Ecco la nuova Ferrari F2012. A questa creatura la casa di Maranello affida la speranza di tornare sul trono della Formula 1, dopo un 2011 deludente. Guardandola non si nota un design particolarmente bello, specie per quanto concerne il muso con scalino, ma l’estetica passa in secondo piano nel mondo delle corse, dove per un top team di nobile tradizione come quello di Maranello l’obiettivo primario è quello di vincere, portando a casa coppe e gloria iridata.
Rispetto alla monoposto dello scorso anno quest’opera segna un cambio di filosofia radicale, perché i tecnici hanno scelto un approccio meno prudente, concedendo più spazio agli slanci creativi. Ecco perché l’auto risulta meno conservativa, abbandonando la strategia progettuale precedente, che non ha premiato negli ultimi tempi. La F2012 esplora nuovi sentieri, con la speranza di recuperare il gap dai migliori, per diventare magari il nuovo punto di riferimento nel Circus.
Per riuscirci dovrà crescere più delle auto meglio accreditate, mostrando un temperamento incisivo sin dalla prima gara, che andrà in scena a Melbourne il 18 marzo. Difficile immaginare che i sogni mondiali possano andare in porto se la “rossa” sarà costretta ad inseguire, nel tentativo di recuperare un gap importante sulla linea di testa. Gli uomini del “cavallino rampante” sono contenti del loro lavoro, ma saranno i primi confronti in pista a dire la verità sui frutti. Prima di misurare l’efficacia dell’impegno, godiamoci le prime foto ufficiali.
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Le pessime previsioni meteo per la giornata di domani avevano già indotto la Ferrari a riflettere sulla possibilità di rinviare le riprese per l’effettuazione a Fiorano di alcuni filmati promozionali prima della partenza per la Spagna.
Ora che il quadro climatico non lascia spazio a dubbi, la casa di Maranello rinuncia anche alla cerimonia pubblica di lancio della nuova monoposto, evitando così le prevedibili difficoltà che avrebbero incontrato gli ospiti dell’evento per via della neve e delle temperature molto rigide.
Il vernissage della “rossa” destinata a difendere i colori del “cavallino rampante” nella stagione agonistica 2012, previsto per le 10.30 di domani, sarà trasmesso quindi sul sito ufficiale della scuderia.
Via | Autosport.com
Mancano poche ore alla presentazione della nuova Ferrari, che avrà il compito di riportare il “cavallino rampante” al vertice della Formula 1. Il vernissage della monoposto investita di questa missione è previsto per domani sulla pista di Fiorano.
Tutto è pronto per offrire la “rossa” del 2012 al godimento degli occhi dei tifosi e degli addetti ai lavori, che cercheranno di carpire ogni segreto della creatura di Maranello.
Nell’attesa, possiamo anticiparvi che i suoi cerchi saranno prodotti da OZ, azienda italiana leader del settore, con cui è stato siglato un accordo di collaborazione tecnica triennale. Le ruote porteranno il marchio storico dell’azienda di Padova, caratterizzato dal colore giallo: un richiamo al logo utilizzato agli inizi degli anni ‘80.
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L’appuntamento con la stagione agonistica 2012 si avvicina a passo spedito, portando i team ad affrontare le fasi finali del processo di preparazione al prossimo campionato del mondo di Formula 1. Il grosso del lavoro è stato fatto, ma ci sono ancora tante pratiche da sbrigare prima di scendere in pista con le nuove monoposto.
La Ferrari è una delle squadre più attive in questa fase, per tentare di fare meglio dello scorso anno, quando le ambizioni iridate sono presto svanite. Gli uomini di Maranello stanno dando forma a una monoposto meno convenzionale rispetto al recente passato, perché l’eccessiva prudenza dei tecnici non ha ripagato gli sforzi del 2011.
Nel mondo del “cavallino rampante” si coglie una certa fiducia, ma saranno i primi confronti con gli avversari a dare le risposte che contano. In attesa del responso, si è compiuto ieri un atto rituale nel Circus: la prova della posizione di guida nella vettura attesa al debutto.
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Questa mattina, a Madonna di Campiglio, è stata resa pubblica la data di presentazione della nuova monoposto Ferrari. La “rossa” del futuro, chiamata a disputare il prossimo Campionato del Mondo di Formula 1, farà la sua comparsa in pubblico sulla pista di Fiorano, nella giornata di venerdì 3 febbraio.
A darne l’annuncio è stato Stefano Domenicali, durante la conferenza stampa nella località trentina, svoltasi nell’ambito di Wrooom, tradizionale evento che apre la stagione sportiva degli uomini di Maranello.
