Kimi Raikkonen Campione del Mondo. E' festa Ferrari
(0 punti) (249 commenti)#184 ho fatto il pugile amatoriale per 4 anni, e purtroppo so che la box sta ai match truccati come il ciclismo al doping… ragazzi, ci sono interessi di miliardi… ok che la ferrari anche quest'anno era la migliore in campo, però non è bello sentirsi presi per il culo così… e i prossimi gp con che occhi dovrei guardarli?? come potrei fidarmi? boh…
4 anni e 7 mesi faKimi Raikkonen Campione del Mondo. E' festa Ferrari
(0 punti) (249 commenti)#134 thesis in effetti non avevo mai guardato la questione da questo lato, fatto sta che per me (ci metterei le mani sul fuoco) gli ultimi 2 gp sono stati TAROCCATI in maniera evidente. una restituzione del maltolto insomma. era molto più sensato e giusto verso i telespettatori e appassionati togliere direttamente i punti ad hamilton e alonso, anche se questo avrebbe creato uno scandalo molto più grande, nonchè avrebbe fatto finire il campionato prematuramente e perciò l'interesse del pubblico per gli ultimi gp.
4 anni e 7 mesi faKimi Raikkonen Campione del Mondo. E' festa Ferrari
(-3 punti) (249 commenti)ma potete togliermene anche 800 di punti, come fate a non accorgervi delle cose, nemmeno di fronte all'evidenza?? MONDIALE TAROCCATO… potete urlare W ferrari e forza schumi quanto volete… ahn, se non ve ne siete accorti schumi non corre più…
4 anni e 7 mesi faKimi Raikkonen Campione del Mondo. E' festa Ferrari
(-6 punti) (249 commenti)mi puzza, tantissimo… questa è l'evidente prova che i campionati di F1, cosi comè quelli di calcio o i mondiali, sono taroccati. con quello che aveva in mano contro di lei la ferrari, la mc laren non avrebbe mai osato vincere il mondiale piloti quest'anno. l'ultimo gp quella disgressione dell'erba a 30 all'ora, oggi questo fantomatico "guasto" alla monoposto di hamilton riparato come si ripara un televisore, dandogli un pugno sopra, mai visto succedere prima in una F1: guasto all'elettronica=vettura ferma… puzza tantissimo, anzi, è evidente quello che è successo… ovvero mc laren ha dovuto cedere il titolo per le questioni politico/legali in corso.
4 anni e 7 mesi faEcclestone tratta per un GP in India
(0 punti) (18 commenti)dai, che vi lamentate(??), che tanto la F1 ormai è nota come sonnifero universale!! … e lasciamogliela no, a sti poveracci di indiani!
5 anni e 6 mesi faFerrari Day Monza, parla Montezemolo
(0 punti) (31 commenti)beh,non so se potrebbe essere il tuo tipo…;)
5 anni e 7 mesi faFerrari Day Monza, parla Montezemolo
(0 punti) (31 commenti)un mio amico mi ha appena chiamato,per raccontarmi di questo ultimo fd… lui si occupa di pneumatici da corsa: a volte auto storiche,a volte ferrari challenge… peccato che avessi avuto altri impegni…
5 anni e 7 mesi faFerrari Day Monza, parla Montezemolo
(0 punti) (31 commenti)i papponi,i ruffiani,gli snob,i "ranzani"(=provincialotto qualsiasi che il giorno prima ha fatto i soldi per sbaglio),quelli che fanno "gli habituè" della pista,che si atteggiano a "collaudatori mancati",ecc… io ne ho viste parecchie di manifestazioni di motori in pista e fuori,e tutte queste "personalità"(per non dire di peggio)abbondano,e mi fanno sempre venir voglia di andarmene…
5 anni e 7 mesi faFerrari Day Monza, parla Montezemolo
(0 punti) (31 commenti)ferrari dAy casomai… cmq,ragazzi,a me tutti quei papponi che girano attorno alle manifestazioni del cavallino mi provocano ribrezzo e basta…
5 anni e 7 mesi faCorrettivi 2007 per ALMS, LMS, 24Ore
(0 punti) (13 commenti)si ma chissà in un anno cosa riusciranno a guadagnare i geniacci dell'audi! siamo appena agli inizi della storia dei diesel da pista..
5 anni e 7 mesi faFerrari FXX a Spa e al Nurburgring
(0 punti) (45 commenti)logico che arriva a 407: è autolimitata a quella velocità! con 1070 cv si poteva salire ancora!
5 anni e 8 mesi faLa Ferrari FXX di Michael Schumacher
(0 punti) (27 commenti)dvd,con 2 milioni di euro se vuoi te la fanno consegnare direttamente da brigitta bulgari!
5 anni e 8 mesi faLa Ferrari FXX di Michael Schumacher
(0 punti) (27 commenti)…parli di quello degli occhiali,della safilo e della catena franchising "salmoiraghi e viganò"…o sbaglio? cmq quest'uomo avrà in banca si e no 7/800 milioni di euro,un paio di aerei privai,tenute in america,svizzera,grecia,germania… il 100% delle persone con lo stesso patrimonio se la spasserebbe e basta,mollando tutto e tutti… se corre ancora,magari nel dtm,vuol dire che davvero è un appassionato del volante doc! io lo vedrei bene alla 24 ore di le mans… credo che per una carriera "fulminante" come la sua sarebbe proprio la ciliegina sulla torta,intendo la vittoria alla maratona della sarthe!
