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Lo scatto in corsa: derapata gestitata ad alta quota

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questi camion hanno motore centrale, carrozzeria in vetroresina e potenze di 1.600 cv

3 anni e 6 mesi fa
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24 Ore di Le Mans, ecco i concorrenti invitati d'ufficio

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la qualificazione di diritto è per il team non per l'auto, in p2 ci sono oltre a porsche diverse lola, pescarolo, zytek, wr, courage

3 anni e 6 mesi fa
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ALMS: ecco la Acura LMP1

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beh se è per questo non capisco come si possa affermare che abbia un muso appuntito in base a queste foto, mi sembrano solo doppie appendici aerodinamiche tipiche della zona fari

3 anni e 6 mesi fa
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ALMS: ecco la Acura LMP1

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Peccato speravo che costruissero un coupé, la fiancata o meglio le pance sembrano molto alte e strette all'inizio, per poi allargarsi e scendere in prossimità delle ruote posteriori, molto grande il canale estrattore tra le pance e i passaruota anteriori, abitacolo impostato come sulla R10

3 anni e 6 mesi fa
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Le Mans Series, diramato il calendario 2009

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ho sentito che sono audi e peugeot a non volere altre gare oltre a queste

3 anni e 6 mesi fa
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Il team Dyson Racing divorzia dalla Porsche

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la RLM che correva con le Lola motorizzate MG, ora è passata al motore Mazda-AER, rivedremo un nuovo prototipo chiuso con l'insegna giapponese dai tempi delle Mazda Gruppo C. Si parla di Acura, si vocifera di Toyota, ma mi pare si prenda in poca considerazione la Mazda in P2, sembra invece che sia sempre più interessata ai prototipi.

3 anni e 6 mesi fa
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LMS, Racing Box ai nastri di partenza con due Lola B08

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RD1 se i piani passati saranno confermati, era previsto già alla presentazione quest'anno della Lola-Aston, che la casa inglese progettasse un prototipo da sola da far correre nel 2009, si parlava di un progettista di nome G. Murray

3 anni e 6 mesi fa
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Lewis Hamilton: "Ancora due titoli per ricevere la McLaren F1 LM"

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ron ci va cauto con questa vettura, probabilmente perché si ricorda ancora che ne ha distrutta una a Suzuka e si rende conto quanto vale

3 anni e 6 mesi fa
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Lewis Hamilton: "Ancora due titoli per ricevere la McLaren F1 LM"

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Però ricordo che la Mercedes in procinto di entrare nel FIA GT nell'inverno del 1996 acquistò una McLaren per usarla come vettura laboratorio montandoci il proprio V12, quando ancora il telaio CLK-GTR non era pronto, la vettura venne distrutta in un test prendendo anche fuoco, se proprio non vogliono montarci il BMW, potrebbero in teoria montarci il V12 6.000 Mercedes

3 anni e 6 mesi fa
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LMS, Racing Box ai nastri di partenza con due Lola B08

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Da precisare che si intende 2 Lola B08/80 cioè la versione P2 con propulsore V8 Judd, quella nella foto è la Lola B08/60 P1 con passo e carreggiate differenti

3 anni e 6 mesi fa
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Barcellona: Honda fa provare la RA108 a Bruno Senna

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Bruno lascia stare la Honda, è una carretta potresti fare la fine di Button, meglio la toro rosso

3 anni e 6 mesi fa
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La Toyota pensa nuovamente a Le Mans

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Robocop, con questi nuovi dettagli che hai riportato, rimango perplesso, sono più disorientato di prima; quanto alla sola fornitura di motori guardando al passato è una strada molto poco seguita (per lo più da team con motori clienti), più diffusa invece una forte e stretta collaborazione tra telaista e motorista (vedi Nissan-Lola, Sauber-Mercedes, TWR-Jaguar) in questo caso la macchina però veniva identificata col nome del motorista, si dai, probabilmente faranno un'operazione del tipo Acura-Courage, sfrutteranno un buon telaio esistente (il Dome S102) e ribattezzeranno la vettura Toyota estendendo la loro influenza anche a elementi di meccanica, telaio e aerodinamica.

