Come abbiamo visto, quello di Jules Bianchi è stato un debutto positivo in GP2 Asia, con una bella prestazione sul tracciato di Yas Marina, ad Abu Dhabi. Il pilota della Ferrari Driver Academy e dell’ART Grand Prix ha ottenuto un brillante terzo posto nella prima gara e si è classificato al settimo nella prova sprint.

In entrambe le sfide, il talentuoso driver si è messo in luce per il suo temperamento, che ha regalato momenti di gradevole agonismo al pubblico, grazie ai molti sorpassi effettuati in pista. Un dato, questo, che conferma le sue doti di aggressività e velocità.

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Vedere una Ferrari 360 Modena in un rally non è un fatto abbastanza comune, ma quando succede la presenza della “rossa” richiama l’interesse del pubblico, rapito dal fascino della creatura di Maranello. Se poi il pilota è bravo, va anche meglio.

Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!

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La 24 Ore di Le Mans è la regina delle gare di durata ed ogni anno riesce a calamitare l’interesse di una marea di appassionati, pronti a vivere una nuova emozione nel solco di una tradizione nobile ed inimitabile. Gustare la maratona d’oltralpe ha effetti benefici sullo spirito di ogni sportivo, perché nella cornice della Sarthe si consumano delle battaglie entusiasmanti, splendide tele di un grande autore.

In attesa della sfida, accontentiamoci dell’entry list 2010 svelata dall’Aco alcune ore fa. Nell’elenco dei partecipanti le LMP1 occupano 21 dei 55 posti disponibili. La lotta per la vittoria sembra un privilegio dei prototipi “diesel” Audi e Peugeot, anche se il regolamento dovrebbe aver ridotto lo svantaggio delle motorizzazioni a benzina. A favore delle due grandi protagoniste gioca anche il budget, inavvicinabile per gli altri.

Continua a leggere: 24 Ore di Le Mans: diffuso l'elenco degli iscritti

Flavio Briatore è abituato a un linguaggio diretto, lontano dai funambolismi dialettici spesso in voga nello sport, dove le espressioni criptiche diventano strumenti per affrontare molti temi senza dire niente di concreto. L’ex manager della Renault non usa giri di parole su Michael Schumacher, parlando così del rientro del Kaiser: “Il suo ritorno ha portato un interesse maggiore verso la F1, ma se non dovesse tornare competitivo sarebbe un disastro“.

Poi aggiunge: “Michael dovrà lavorare duro. Il problema non è la sua età, ma i tre anni lontani dall’abitacolo. E non si guida più velocemente tingendo i capelli“. Chiaro il riferimento all’ammissione sul look fatta dal tedesco. Briatore concorda con quanti, in Italia, nutrono dubbi sullo stile della scelta Mercedes: “Schumacher voleva tornare con la Ferrari, ma non ha avuto la possibilità. Poi è venuto questo tradimento poco elegante. Lui è come tutti gli altri: parla, ma quando deve decidere lo fa in base ai suoi interessi personali“.

Continua a leggere: F1, Briatore: "Un disastro se Shumi non sarà competitivo"

Nelle scorse ore Rubens Barrichello aveva caldamente invitato Nico Rosberg a lasciare la Mercedes, facendogli intendere che nel team della stella non potrà avere lo stesso trattamento riservato a Michael Schumacher. Il brasiliano, oggi pilota Williams, pensa di parlare con cognizione di causa, avendo disputato diverse stagioni alla Ferrari insieme al sette volte campione del mondo.

Secondo il veterano del Circus per il giovane tedesco si prospetta all’orizzonte un lavoro duro e svilente. Questo il suo consiglio: “Vada altrove, perché se può diventare campione in una squadra con Michael, può diventarlo anche in un’altra“. Nell’analisi di Barrichello, più che il desiderio di offrire un consiglio, si coglie la volontà di togliersi un sassolino dalla scarpa contro l’ex compagno di scuderia.

Continua a leggere: F1, Rosberg non accoglie il suggerimento di Barrichello

Cambio di programma per Giancarlo Fisichella, il pilota romano che ha corso per la Ferrari gli ultimi cinque GP, non ha trovato come sperava una guida nella massima formula.

A questo punto Fisico s’è trovato di fronte ad una scelta, essere solamente il terzo pilota Ferrari o guardare anche in altre direzioni, e così Giancarlo parteciperà alla Le Mans Series per l’intera stagione.

Continua a leggere: Giancarlo Fisichella nella Le Mans Series

Si è conclusa la prima fase di valutazione dei 12 piloti individuati da Aci Csai, in collaborazione con la Scuola Federale Csai e la Ferrari Drivers Academy, che mira alla crescita professionale dei giovani talenti del motorismo tricolore provenienti dal karting e dalle formule propedeutiche.

La lodevole iniziativa è stata seguita da vicino da Luca Baldisseri, direttore del programma formativo del “cavallino rampante”, Giancarlo Minardi e Raffaele Giammaria, istruttore della Scuola Federale Csai. I protagonisti dell’iniziativa sono stati sottoposti per quattro giorni a visite mediche, fisiche e psicoattitudinali. Segue l’elenco dei piloti che hanno preso parte al percorso, che si spera abbia un seguito.

Continua a leggere: Aci Csai valuta 12 promesse del motorismo tricolore

Michael Schumacher ha compiuto ieri i primi giri in pista con la nuova Mercedes W01. Il ciclo di allenamento è iniziato nel pomeriggio, con 40 tornate all’attivo. Alla fine l’asso di Kerpen ha ottenuto il terzo tempo, un risultato davvero interessante. Anche se i test di Valencia sono poco indicativi sul piano cronometrico, non si può negare lo stato di forma del tedesco, dopo la lunga vacanza dal Circus.

Gli osservatori più acuti hanno percepito la sua determinazione, sintomo di una forza mentale a prova di bomba. Il nuovo ciclo parte da queste premesse, già abbastanza indicative. Per un giudizio più completo bisognerà attendere le fasi successive del processo di rientro nello scenario agonistico.

Continua a leggere: Michael Schumacher commenta il suo primo test Mercedes

Ascoltare o leggere Alex Zanardi è sempre un piacere, anche quando non tratta questioni strettamente legate all’universo agonistico. Il suo cuore immenso lo porta a donarsi agli altri, mettendosi al servizio delle cause nobili. La partecipazione agli eventi qualche volta gli riserva brutte sorprese, ma anche piacevoli emozioni, come quella che ci racconta oggi. Buona lettura.

Continua a leggere: Alex Zanardi: "La brava gente esiste!"

Ecco le prime foto della nuova Sauber C29 Ferrari, ripresa insieme ai piloti ufficiali Pedro de la Rosa e Kamui Kobayashi sulla pista di Valencia. La monoposto nelle immagini è priva di grossi sponsor, ma nei test dovrebbero comparire i primi banner.

Parlando della creatura 2010, il direttore tecnico Willy Rampf ha dichiarato: “L’aumento della lunghezza del serbatoio del carburante ha fatto crescere le dimensioni dell’auto. Il peso è stato ulteriormente spostato verso la parte posteriore. Una caratteristica del nostro modello è il naso alto e scavato. Molta l’attenzione prestata all’aerodinamica, anche per garantire il flusso d’aria ottimale al doppio diffusore. Ulteriori modifiche si sono rese necessarie per integrare il motore e, soprattutto, il cambio di Maranello“.

(Grazie Rosso Corsa)

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