Alms: Luhr e Graf vincono a Laguna Seca

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Lucas Luhr e Klaus Graf, al volante della loro HPD ARX-03a del Muscle Milk Racing, si sono imposti nella tappa di Laguna Seca dell'American Le Mans Series, regalando il secondo successo consecutivo al team Pickett. Il cammino verso la gloria è stato relativamente semplice per i due, anche in virtù dei problemi che hanno preso di mira la Lola B12/60 di Chris Dyson, Guy Smith e Johnny Mowlem, costretti a navigare nei piani bassi della classifica.

La piazza d'onore è invece andata a Scott Tucker, Luis Diaz e Franck Montagny, che hanno vinto la classe LMP2 con la loro HPD ARX-03b del team Level 5 Motorsport. Terzo posto per Braun e Bennett, cui va il successo nella Le Mans Prototype Challenge, grazie al risultato raccolto con l'Oreca 09 FLM della Core Autosport.

Avvincente la lotta californiana fra le GT, dove hanno prevalso i colori della Corvette, con la C6 ZR1 di Oliver Gavin e Tommy Milner al primo posto di classe quando il direttore di gara ha fatto sventolare la bandiera a scacchi. Secondo posto per la vettura gemella di Jan Magnussen e Antonio Garcia, seguita dalla Bmw M3 di Jorg Muller e Bill Auberlen.

Alms, classifica gara Laguna Seca:

01 - Luhr/Graf (HPD ARX-03a) - Pickett - 242 giri 6:00:38.425
02 - Tucker/Diaz (HPD ARX-03b) - Level 5 - 239
03 - Bennett/Braun (Oreca FLM09) - CORE - 236
04 - Junqueira/Drissi (Oreca FLM09) - RSR - 236
05 - Popow/Kimber-Smith (Oreca FLM09) - CORE - 236
06 - Guasch/Gidley/Hamilton (Oreca FLM09) - Pickett - 236
07 - Marcelli/Downs/Stirling (Oreca FLM09) - Merchant - 234
08 - Leitzinger/Dobson (Oreca FLM09) - PR1 - 232
09 - Gavin/Milner (Corvette ZR1) - Corvette - 232
10 - Magnussen/Garcia (Corvette ZR1) - Corvette - 232
11 - Mueller/Auberlen (BMW M3) - Rahal - 232
12 - Hand/Mueller (BMW M3) - Rahal - 232
13 - Sharp/Van Overbeek (Ferrari 458) - Extreme Speed - 232
14 - Bergmeister/Long/Lietz (Porsche 997) - Flying Lizard - 232
15 - Henzler/Sellers (Porsche 997) - Falken - 232
16 - Richard/Ende/Lewis (Oreca FLM09) - Dempsey - 231
17 - Fernandez/Turner/Mucke (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 230
18 - Neiman/Holzer (Porsche 997) - Flying Lizard - 230
19 - Miller/Maassen (Porsche 997 Cup) - Miller - 229
20 - Plowman/Hansson-Pizzonia (Morgan-Judd) - Conquest - 227
21 - Nicolosi/Vera (Oreca FLM09) - CORE - 225
22 - Brown/Cosmo (Ferrari 458) - Extreme Speed - 224
23 - Dyson/Smith/Mowlem (Lola B12/60-Mazda) - Dyson - 222
24 - Curtis/Bleekemolen/DI Guida - 219
25 - Sofronas/Welch/Villeneuve (Porsche 997 Cup) - GMG - 219
26 - Faieta/Avenatti/Wagner (Porsche 997 Cup) - Competition - 219
27 - MacNeil/Lazzaro (Porsche 997 Cup) - Alex Job - 216
28 - LeSaffre/Faulkner/Bleekemolen (Porsche 997 Cup) - Green Hornet - 211
29 - Tucker/Bouchut (HPD ARX-03b) - Level 5 - 207
30 - Dempsey/Cocker/Foster (Lola B12/87-Mazda) - Dempsey - 202
31 - Prendeville/Mitchell/Da Costa (Radical SR10) - Libra - 185
32 - Hedlund/Krohn/Tandy (Porsche 997 Cup) - 178
33 - Cumming/Marsh (Porsche 997 Cup) - JDX - 119
34 - Ducote/Downs/Burgess (Oreca FLM09) - Merchant - 100
35 - Sweedler/Bell (Lotus Evora) - Alex Job - 67

Via | Paddock.it

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