara e faticano quella dopo senza apparente motivo, con l'unica eccezione della Ferrari che sembra abbonata a navigare in 9° - 10° posizione con ammirevole costanza.
1 mese fa