Mecachrome in Euroseries F3000

Si cambia nell’Euroseries 3000, sul fronte motori questa stagione vedrà i Mecachrome al posto degli Zytek, e questo avverrà cosa importante senza costi aggiuntivi per le squadre. L’accordo è stato raggiunto tra la casa francese e l’organizzatrice del campionato: la Coloni Motorsport, il motore che fornirà la Mecachrome studiato appositamente è un V8 a 90° di 3.4 litri con un peso piuttosto contenuto 123kg, la potenza erogata è di 500CV a 10.000g/m e la centralina è una Magneti Marelli. L’Euroseries si troverà così ad avere uno dei propulsori più potenti tra le categorie propedeutiche alla Formula 1, che tra l’altro garantira una percorrenza di 4000 km prima di richiedere una revisione.

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