Gli ultimi commenti di Turinos:
Alfa Romeo, uno spaventoso incidente in corsa
(0 punti) (0 commenti)E' semplicemente arrivato troppo forte in curva, ha perso il posteriore e ha fatto il botto…
1 anno e 3 mesi faF1, Lauda bolla come irragionevole la scelta di Kubica di disputare dei rally
(0 punti) (0 commenti)Mi pare che non abbia detto niente di offensivo, e io condivido totalmente queste parole. Ma lo sbaglio l'ha fatto la Renault nel permettergli di correre. Nel calcio ad alti livelli alcune società vietano ai loro giocatori sotto contratto di svolgere certe attività che potrebbero portare a infortuni, cali fisici ecc.. Comunque anch'io non credo alle parole di Kubica, che gli piaccia correre nei Rally è una cosa, ma che questo possa migliorare la preparazione in F1 mi sembra solo una giustificazione senza fondamento. In F1 i piloti si allenano già abbastanza e lo stile di guida è esattamente agli antipodi. Che poi la difficoltà della F1 non è tanto nella tecnica (nel Rally ce ne vuole molta di più) ma nel riuscire a mantenere un ritmo elevato e la concentrazione al massimo per più di 60 giri. Dario Benuzzi, uno dei più grandi collaudatori del Cavallino, riusciva a tenere il passo del miglior Shumacher quando era alla Ferrari, ma questo solo per 3/4 giri! Detto questo spero con tutto il cuore che Robert riesca a rimettersi al 100% e che ritorni a farci vedere quello che sa fare in macchina
1 anno e 3 mesi faFormula 1: il rivoluzionario impianto di scarico della Lotus Renault. Sarà questa la novità del 2011?
(0 punti) (0 commenti)Il problema è proprio che è un flusso che non è costante. Allora si potrebbe tentare anche di indirizzare gli scarichi direttamente verso l'alto, i gas fuoriescono a circa 400 km/h e si aumenterebbe la deportanza ma sarebbe comunque un valore variabile con l'apertura dell'acceleratore. L'idea dei tecnici Renault non è male, ma mi sembra solo un po inefficente e rischia di rendere la macchina più difficile da sfruttare..
1 anno e 3 mesi faLa Mini Dakariana effettua i primi test
(0 punti) (0 commenti)@Brodek: ma anche l'X3 aveva il motore in posizione posteriore come questa "Mini"?
1 anno e 5 mesi faGP Cina: la Red Bull centra una magnifica doppietta
(1 punto) (0 commenti)@40: guarda che non è come nel tennis, sport in cui è UNA persona a decretare una vittoria o una sconfitta. Lo strapotere Ferrari lo si era raggiunto con un TEAM affiatato, fatto di gente altamente competente come Paolo Martinelli, Jean Todt, Ross Brawn ecc.. e tra i piloti, inutile negarlo, un pilota straordinario come Shumacher. Putroppo molti di questi elementi non ci sono più, e prima di tornare a dominare ci vorrà del tempo. Il regolamento non preciso e piloti non propriamente al top, hanno fatto il resto.
3 anni e 1 mese faGP Cina: la Red Bull centra una magnifica doppietta
(1 punto) (0 commenti)@5: ma ti rendi conto di quello che dici? "La Ferrari merita di stare dietro per il semplice motivo che al posto di utilizzare le loro energi/ risorse per cercare di colmare il gap con ela ltre monoposto stanno qui a lamentarsi come delle donne incinta" Ma che ne sai te? Lavori a Maranello? Sei all'interno della Scuderia Ferrari? Ma sai quanto tempo e risorse ci volgliono per adeguare l'aerodinamica alle altre vetture più performanti? E' un lavoro durissimo che richiede un impegno notevolissimo suoprattutto perchè siamo ormai in corso di stagione. E' vero che una Ferrari così non si vedeva da tempo, ma di sicuro i tecnici non se ne stanno con le mani in mano. Non è la prima volta che cambiando il regolamento la Ferrari ne ha risentito. (senza contare che tempo fa è stato cambiato proprio per eliminare lo strapotere Ferrari…) Concordo solo su una cosa da quanto detto da te, ovvero che adesso le vetture sono molto più toste da guidare, e penso che ora si veda molto di più il valore del pilota. Il problema però è che il regolamento non era chiaro, o meglio doveva essere più preciso, proprio per evitare delle differenze così grandi di prestazioni tra i vari team. Ps: non decantare tanto Mosley e Ecclestone, che con questa storia del Kers hanno fatto tirare fuori altri 30 milioni di euro alle scuderie, altro che riduzione dei costi. E per vedere cosa? Divergenze ancora più grandi tra chi lo monta e chi no.
3 anni e 1 mese faRally Dakar 2009, Sainz conquista la decima tappa
(0 punti) (0 commenti)Si ok bravo Sainz, ma dopo l'esclusione di Al-Attiyah non è più la stessa gara per lui…
3 anni e 4 mesi faRally Dakar 2009, squalificato il principe Al Attiyah
(0 punti) (0 commenti)Scusate mi sono letto per bene il regolamento ed effettivamente c'erano gli estremi per la squalifica. Però è un regolamento assurdo, dato che non considera che un pilota potrebbe evitare i punti obbligatori per problemi tecnici. In pochè parole viene considerata una "furbata" in ogni caso. Mah…
3 anni e 4 mesi faRally Dakar 2009, squalificato il principe Al Attiyah
(0 punti) (0 commenti)C'è della curruzione secondo me. Non è possibile che uno che salta un checkpoint venga squalificato. E' inammissibile. Potevano dargli una o due ore di penalità, ma la squalifica è stata una decisione oscena. Tifo BMW e questo ragazzo si stava dimostrando un fenomeno, stava dimostrando grandi cose e stroncare così la sua avventura mi sembra vergognoso. Stavo seguendo la gara con grande passione e questa notizia mi lascia veramente senza parole.
3 anni e 4 mesi faVedi tutti i commenti di Turinos.
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Video di una cronoscalata affrontata con estrema grinta
(2 punti) (0 commenti)In pratica ha corso come se non ci fosse un domani..
1 anno e 2 mesi fa