Koenigsegg CCGT



Anche la Koenigsegg presenterà a Ginevra una versione GT della sua a dir poco spettacolare e velocissima CCX, appunto la CCGT, questo testimonia come l’interesse verso la categoria GT della Fia continui ad essere molto forte, attirando l’attenzione oltre ai canonici costruttori di auto sportive, anche quello dei costruttori di nicchia. Ovviamente molto lavoro è stato effettuato in direzione del massimo alleggerimento, e in questa direzione sembra si sia arrivati a notevoli risultati, inferiori ai 1000Kg, il che significa avere la possibilità di posizionare ben 100Kg di zavorra per raggiungere i 1100Kg di peso minimo in GT1. Per il propulsore portato a 5 litri sono stati rimossi i turbocompressori in modo da attestarsi su una potenza di 600CV, non c’è dato sapere molto di più di questa vettura speriamo di avere maggiori informazioni dopo l’apertura del salone di Ginevra.












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