“Quella in programma - ha detto il team principal del cavallino rampante- sarà una cerimonia molto istituzionale, come avviene da alcuni anni. Se le condizioni meteorologiche lo permetteranno, già nel pomeriggio del 3, o più verosimilmente il giorno dopo, la vettura girerà sulla nostra pista di casa per alcune riprese a scopo promozionale, prima del debutto vero e proprio, previsto a Jerez de la Frontera il 7 febbraio“.
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Ferrari lancerà la sua nuova monoposto, dal nome ancora sconosciuto, il 3 febbraio. La conferma giunge dal presidente Luca di Montezemolo, che si aspetta molto dalla prossima creatura del “cavallino rampante”.
A Maranello si sta lavorando su un prodotto meno conservativo e più efficace sul piano prestazionale, per offrire ai piloti la possibilità di competere ad armi pari con i rivali più in forma. L’obiettivo è solo uno: il successo iridato.
Il lancio della futura “rossa” avverrà quattro giorni prima della sessione d’apertura dei test 2012, che prenderanno le mosse a Jerez de la Frontera il 7 febbraio. Al momento le uniche altre squadre ad aver definito la data del vernissage sono McLaren e Sauber, che sveleranno la MP4-27 e la C31, rispettivamente, l’1 e il 6 febbraio.
Via | Thef1times.com
Fernando Alonso è stato coinvolto ieri pomeriggio nell’ultimo impegno professionale del 2011, presso il quartier generale del Banco Santander a Boadilla del Monte, vicino Madrid. Qui ha celebrato le festività di fine anno con una nutrita rappresentanza di dipendenti del gruppo finanziario, i cui loghi campeggiano in bella vista sui bolidi del “cavallino rampante”.
La festa è stata preceduta dall’incontro con alcuni giornalisti, cui il pilota spagnolo della Ferrari ha risposto con parole di prassi tipiche del periodo: “Adesso è la fase in cui si è sempre ottimisti, ma dobbiamo aspettare l’inizio della stagione per vedere dove siamo. E’ vero che in questi giorni passati a Maranello ho trovato un buon clima, c’è molta fiducia. Vogliamo recuperare quel gusto della vittoria che ci manca da un po’ di tempo“.
“La primavera scorsa -dice Alonso- abbiamo fatto dei cambiamenti importanti nella struttura tecnica della squadra. Il progetto della prossima macchina è stato affrontato con un approccio nuovo, meno conservatore. La filosofia è molto diversa rispetto al 2011, soprattutto in alcune aree chiave come le sospensioni e l’aerodinamica. Alla Ferrari sappiamo bene che siamo condannati a vincere: questo ci rende diversi dagli altri“.
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Come già scritto, la nuova Ferrari sarà pronta per i test inaugurali di febbraio sulla pista di Jerez de le Frontera. La casa di Maranello, infatti, non vuole perdere tempo e desidera presentarsi con le migliori credenziali al prossimo campionato del mondo di Formula 1.
La “rossa” del 2012, con cui Fernando Alonso e Felipe Massa punteranno al doppio successo iridato, è il frutto di un progetto innovativo, che rompe con l’approccio timido e prudente degli ultimi anni, dove il “cavallino rampante” ha pagato la linea conservativa scelta dal management.
Ora si cambia registro, per puntare in alto, come pretende la storia. I piloti sono pronti a fare la loro parte, ma il contributo maggiore verrà da Alonso. L’asturiano si sta già preparando alla sfida, come racconta il quotidiano spagnolo AS: “Fernando, dopo la fine della stagione, si è recato più volte a Maranello. Qui si trova attualmente, per provare il simulatore e valutare diverse soluzioni del futuro bolide“.
Via | F1sa.com
Ecco un bel video che ci propone il lavoro svolto dietro le quinte per la realizzazione del filmato promozionale della Ferrari FF. La nuova “rossa”, come scritto a più riprese, introduce la trazione integrale nella produzione di serie del “cavallino rampante”. Questo spiega la straordinaria versatilità d’uso del modello, che non compromente la sua indole sportiva.
Questa mattina abbiamo potuto “gustare” la prova di Autocar con la nuova Ferrari FF. Ora torniamo sulla più recente creatura di Maranello per vivere delle riprese inedite per un’auto del “cavallino rampante”. Ciò che le rende diverse dalle altre sul mondo delle “rosse” è il fatto che l’auto viene testata sulla neve di Plan de Corones, Dolomiti, e non su strada o in circuito. Una sensazione davvero strana per un’opera di Maranello…
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