3 anni e 7 mesi fa
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La Toyota pensa nuovamente a Le Mans

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RD1 l'obiettivo della Toyota è di vincere per prima con un motore ibrido a Le Mans, sono già molto avanti con questa tecnologia dato che hanno vinto una 24 ore in Giappone con una Supra ibrida, certo che non si faranno soffiare questa opportunità da Honda o Peugeot e potrebbero entrare prima del 2011, a Le Mans quest'anno c'erano 12 ingegneri Toyota in borghese con macchine fotografiche a spiare i rivali, i test che conducono sul telaio Dome S102 mi portano a pensare che il loro ingresso è vicino.

3 anni e 7 mesi fa
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La Toyota pensa nuovamente a Le Mans

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la Toyota in f1 ha poca visibilità, ben che vada, navigherà sempre a metà classifica, anche se può disporre di budget di prim'ordine, non vincerà mai, l'algoritmo per vincere in F1 è troppo complicato. Non capisco come mai 2 o 3 case motoristiche non siano ancora uscite da questo buco nero, forse la crisi attuale che comprende oltre ad alcuni diretti interessati anche diversi sponsor (la ING e la RBS per esempio navigano in cattive acque) della F1 sarà la goccia che farà traboccare il vaso.

3 anni e 7 mesi fa
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La Toyota pensa nuovamente a Le Mans

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bella macchina, l'ho vista da vicino e fa venire i brividi, era proprio una bomba. De Cortanze aveva a suo tempo progettato la Peugeot 905 e prima ancora la 205 T16. La toyota non ha problemi a trovare un motore per un prototipo, a suo tempo sulla GT-One rispolverarono il V8 biturbo di Gruppo C. Il vero tallone d'Achille era il cambio fragile, visto che nel 1998 a Le Mans si ritirò quando era in testa a meno di un ora dalla fine. Il secondo problema intuito solo alla fine era il diffusore posteriore che convogliava detriti sulle ruote causando diverse forature e conseguenti incidenti. In conclusione nonostante non abbia vinto era comunque il punto di riferimento del suo tempo, con un po' di fortuna in più e qualche errore dei piloti in meno saremmo qui a celebrare una macchina vittoriosa.

3 anni e 7 mesi fa
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Le Mans Series: la 1000 km di Monza sostituita dall'Algarve

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non c'è da meravigliarsi per questa spiacevole decisione, già 4 anni fa ero a Monza per la tappa italiana del campionato europeo storico Gruppo C e nonostante i gioielli che c'erano in pista, con pitlane aperta l'autodromo era deserto, parlando con un altro apassionato si diceva che quando corrono vetture leggendarie non viene nessuno, se invece Valentino Rossi corre un rally o Schumacher guida una panda allora tulla la massa di pecoroni riempie l'autodromo, perchè purtroppo come in ogni campo la cultura è per pochi la banalità per tanti

3 anni e 7 mesi fa
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Citroen ha già pronta una C4 WRC Ibrida

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come sistema ibrido ovviamente condividerà in buona parte la tecnologia montata sulla Peugeot 908HY

3 anni e 7 mesi fa
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Lo scatto in corsa: Nannini salta sui cordoli con la 155

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un computer su 4 ruote con motore con soluzioni da F1

3 anni e 7 mesi fa
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Peugeot 908 HDi FAP Hybrid

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bella la grafica, finalmente si apprezza meglio la linea, quel nero carbonio con inserzioni bianco rosse era poco originale. Nonostante apprezzi questa nuova evoluzione tecnica, sento venti negativi all'orizzonte, troppa escalation in breve tempo potrebbe comportare distruzione. I nuovi regolamenti post 2011 vogliono imporre per le p1 i motori attuali delle p2, cioè limitati a 3400cc, mi ricorda troppo l'era delle Gruppo C Sport 3.5 litri, devono capire invece che solo mantenendo libertà tecnica resteranno vincenti come formula

3 anni e 8 mesi fa
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Riccardo Patrese torna alla guida di un bolide di F1

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non è vero che sono passati 15 anni dalla sua ultima esperienza, ha provato la Williams Renault anche nel 1997

3 anni e 8 mesi fa