Gran lavoro in casa Ford, dove si prepara la nuova Fiesta in proiezione WRC, ieri e oggi sulle strade della Sardegna si svolge un importante test in proiezione 2011: viene infatti montato sulla Fiesta S2000 il propulsore della Focus WRC.

Evidenti le finalità del test, verificare le reazioni del telaio e della trasmissione, alle sollecitazioni dei 300CV e dei 550 N/m di coppia del motore della Focus.

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Giornata breve al Rally del Messico, con sole tre prove speciali, nelle quali Sebastien Loeb si limita ad amministrare il vantaggio acquisito nella giornata di ieri, e con passo sicuro si avvia alla vittoria, la prima della stagione, e prende la testa del mondiale.

Battaglia serrata per il secondo posto, tra Petter Solberg e Sebastien Ogier, Petter riesce a prevalere sul rivale grazie alla maggiore esperienza solo durante la prova spettacolo conclusiva.

Continua a leggere: WRC: Rally del Messico, vittoria e testa del campionato a Loeb

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Ecco il video della carambola della Citroen di Kimi Raikkonen, nel corso della settima prova speciale del Rally del Messico. Le condizioni dell’auto dopo la giravolta hanno impedito al pilota finlandese di continuare la gara. Queste le sue parole: “A deludermi maggiormente è il fatto di non aver potuto continuare la marcia, per conoscere meglio la macchina. Sono ancora nella fase di apprendistato e certe situazioni possono verificarsi. Nei settori precedenti ho avuto un buon feeling, ottenendo tempi interessanti“.

Ricordiamo che l’ex alfiere della Ferrari è entrato nel giro del WRC 2010 dopo l’accordo con la casa del “Double Chevron”. L’intesa permette al pilota nordico di vivere una nuova avventura nel mondo dei rally, sempre al centro del suo interesse. Prima di iniziarla Iceman aveva detto: “E’ una sfida inedita ma molto eccitante. Per il momento abbiamo un contratto di un anno, poi vedremo“. Raikkonen è impegnato con una C4 dello Junior Team, insieme a Sebastien Ogier. Questo spiega l’assenza al rally di Nuova Zelanda, saltato dalla squadra minore.

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Sebastien Loeb, con la sua Citroen, ha guadagnato il comando del Rally del Messico, dopo una furiosa rimonta che non ha lasciato spazio agli avversari. L’extraterrestre francese è stato il dominatore assoluto della giornata, vincendo otto delle nove prove speciali in programma.

Il suo ritmo marziano gli ha permesso di recuperare due posizioni e di accumulare un vantaggio di oltre 55 secondi sul primo degli inseguitori, quel Petter Solberg leader nella tappa iniziale, poi costretto al secondo posto dal passo del rivale. Terza piazza per Sebastien Ogier che, con la C4 “Junior Team”, è giunto a un soffio dal norvegese, chiamato a pulire il percorso di gara.

Continua a leggere: Rally del Messico, Day 2: Loeb torna a fare il marziano

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Petter Solberg è partito a palla nel Rally del Messico, sulla Citroen C4 privata ha prevalso ieri nello shake-down, e ha mantenuto la testa della corsa anche dopo le sette prove speciali della prima giornata.

Non aver fatto l’apri pista su un fondo ghiaioso e con poco grip l’ha certamente aiutato, ma Petter c’ha messo anche del suo, dietro il norvegese si piazza il sempre più convincente Ogier sempre su Citroen, e a seguire il duo ufficiale Loeb-Sordo, Sebastien si trova a 27.5 secondi di ritardo, e domani potrebbe già sferrare l’attacco verso la parte più alta della classifica.

Continua a leggere: Rally del Messico: Petter Solberg comanda la prima tappa

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L’approccio di Kimi Raikkonen con i Rally finora è stato piuttosto sfortunato, incidenti toccate e uscite di pista stanno accompagnando la difficile fase di apprendistato di Kimi.

Ora a complicargli la vita si mette anche qualche guaio fisico, in particolare un forte mal di schiena, il pilota finlandese dovrà infatti saltare il test sullo sterrato che la Citroen aveva previsto proprio per fargli fare esperienza su questo fondo, in previsione della gara in Messico.

Continua a leggere: WRC: Kimi Raikkonen salta i test in previsione della gara del Messico

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Oggi apriamo la giornata con una gallery del Rally di Svezia, prima tappa del campionato WRC 2010. La sfida è andata Mikko Hirvonen che, con la Ford Focus, ha fatto meglio della Citroen C4 di Sebastien Loeb, giunto secondo. Dietro l’extraterrestre ha chiuso Jari-Matti Latvala, con un ritardo di 1′15″ sul leader. Quarto posto per Daniel Sordo, seguito da Sebastien Ogier, Matthew e Mads Ostberg, ultimo della top 8.

Buona la prova di Marcus Gronholm, positiva quella di Kimi Raikkonen. Il primo, dopo le disavventure meccaniche, ha guadagnato un ottimo ritmo, imponendosi in un tratto cronometrato. L’ex pilota della Ferrari, al suo esordio con il “Double Chevron”, si è espresso su un livello prestazionale decoroso, marciando su tempi da decima posizione. Non male se si considera la fase di apprendistato.

Continua a leggere: Gallery del Rally di Svezia 2010

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La prima sfida del campionato WRC 2010 è andata a Mikko Hirvonen, che ha vinto il Rally di Svezia. Il finnico, con la sua Ford, è stato più rapido di tutti gli altri anche nella giornata conclusiva, spezzando i sogni degli avversari. Sebastien Loeb, già nella seconda speciale di ieri, ha capito il vento, alzando bandiera bianca: “Il mio avversario è troppo forte in queste condizioni. Ho finito di combattere“.

Ecco perché il suo distacco è volato in alto, più di quanto la differenza nel passo fra i due lasciasse ipotizzare. Dietro la Citroen dell’extraterrestre ha chiuso la Focus di Jari-Matti Latvala, che paga un ritardo di 1′15″ sul leader. Quarto posto per Daniel Sordo, seguito da Sebastien Ogier, Matthew e Mads Ostberg, ultimo della top 8.

Continua a leggere: WRC, Rally Svezia: vince Hirvonen davanti a Loeb

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Prosegue nel segno di Mikko Hirvonen il Rally di Svezia, prova di apertura del campionato WRC 2010. Il pilota finnico, al volante della Ford Focus, incrementa il vantaggio su Sebastien Loeb, giunto secondo con la Citroen C4. Terza piazza per Jari-Matti Latvala, che paga un considerevole ritardo sull’extraterrestre alsaziano.

Dietro di lui lo spagnolo Daniel Sordo, che ha perso un minuto per rimuovere un blocco di neve all’origine del surriscaldamento del suo “Double Chevron”. Nelle posizioni a seguire Sebastien Ogier, Henning Solberg, Matthew Wilson e Mads Ostberg, ultimo della “top 8″. Lo svedese Per-Gunnar Andresson comanda la classifica S-WRC, assecondato da una valida Skoda Fabia S2000.

Continua a leggere: WRC, Rally Svezia: Hirvonen al comando anche nel Day 2

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Con il Rally di Svezia riparte la stagione del mondiale Rally, quello del WRC, con il campione in carica Loeb che aspetta chi possa metterlo in discussione, il francese infatti vince la prima prova mattutina che si svolge a 22 gradi sotto zero.

Loeb vince anche la terza speciale, ma la lotta e aperta, gli avversari non lo mollano e sia Hirvonen che Sordo gli restano attaccati.

Continua a leggere: WRC: Rally di Svezia Hirvonen in testa nella prima giornata

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