
Finora abbiamo scherzato… è la prima cosa che ci viene da pensare, dopo che nelle qualifiche Allan McNish, lima qualcosa come quasi due secondi dal miglior tempo finora segnato dalle Audi R10. Al secondo posto, seppur a 2 secondi, l’altra R10 di Marco Werner, che precede di poco le due Porsche Penske, comunque autrici di un netto miglioramento cronometrico. Non fa registrare un analogo miglioramento il team Dyson, che così vede raddoppiarsi a quasi 4 secondi il distacco delle sue Lola-AER Turbo dalla pole. La foto che abbiamo scelto simboleggia un po’ la faticosa rincorsa delle spider britanniche alle barchette made in Germany (and in Varano de’ Melegari)… in questo momento sembrano proprio degli aerei ;-). In LMP2 la Lola dell’Intersport non ha segnato tempi validi, ma evidentemente sarà più facile per loro dare battaglia in gara alle Porsche Penske, di quanto lo sarà per la Dyson dare battaglia alle Audi R10.
In GT1, dopo prove libere a “corrente alternata”, entrambe le Aston riescono per ora ad avere ragione di entrambe le Corvette, ma la gara sarà difficilmente dominata da uno dei due team e si risolverà come sempre nelle battute finali.
Molto serrato il confronto in GT2 con la Panoz di Brabham che sopravanza di 3 centesimi la Ferrari di Kelleners, seguita dall’altra Panoz Multimatic di Jeannette. Nel giro di mezzo secondo da Brabham troviamo le Porsche di Alex Job Racing e Petersen/White Lightning. Nel giro di un secondo troviamo altre 3 auto, vale a dire la Porsche della Flying Lizard, la BMW della PTG e la Panoz di Tomlison.
Tempi e foto sul sito ufficiale dell’ALMS e su Motorsport.com
Vanni
17 mar 2006 - 01:36 - #1VAI GASOLONEEEEE!!! VAIIIIIII!!!! W I SUPERNAFTONIIIIIIII!!!! W IL GASOLIOOOO!!!! W IL TDI!!!!!! W IL CAVALLO NERO DELLA SHELL!!!! LA BENZINA VA BENE PER SGRASSARE I CERCHI!!!! HEHEHEHEHEHEEEH!!!!!
Paolo Bitta
17 mar 2006 - 02:06 - #2vanni, nn sarai mica un po di parte? W il TDCI!!!
ML
17 mar 2006 - 10:02 - #3Quando ho visto il tempo di McNish sono rimasto a bocca aperta… mi sa che ha pure fatto il record della pista…
Frango
17 mar 2006 - 11:46 - #4più che per il diesel devi tifare i geni che hanno scritto il regolamento
w la legna, il gasolio va bene per lavare la bicicletta
enri_the_red
17 mar 2006 - 15:25 - #5nafta rulez!!!
AXE
17 mar 2006 - 17:06 - #6è il motore con la cilindrata + alta delle concorrenti, e poi è l’unica auto veramente ufficiale, non si sono impegnati molto x dare 2 secondi al giro agli altri. (il gasolio ai trattori !!)
Vanni
17 mar 2006 - 21:19 - #7il motore di questi “trattori” tra 5 anni spingerà le nostre auto…