F1, la vignetta di Riko sugli 800 GP della Ferrari
(0 punti) (0 commenti)In RedBull si scannano, in McLaren pure…. in Ferrari no, ma solo perché la macchina non va.. E' facile andare d'accordo quando la macchina non é vincente. Perché litigare per niente ?
1 anno e 12 mesi faFerrari, maggiore determinazione dopo la Turchia
(0 punti) (0 commenti)Alla Ferrari occorre un cambio di passo molto deciso. Prima di tutto in fase progettuale, da un po' di tempo la Ferrari progetta vetture di F1 molto convenzionali, non inventa nulla. L'innovazione in F1 é tutto. La Brawn, lo scorso anno, con il doppio diffusore ha vinto un mondiale. La McLaren, quest'anno, con l'f-duct ha praticamente colmato il divario con le auto piu' forti. La Ferrari arriva sempre dopo, copia, adatta, ricicla. E mai in modo efficace. Quanto ai piloti, altro discorso. Non capisco cosa sia significato l'acquisto di un Alonso sbiadito, spento, l'ombra del pilota che era. Aver accantonato Raikkonen per portare lui, cosa ha portato ? nulla. Solo spese aggiuntive. Cambiano le prime guide, ma gira gira, non vanno mai piu' veloci di Massa.
1 anno e 12 mesi faFormula 1: la Force India accusa la Lotus di spionaggio
(0 punti) (0 commenti)In realtà non si può parlare di spionaggio industriale, entrambi si sono avvalsi di un fornitore esterno, che ha il proprio know how e lo migliora attraverso le collaborazioni. Spionaggio industriale é il caso di uno che prende dei progetti ad A e li vende a B. E di solito queto qualcuno lavora o per A o per B. Ma se é un fornitore esterno, questo fa i propri interessi, vende la propria expertise.
1 anno e 12 mesi faGP Turchia, parlano i piloti della McLaren
(0 punti) (0 commenti)Beh, un piccolo contatto, a voler ben guardare, c'e' stato anche fra i due della Mclaren… poi , vabbe', gli e' andata bene, ma sai com'e', quando c'e' il contatto non si sa mai come puo' finire. Puo' non succeder nulla, possono uscire di pista entrambi. Quindi a loro é andata doppiamente bene…
1 anno e 12 mesi faLotus: "La Ferrari deve rivedere il suo punto di vista"
(1 punto) (0 commenti)Non mi preoccuperei tanto del distacco dalla Lotus, mi preoccuperei di quello dalla RedBull… Certo, la Ferrari deve darsi una sontuosa svegliata, non può andare avanti così, però che il titolare di una squadra che fatica ad entrare in Q2 si metta a criticare sulle performance chi (tra piloti e costruttori) ha vinto decine di mondiali, mi sembra un tantino azzardato…
1 anno e 12 mesi faRed Bull, Webber vuole parlare dell'incidente con Vettel
(3 punti) (0 commenti)La cosa certa é che buttare via in questo modo una doppietta sicura é una cosa molto grave. Questa é una cosa che non deve essere discussa fra i due piloti, é il team manager a dover dettare gli ordini di squadra. Il che non significa stabilire a tavolino l'ordine d'arrivo. Significa mettere come regola tassativa che i duelli fra i due compagni non devono passare un certo livello. La colpa é di entrambi, 50 e 50. Webber ha stretto Vettel, mentre Vettel ha esagerato nel voler passare a tutti i costi, anche dove non c'era spazio.
1 anno e 12 mesi faF1, Kovalainen insieme a Trulli alla Lotus
(0 punti) (0 commenti)Direi che, per essere un nuovo team, hanno scelto una coppia di piloti piuttosto importanti. Segno che, forse, sono importanti anche le loro ambizioni.
2 anni e 5 mesi faF1, Giancarlo Minardi tra i test di Jerez e il mondiale 2010
(0 punti) (0 commenti)"Mi auguro che la prossima stagione non sia solo una lotta a quattro -Mercedes, Ferrari, Red Bull e McLaren" Beh, insomma, già una lotta a 4 non sarebbe male, sarebbe sufficiente a dar vita ad un buon mondiale. E poi, tra le altre squadre, non saprei chi possa inserirsi, francamente. A meno di sorprese..
2 anni e 5 mesi faF1, Montezemolo: "Schumi? Libero di decidere il suo futuro"
(0 punti) (0 commenti)#24 Secondo me hai ragione, la causa scatenante del tutto é proprio l'arrivo di Alonso in Ferrari. Due galli nello stesso pollaio non vanno bene.. .. e sono due galletti… di quelli nervosi. Entrambi.
