WTCC Valencia Farfus in testa al Mondiale



A Valencia un grande Farfus completa l’opera cominciata con le splendide qualifiche e fa sua un’altrettanto spendida gara, per lui si tratta della terza affermazione stagionale, dopo la partenza Genè attacca e passa alla prima curva ma viene poi penalizzato con un drive-through per partenza anticipata. Nelle retrovie incidente tra Priaulx Tarquini e Huff che provoca l’entrata della safety car per due giri, Farfus d’avanti s’invola mentre Rangoni si guadagna il secondo posto ai danni di Menu che perdera altre due posizioni per un lungo. Rangoni si avvicina a Farfus mentre Tavano terzo si difende da Larini che poi riuscirà a passarlo, al giro 13 sul rettilineo d’arrivo Tarquini in lotta con Rydell finisce contro il muro danneggiando seriamente la vettura. L’ultimo giro vive sulla lotta tra Menu e Thompson per l’ottava posizione che vale la partenza al palo in gara 2, la spunta Menu mentre Farfus passa il traguardo seguito da ben tre piloti Italiani Rangoni, Larini e Tavano. Questa vittoria per Farfus significa anche rilanciarsi in Campionato portandosi a soli due punti da Priaulx
Gara 2
La griglia invertita mette in prima fila Menu e Huisman che prende il comando al via sfruttando la motricità della BMW, lo stesso fa Muller ai danni di Menu seguono Rangoni e Larini, Farfus approfitta di una toccata tra Larini e Terting e si porta in quinta posizione. Menu non resiste molto nella sua posizione e viene passato prima da Rangoni e poi dal duo Farfus Larini, la corsa va avanti con le due BMW sempre in testa, mentre la BMW di priaulx riparata dopo l’incidente in gara 1 tenta di risalire con l’obbiettivo della zona punti. In testa Rangoni raggiunge i due battistrada mentre Priaulx con una gran manovra guadagna quattro posizioni in un colpo, al penultimo giro Muller passa Huisman che arriva lungo, lo stesso fa Priaulx su Menu guadagnando l’ottava piazza. Jorg Muller vince dunque davanti a Huisman, Rangoni e Larini e Farfus che passa incredibilmente al comando del Mondiale, la prossima decisiva gara sul circuito di Macao vedrà nove piloti in lotta per il titolo, sarà una vera battaglia degno epilogo di un gran bel Campionato.

L’ordine di arrivo di gara 1e 2

Gara 1
1.Farfus -Alfa Romeo 156- 15 giri in 28'20"311 media 127,19Km/h
2.Rangoni (I) -BMW320si- +0"743
3.Larini -Chevrolet Lacetti- +2"268
4.Tavano -Alfa Romeo 156- +6"397
5.Terting -Seat Leon- +7"698
6.Jorg Muller -BMW 320si- + 8"593
7.Huisman -BMW 320si +14"414
8.Menu -Chevrolet Lacetti- +14"738
9.Thompson -Seat Leon- +15"138
10.Yvan Muller -Seat Leon- +15"631
11.Dirk Muller -BMW 320si- +17"808
12.Corthals (I) -Honda Accord Euro R- +19"181
13.Morbidelli -Alfa Romeo 156- +19"740
14.Coronel (I) -Seat Leon- +20"60
15.Zanardi -BMW 320si- +20"985
16.Genè -Seat Leon- +21"507
17.Ceresoli (I) -Seat Leon- +21"79
18.Radermecker (I) -Chevrolet Lacetti- +23"517
19.Nogues -Seat Leon- +24"892
20.D'Aste (I) -BMW 320i- +25"314
21.De Villota (I) -Chevrolet Lacetti- +41"052
22.Romanini (I) -BMW 320i- +47"446
23.Rydell -Seat Leon- +2 giri
24.Tarquini -Seat Leon- +4 giri

Gara 2

1.Jorg Muller -BMW 320si- 13 giri in 23'15"498, media 134,31Km/h
2.Husiman -BMW 320si- +0"861
3.Rangoni (I) -BMW 320si- +1"485
4.Larini -Chevrolet Lacetti- +2"395
5.Farfus -Alfa Romeo 156- +4"435
6.Yvan Muller -Seat Leon- +11"324
7.Dirk Muller -BMW 320si- +12.229
8.Priaulx -BMW 320si- +12"383
9.Menu -Chevrolet Lacetti- +13"238
10.Tavano -Alfa Romeo 156- +14"817
11.Morbidelli -Alfa Romeo 156- +18"205
12.Thompson -Seat Leon- +18"666
13.Coronel (I) -Seat Leon- +19"469
14.Radermecker (I) -Chevrolet Lacetti- +20"670
15.Huff -Chevrolet Lacetti- +21"256
16.Corthals (I) -Honda Accord Euro R- +21"817
17.Zanardi -BMW 320si- +26"911
18.Ceeresoli (I) -Seat Leon- +27"896
19.D'Aste (I) -BMW 320i- +29"903
20.Rydell -Seat Leon- +30"843
21.Terting -Seat Leon- +31"525
22.Nogues -Seat Leon- +34"564
23.Romanini (I) -BMW 320i- +1 giro

Il Campionato
1.Farfus punti 60
2.Priaulx e J.Muller 59
4.Tarquini 57
5.Rydell 54
6.D.Muller 53
7.Thompson 49
8.Y.Muller e Terting 48
10.Gené 36



Jorg Muller primo in gara 2

Foto del titolo:Farfus primo nel Mondiale con la Vittoria in gara1
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