Alms, Road America: Johnny Cocker scatta dalla pole

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Johnny Cocker firma la seconda pole consecutiva nell'American Le Mans Series 2010. Il pilota britannico, con una prestazione maiuscola, ha segnato il miglior crono sul circuito di Road America, conducendo senza sbavature la Lola Judd del team Drayson. Queste le sue parole a fine sessione: "Gli uomini della squadra hanno svolto un lavoro fantastico. Splendido essere al comando sin dall'inizio su un tracciato come questo. Certo, la gara è una cosa diversa, ma sappiamo di potercela fare".

Alle spalle di Cocker ha chiuso la Lola motorizzata Mazda, di Dyson e Smith, staccati di oltre un secondo dal leader. Terzo posto per Klaus Graf, con la Porsche RS Spyder "Cytosport" che, nella classifica dei tempi, ha preceduto Johnny Mowlem e la sua Lola. Dominio in GT2 per le Chevrolet Corvette, con Olivier Beretta e Olivier Gavin davanti ai compagni Johnny O'Connell e Jan Magnussen.

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La performance delle vetture americane è stata agevolata dalla lunga fase con bandiere rosse, che ha concentrato sul finale i tentativi di molti di guadagnare il miglior risultato. In questa bagarre il terzo posto è andato alla Ferrari F430 di Salo e Kaffer. Pole tra i prototipi challenge per l'Oreca FLM09 di Luis Diaz e Adrian Fernandez, sesti assoluti nella classifica generale.

Alms, tempi delle qualifiche di Road America:

1. fila
Drayson/Cocker (Lola B09/60 Judd) - Drayson - 1'49"554
Dyson/Smith (Lola B09/86 Mazda) - Dyson - 1'50"875

2. fila
Graf/Bernhard (Porsche RS Spyder) – Cytosport - 1'51"312
Willman/Mowlem/Burgess (Lola B06/10-AER) - Autocon - 1'51"711

3. fila
Brabham/Pagenaud (HPD ARX-01c Honda) - Highcroft - 1'52"148
Diaz/Gonzalez (Oreca FLM09) - PR1 - 1'58"287

4. fila
Wong/Marcelli (Oreca FLM09) - Intersport - 1'59"412
Jeannette/Julian (Oreca FLM09) - Jeannette - 2'00"092

5. fila
Tucker/Wallace (Oreca FLM09) - Level 5 - 2'00"740
Montecalvo/Zugel (Oreca FLM09) - Genoa - 2'00"846

6. fila
Beretta/Gavin (Corvette ZR1) - Corvette - 2'06"509
Magnussen/O'Connell (Corvette ZR1) - Corvette - 2'06"674

7. fila
Salo/Kaffer (Ferrari 430 GT) - Risi - 2'06"997
Hand/Mueller (BMW E92 M3) - Rahal - 2'07"222

8. fila
Bergmeister/Long (Porsche 997) - Flying Lizard - 2'07"392
Sharp/van Overbeek (Ferrari 430 GT) - Ext" Speed - 2'07"455

9. fila
Melo/Bruni (Ferrari 430 GT) - Risi - 2'07"561
Auberlen/Milner (BMW E92 M3) - Rahal - 2'07"716

10. fila
Sellers/Henzler (Porsche 997) - Falken - 2'07"939
Robertson/Robertson/Murry - (Doran Ford GT) - Robertson - 2'08"703

11. fila
Dalziel/Goossens (Jaguar XKRS) - Rocketsports - 2'10"084
Pappas/Bleekemolen (Porsche 997 Cup) - Black Swan - 2'14"345

12. fila
Ende/Lally (Porsche 997 Cup) – TRG - 2'14"520
Curtis/Sofronas (Porsche 997 Cup) - GMG - 2'14"843

13. fila
Miller/Hines (Porsche 997 Cup) - Orbit - 2'15"656
Brown/Cosmo (Ferrari 430 GT) - Ext" Speed - 2'15"710

14. fila
Rodriguez/Bieker (Porsche 997 Cup) - Werks - 2'15"972
Lewis/Rice (Porsche 997 Cup) - Velox - 2'16"216

15. fila
Sweedler/Kapudija (Porsche 997 Cup) - Alex Job - 2'16"221
Law/Neiman (Porsche 997) - Flying Lizard - 2'20"428

16. fila
Beggs/Baron (Porsche 997 Cup) - 997 Designs - st
Field/Field (Lola B06/10 AER) - Intersport - st

17. fila
Tucker/Bouchut (Oreca FLM09) - Level 5 - st

Via | Italiaracing.net
Foto | Americanlemans.com

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