5 anni e 8 mesi faJCB Dieselmax a 563 Km/h
(0 punti) (26 commenti)ha ha ha… magari… forse dovevo scrivere "TDI 130",non il contrario… cmq non è difficile portarsela a casa quella bmw(ce l'hanno amici,anche impiegati come me),ma mantenerla di assicurazione,tagliandi in officina bmw,ricambi bmw… una via crucis! già mi sono fatto il culo(e il portafogli) abbastanza con una utilitaria… PS viaggia forte quel 2 litri Td della bmw,e sorpassato io non lo definirei affatto! poi è cr… …l'ibiza va bene…beh,mica devo uscire per forza con la toniolo!;)
5 anni e 9 mesi faCalo fisiologico in gara. Ecco la soluzione in questo video
(0 punti) (8 commenti)americani…non si smentiscono mai! la tv poi…
5 anni e 9 mesi faJCB Dieselmax a 563 Km/h
(0 punti) (26 commenti)per quante tecnologie si riescano a "tirar" fuori dai cassetti per rincorrere i motori diesel,i benzina saranno sempre dietro d'ora in poi: le stesse tecnologie che vengono industrializzate per migliorare i benzina,quasi sempre sono applicabili e sortiscono lo stesso effetto anche sui diesel,perciò sempre una spanna avanti siamo con la nafta… e cmq trovatemi un benzina che a 1600 giri trasmette alle ruote 320 Nm(tanto per iniziare,sicuramente in futuro avremmo 400/500 Nm),o che in sesta a 1400 giri va a 100 km/h,con percorrenze anche di 20 km/litro… vi serve almeno un 4/5 litri turbo o un 6/7 litri aspirato per il primo requisito,la coppia motrice,e un 600 cc della smart per il secondo,il consumo(non sempre,quella del mio amico fa attorno ai 16),ma avere tutte e due le cose assieme… scordatevelo! forse su un altro pianeta… e poi,quante auto benzina salgono la rampa del garage senza accellerare,ovvero,la coppia al minimo di 800 giri è già sufficiente per camminare(??). quante auto benzina sotto i 2 litri fanno un tornante in terza,e quante salgono un passo di montagna senza mai cambiare? questi per molti potrebbero essere particolari insignificante… per me no,anzi,tanti pregi che mi fanno apprezzare il mio ormai sorpassato 130TDI. ricordatevi,in città difficilmente si passano i 2000/2500 giri,e il benzina sportivo a tali regimi… sportivo non è affatto! con un diesel si apprezza la guida nel 90% del tempo,perchè si sente sempre il motore pronto a spingere… con il benzina si aspetta un rettilineo sgombro,e speriamo senza laservelox… l'altra sera ho provato il 3000 benzina bmw di uno: mi pareva una macchina elettrica! mi aspettavo molto di più per un'auto di quel prezzo! invece la 330D li vale tutti i soldi spesi…
5 anni e 9 mesi faIl triste inevitabile destino delle Stang GT-H
(0 punti) (5 commenti)a quando un noleggio con enzo,zonda,veyron,Ferrari 250 GTO?;)
5 anni e 9 mesi faJCB Dieselmax a 563 Km/h
(0 punti) (26 commenti)che storie,che siluroooo,che figataaa… cmq,sveglia gente,i diesel sono sportivi eccome,e da un pezzo! premere di pochi cm l'acceleratore con una leggera flessione del piede,e schizzare in avanti tutto ad un tratto,con centinaia di Nm che spingono all'improvviso ed esponenzialmente,con le turbine che entrano in funzione a soli 1500 giri…se non è sportivo questo!(a meno che non abbiate una SL65 in garage!)…per non parlare della reattività nella guida sportiva in montagna(dove un benzina deve frullare parecchie migliaia di giri più in alto…). io il motore diesel odierno lo paragonerei facilmente ad un pugile anni '70,sempre pronto a lottare!
5 anni e 9 mesi faHonda Racing progetto Bonneville 400
(0 punti) (21 commenti)nelle gare cart arrivano a medie prossime ai 400(395 nell'ovale a michigan,per esempio). e già negli anni '70 a le mans si arrivava a 400,e negli anni a seguire anche 430/440. addirittura un amico appassionato mi parlava di team che sostituivano i dischi(i DISCHI) dei freni diverse volte durante la gara. non ho idea se sia un'operazione così quotidiana in quel tipo di gare. l'assetto "carico" di cui si parlava sicuramente servirà a tenere a terra la leggerissima monoposto: chissà che "rimbalzi" sulle sconnessioni di un lago salato! in sintesi: record INUTILE,solita baggianata pubblicitaria per fare sensazionalismo con poco…
5 anni e 10 mesi fa
Ron Dennis: "Ho anche pensato al mio ritiro"
(1 punto) (28 commenti)qualche ben informato sa dirmi il nome dello yacht di ron dennis? ancora meglio se mi date qualche fonte su internet. ringrazio anticipatamente.
4 anni e 6 mesi fa