Ferrari 458 Italia, nuovo capolavoro del cavallino

ferrari 458 italia

La Ferrari svela la 458 Italia, un gioiello sportivo completamente nuovo, raccontato nei minimi dettagli dai cugini di Autoblog. E' un modello capace di esaltare, per la stupefacente grinta e le grandi doti tecniche e prestazionali. Inutile dire che il suo arrivo segna i nuovi riferimenti di categoria.

Questa berlinetta nasce dal know-how della Formula 1 e gode di un travaso di contenuti che si evince tanto sul piano tecnico che su quello dell'esperienza di guida. Il rapporto fra pilota e vettura è quasi simbiotico. La messa a punto ha coinvolto sin dall'inizio un campione che non ha bisogno di presentazioni: Michael Schumacher.

ferrari 458 italia
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Il motore a iniezione diretta di 4.5 litri, montato in posizione posteriore-centrale, eroga 570 CV a 9000 giri/minuto. Con una potenza specifica di 127 CV/litro raggiunge il primato della specie. La coppia massima è di 540 Nm a 6000 giri/minuto. Il cambio F1 a doppia frizione a 7 marce garantisce passaggi fulminei ma confortevoli. L'accelerazione da 0 a 100 richiede meno di 3.4 secondi, mentre la velocità massima supera i 325 km/h.

Dice il presidente Luca di Montezemolo: "Abbiamo voluto dedicare all'Italia una vettura bella, dalle prestazioni straordinarie, con un livello di innovazione mai raggiunto da nessuna Ferrari prima d'ora. Un tributo alla nostra nazione e alle sue caratteristiche uniche, che rendono il lavoro, i prodotti italiani e l'intero Paese sinonimo di eccellenza, creatività e qualità nel mondo".

Scheda tecnica sintetica

Dimensioni e peso

Lunghezza 4527 mm
Larghezza 1937 mm
Altezza 1213 mm
Passo 2650 mm
Peso a secco* 1380 kg
Distribuzione dei pesi 42% ant – 58% post

Motore

Tipo V8 – 90°
Cilindrata totale 4499 cm3
Potenza massima** 570 CV a 9000 giri/min
Coppia massima 540 Nm a 6000 giri/min
Potenza specifica 127 CV/l
Rapporto di compressione 12,5:1

Pneumatici

235/35 ZR20 8,5”
295/35 ZR20 10,5”

Prestazioni

Velocità massima >325 km/h
0-100 km/h Rapporto peso/potenza 2,42 kg/CV

Consumi ed Emissioni

Consumo*** 13,7 l/100 km
Emissioni*** 320 g CO2/km

Cambio

Cambio F1 a doppia frizione 7 marce

Controlli elettronici

E-Diff3, F1-Trac, ABS prestazionale

* Allestimento con Cerchi Forgiati e Sedile Racing
** Inclusi 5 CV da sovralimentazione dinamica
*** Ciclo ECE+EUDC

Via | Autoblog.it

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