
È stato fissato per il fine settimana del 23 maggio, sul nuovo Autódromo Internacional do Algarve di Portimão, il debutto nella SUPERSTARS SERIES della Porsche Panamera S che verrà schierata quest’anno dalla N.Technology.
A partire dal quarto round del calendario, in occasione della prima delle quattro trasferte estere del 2010 (le altre sono nell’ordine quelle di Hockenheim, Paul Ricard e Kyalami), il campionato riservato alle berline da oltre 500 cv si arricchirà pertanto di una nuova squadra, segnando di fatto l’ingresso nella categoria di una vettura della Casa di Stoccarda.
Continua a leggere: Superstars: a Portimao debutta la Porsche Panamera S

In un post precedente abbiamo parlato della nuova sfida della N. Technology, la struttura di Mauro Sipsz affronterà la preparazione della nuova Porsche Panamera S per il campionato Superstars.
L’indiscussa competenza e capacità tecnica messa in atto dalla N. T. capace di imporsi nelle più importanti competizioni internazionali, è un ottimo viatico per il nuovo progetto.
Continua a leggere: Superstars: layout della Panamera N.Tachnology

La N Technology è sempre pronta ad affrontare nuove sfide, l’ultima frontiera per la dinamica azienda è quella del campionato Superstars, diventato ormai una vera calamita per team preparatori e piloti.
La scelta della N technology non poteva che orientarsi su una vettura nuova, diversa e dall’elevato potenziale: la Porsche Panamera, lo staff dei tecnici della squadra ha già in allestimento il primo esemplare di Panamera S.
Continua a leggere: La N Technology prepara una Panamera S per la Superstars

La propulsione ibrida non ha per il momento avuto successo in Formula 1 almeno nella forma del Kers, ma il mondo del motorsport non può ignorare quella che comunque è una delle frontiere tecniche del futuro prossimo.
Peugeot, Citroen, Lexus hanno già proposto motorizzazioni ibride sulle loro vetture anche se ancora in fase sperimentale, ora un altro costruttore prestigioso si unisce a queste: la Porsche. La casa di Stoccarda proporrà al salone di Ginevra la 911 GT3 R Hybrid, si tratta di una ibrida destinata alle competizioni, e derivata direttamente dalla GT3 R.

Gradito ritorno nell’American le Mans Series, è quello del team Alex Job Racing, formazione molto competitiva e plurivittoriosa, il ritorno avverrà nella categoria GT Challenge.
La squadra porterà in pista due Porsche 911 GT3 Cup 2010, tutti america ni i piloti, Bill Sweedler, Romeo Kapudija, Juan Gonzales, è il più conosciuto Butch Leitzinger.

La Porsche ha approfittato dell’Autosport International Show di Birmingham per presentare la 911 GT3 R, sviluppo puramente corsaiolo secondo i dettami del Fia GT, della GT3 RS.
L’auto in questo caso passa dal propulsore 3.8 litri, a quello da 4.0 litri, per una potenza di 480CV, cambio sequenziale, ed elettronica adeguata, con ABS tarato per la pista, controllo di trazione, e un dispositivo sviluppato per evitare il bloccaggio delle ruote posteriori in scalata.

Sabato 9 gennaio 2010 alle porte di Palermo, nel Circuito di Torretta (o Autodromo Piana
dell’Occhio) a partire dalle 8:00 si terrà il 1° Historic Porsche Meeting organizzato dal Guagliardo Historic Porsche Team.
Alla manifestazione interverranno e parteciperanno diversi piloti di ieri e di oggi, accompagnati da tutti gli appassionati che vorranno essere presenti alle gare ed agli eventi collaterali che si
svolgeranno nell’arco della giornata.
A partire dalle 8 di sabato 9 gennaio 2010 nel Circuito di Torretta (o Autodromo Piana dell’Occhio), alle porte di Palermo, si terrà il 1° Historic Porsche Meeting organizzato dal Guagliardo Historic Porsche Team. Alla manifestazione interverranno diversi piloti di ieri e di oggi, accompagnati da tutti gli appassionati che vorranno essere presenti alle gare e agli eventi collaterali che si svolgeranno nell’arco della giornata.
Sfide ad eliminazione diretta, esibizioni, proiezione di filmati e tanto show all’insegna del divertimento e del sano sport, un vero e proprio evento fortemente voluto dall’esperto preparatore palermitano Mimmo Guagliardo, che ha dichiarato: “Sarà una festa che ho deciso di realizzare sia per chiudere in bellezza un anno ricco di successi che per iniziare a lavorare alla nuova stagione“.
Continua a leggere: Circuito di Torretta, 1° Historic Porsche Meeting
Abbiamo già visto diversi filmati di Walter Rohrl al volante di una Porsche 911 sul circuito del Nurburgring. Oggi torniamo sul tema con altro video che fissa nel cuore diversi fotogrammi di puro divertimento, regalati dall’asso tedesco ai fortunati passeggeri di una GT3. Le impervie condizioni ambientali non fanno che esaltare la perizia di guida del grande maestro. Buona visione.
Abbiamo appena detto della partecipazione alla prossima 24 Ore del Nurburgring di Walter Röhrl con una Porsche 911 GT3 RS. In attesa di vedere all’opera il grande maestro, ci possiamo godere il video della belva di Stoccarda, nel suo precedente step, impegnata sullo stesso tracciato, con alla guida un ragazzo che conosce bene la sua planimetria. In qualche curva esagera con il divertimento…