Il mercato automobilistico italiano sta attraversando un periodo di difficoltà , con un calo delle immatricolazioni che ha raggiunto il 6,3% a febbraio 2025. Questo mese ha visto la registrazione di 137.922 nuove vetture, in netto contrasto con le 147.170 del febbraio 2024, segnando una perdita di quasi 9.300 unità . Nel complesso, il primo bimestre del 2025 si chiude con 271.638 immatricolazioni, evidenziando un decremento del 6,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Le tipologie di clienti
Analizzando le diverse categorie di acquirenti, emerge che i privati hanno registrato una flessione del 2,8%, scendendo al 54,3% di quota di mercato. Anche le autoimmatricolazioni dei concessionari hanno subito un leggero calo, attestandosi all’8,9% del totale, con una diminuzione dello 0,3%. Al contrario, il noleggio a lungo termine ha mostrato un trend positivo, recuperando il 3,8% e raggiungendo il 24% del mercato. Tuttavia, il noleggio a breve termine ha visto una contrazione significativa, cedendo oltre il 17% e fermandosi al 7,1%.
Le tipologie di alimentazione
Per quanto riguarda le motorizzazioni, le auto a benzina hanno chiuso febbraio con un calo del 4,6%, raggiungendo una quota del 26,3%. Le vetture diesel, anch’esse in diminuzione, hanno registrato un -5,1%, scendendo al 9,7% del mercato. Le vetture a GPL si sono fermate al 10,2%, mostrando una perdita dello 0,7%, mentre quelle a metano sono completamente scomparse dalle immatricolazioni. Sul fronte delle alimentazioni alternative, le ibride hanno visto un incremento del 6,8%, raggiungendo il 44,6% del totale. In particolare:
- Full hybrid: 12,5%
- Mild hybrid: 32,1%
- Auto elettriche: 5% (+1,6%)
- Plug-in: 4,5% (+1,3%)
I costruttori
Per quanto riguarda i principali costruttori, Stellantis mantiene la posizione di leader con 41.864 vetture immatricolate, nonostante una flessione del 14,72% rispetto all’anno precedente. Tutti i marchi di Stellantis hanno subito una flessione a doppia cifra, ad eccezione di Alfa Romeo, che ha registrato una crescita del 22,18% con 2.276 immatricolazioni. La Lancia ha subito un crollo verticale con un -77,78%, fermandosi a sole 926 immatricolazioni. Nonostante una diminuzione del 16,09%, Fiat rimane il marchio più popolare in Italia con 14.753 unità vendute. Il Gruppo Volkswagen si colloca al secondo posto con 21.280 targhe (-7,99%), con buone performance per i marchi Skoda e Volkswagen, che registrano rispettivamente un +8,75% e un +3,14%.
La classifica delle auto più vendute a febbraio 2025 vede in testa la Fiat Panda con 11.896 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero con 5.896 unità e dalla Citroen C3 con 5.767. Al quarto posto troviamo la Jeep Avenger (4.665) e al quinto la Toyota Yaris (3.567). La competizione tra i vari marchi e modelli nel panorama automobilistico italiano rimane agguerrita, con una varietà di scelte per i consumatori.
Febbraio 2025: il calo delle immatricolazioni delle auto in Italia scende al -6,3%