2 anni e 5 mesi faF1, Montezemolo: "Schumi? Libero di decidere il suo futuro"
(0 punti) (0 commenti)Beh, il commento di Montezemolo mi sembra perfettamente logico, almenpo al suo punto di vista. Di fatto, con questa transizione chiude la collaborazione con un personaggio diventato molto ingombrante, ma che attualmente non é molto più di un uomo immagine. Il tutto senza pero' doversi assumere la responsabilità - davanti ai tifosi - di averlo mandato via. Certo che da tifoso non é affatto bello vedere il simbolo della squadra andare alla concorrenza… Bisogna accettare il fatto che le "bandiere" non esistono più.
2 anni e 5 mesi faMercedes GP, Nico Rosberg: "Obbligati a vincere"
(0 punti) (0 commenti)#18 : gia'. Pero' quella vettura era superiore, prova ne e' il fatto che la Ferrari ha vinto il campionato costruttori nonstante i maledetti incidenti che hanno colpito i due piloti. In ogni caso le eccezioni ci sono, e si dice che l'eccezione confermi la regola…. che poi non é una regola, ma un punto di vista. Si sa che in F1 ci sono sostanzialmente due categorie di piloti, gli "istintivi" e i "razionali". A mio avviso i "razionali", a parità di vettura e talento di guida, prevalgono. Perché gettano via meno punti per strada. Anche se il prezzo da pagare é che annoiano un po'.
2 anni e 5 mesi faMercedes GP, Nico Rosberg: "Obbligati a vincere"
(0 punti) (0 commenti)#12 Vero. Pero' va anche detto che il Drake si appassionava anche per piloti alla Villeneuve che, facendo i conti, ha rotto un mucchio di macchine e non ha vinto nulla. Ok, grande passione, grande impatto emotivo, grande spettacolo. Ma, in concreto… i mondiali li vincono i "ragionieri" (se escludiamo Senna, che pero' era di una bravura disumana).
2 anni e 5 mesi faF1, Lotus: dopo i piloti, ecco il logo
(0 punti) (0 commenti)Non é che sia esattamente originalissimo… non avrebbero potuto utilizzare il classoco logo lotus, quello che viene posizioanto sul muso delle vetture di serie ? é decisamente migliore..
2 anni e 5 mesi faF1, Hill: "Schumacher potrebbe dire ancora la sua"
(0 punti) (0 commenti)Sono d'accordo con quello che dice Hill. Non sara' sicuramente lento. Ma non credo che, a parità di vettura sia in grado di competere con Hamilton. Che é forte ed ha quasi la metà dei suoi anni. Non escluderei dal discorso neanche Alonso e Vettel, se avranno una macchina all'altezza.
2 anni e 5 mesi faMercedes GP, Nico Rosberg: "Obbligati a vincere"
(0 punti) (0 commenti)Ogni stagione é una stagione a se'. La vettura che era vincente l'anno scorso potrebbe non esserlo quest'anno, e viceversa. Per cui risulta abbastanza difficile fare proclami. Puoi stabilire degli obiettivi specifici solo quando hai la misura certa della tua forza rispetto agli avversari, sia a livello di macchina che a livello di capacità personali. Ovvero: All'inizio l'obiettivo generico é fare il miglior risultato possibile, quale sia il miglior risultato possibile lo capisci dopo un po'.
2 anni e 5 mesi faFerrari, a Maranello è tempo di bilanci e di auguri
(0 punti) (0 commenti)Credo che abbia altri progetti, ora come ora. E' diventato ultimamente molto piu' mediatico di prima, si fa vedere, cerca di rendersi simpatico a tutti i costi. Il suo ingrasso in politica, secondo me, non é lontano.
2 anni e 5 mesi fa24 Ore di Le Mans con Loeb per Kimi Raikkonen?
(0 punti) (0 commenti)Non saprei se sia il caso di litigare su "e' meglio uno, é meglio l'altro", perche' quando cambiano disciplina tutti i valori si rimescolano. La F1 forse é piu' vicina alla LeMans, se non altro perche' entrambe si corrono in pista. E poi, semmai , un eventuale confronto incrociato F1/rally andrebbe fatto fra Loeb e Schumacher. E anche qui, non saprei cosa potrebbe mai saltar fuori…
2 anni e 5 mesi faF1, Rosberg: "Schumi in Mercedes GP? Fantastico"
(0 punti) (0 commenti)Fossi in lui non sarei tanto felice di avere un compagno di squadra cosi' ingombrante. Anche perché, data la caratura del personaggio, il rischio di "prender paga" é consistente…
2 anni e 5 mesi faF1, Alonso: "Lo stile di guida non cambia coi nuovi regolamenti"
(0 punti) (0 commenti)#4, #5 Sicuramente é cosi', pero' quel maglione é davvero proprio inguardabile .. :-)
2 anni e 5 mesi fa
Red Bull, anche a Montreal niente F-duct
(0 punti) (0 commenti)Siamo alle solite. I dispositivi funzionano se sono inclusi nei progetti originali. Se vengono aggiunti in un secondo momento, di solito, portano più danni che benefici. In Red Bull lo hanno capito. In Ferrari no …
1 anno e 11 mesi fa