Pierluigi Calzuola è superbo con la Golf GTI

Settimo posto assoluto alla 2 Ore Autostoriche Anchise Bartoli

Grandissimo epilogo stagionale per Pierluigi Calzuola, il carismatico leader della Scuderia Città di Gubbio, dopo l'ottima gara con la Citroen Saxo Vts MkI all'Individual Races Attack, conferma la sua presenza anche alla 2 Ore Autostoriche Anchise Bartoli a Magione. Anche quest'anno l'auto prescelta è la Volkswagen Golf GTI 3.Raggruppamento divisa con il pratese Sanzio Cappellini. Il via della gara è reso difficile dalla pista resa bagnata dalla fitta pioggia notturna, ma Calzuola non si lascia intimidire e inanella subito una buona serie di passaggi che lo portano fino al settimo posto assoluto, complice qualche testacoda come quello che penalizza già nel primo giro la Opel Corsa di Regazzoni/Coppini/Manzoni o quello che manda nella sabbia nella parte bassa del circuito la Alpine Renault di Chiaramonte Bordonaro. Un piccolo incidente che provoca anche una breve neutralizzazione per rimettere in gara la vettura francese. Con Cosimo e Francesco Turizio saldamente leader nell'Assoluta e nel 3.Raggruppamento con la potente Fiat 128 Coupé, per Calzuola e Cappellini l'unico obiettivo è tentare di insidiare la Fiat Ritmo 75 dei veloci veneti Roberto Piatto e Luca Zanella per il secondo posto di Gruppo. Sfortunatamente, con Cappellini al volante, la Golf GTI incappa in due testacoda, uno alla Vecchi Box ed uno al Cavatappi, che permettono alla Ritmo di allungare sulla Volkswagen avversaria. L'ultima parte di gara vede Calzuola riprendere il volante e guidare con maestria su una pista che si fa sempre più asciutta, ma non per questo meno infida come dimostra l'errore che costringe al ritiro alla Vecchi Box Matteo Lupi Grassi. Alla fine per Calzuola e Cappellini arriva un grande settimo posto assoluto, con la terza posizione in 3.Raggruppamento e l'argento in classe I/TC 1600. Per Calzuola l'ennesima grande gara di una carriera immensa. Ora la Scuderia Città di Gubbio si appresta a definire i piani per il 2020 che la vedranno protagonista nella rinnovata Super Cup, nella Bmw 318 Racing Series, nel Trofeo Italia Storico ed in molte gare di CIVM e TIVM...

N.M.B.

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