Fia GT, Budapest: squalificata la Saleen, doppietta Maserati

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La Saleen di Karl Wendlinger e Ryan Sharp ha tagliato per prima il traguardo della gara di Budapest del Fia Gt. Dietro la vettura americana è giunta la Maserati MC12 di Michael Bartels e Andrea Bertolini, penalizzata da 80 chili di zavorra. I due alfieri del Tridente guadagnano il comando della classifica generale, in virtù del sesto posto dei rivali Hezemans e Kumpen.

Terza piazza per l'altra vettura modenese di Alessandro Pier Guidi e Matteo Bobbi, seguita da una sfilza di Corvette, la più veloce delle quali è stata portata a ridosso del podio da Enrique Bernoldi e Roberto Streit. Al termine delle verifiche la classifica ha cambiato geografia, consegnando la doppietta alla Maserati. Questo per la squalifica della S7-R dei vincitori, imputabile ad irregolarità.

In GT2 la Porsche si è resa protagonista di una prova di forza, con Richard Westbrook ed Emmanuel Collard capaci di superare l'handicap della partenza dal fondo, dopo l'annullamento della loro pole. Al secondo posto la Ferrari F430 di Vilander e Bruni, che ha pagato lo scotto di ben 100 chili di zavorra. Terzo gradino del podio per l'altra "rossa" di Ruberti e Malucelli.

L'ordine di arrivo, domenica 30 agosto 2009:

01 - Wendlinger-Sharp (Saleen S7-R) - K plus K - 67 giri 2.00'17"422
02 - Bertolini-Bartels (Maserati MC12) - Vitaphone - 33"167
03 - Pierguidi-Bobbi (Maserati MC12) - Vitaphone - 33"506
04 - Bernoldi-Streit (Corvette Z06) - Sangari - 33"987
05 - Maassen-Biagi (Corvette Z06) - Alphand - 37"885
06 - Hezemans-Kumpen (Corvette Z06) - Pekka - 52"835
07 - Longin-Ruffier (Corvette Z06) - Selleslagh - 1 giro
08 - Westbrook-Collard (Porsche 997) - Prospeed - 2 giri
09 - Bruni-Vilander (Ferrari 430) - AF Corse - 2 giri
10 - Ruberti-Malucelli (Ferrari 430) - Scuderia Italia - 2 giri
11 - Kuppens-Leinders (Ford GT) - Marc VDS - 2 giri
12 - O'Young-Holzer (Porsche 997) - Prospeed - 2 giri
13 - Barba-Cadei (Ferrari 430) - AF Corse - 3 giri
14 - Bell-Kirkaldy (Ferrari 430) - CRS - 3 giri
15 - Russo-Companc (Ferrari 430) - Pecom - 3 giri

Via | Racingworld.it

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